新能源时代，似乎已经很少有消费者关注燃油车了。不过对一部分消费者来说，性能稳定、价格亲民、没有续航焦虑的入门级燃油车依然值得入手，吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽 8等车型都是其中比较有代表性的。
吉利帝豪2026款第5代1.5T DCT旗舰型指导价为9.19万元，而奇瑞艾瑞泽8 2025款1.6T DCT卓越版售价为9.99万元，两款车售价比较接近，优惠后的实际售价都在9万元以下，而且都面向家庭用户，那么哪一款车更值得入手呢？
吉利帝豪
外观方面，2026款帝豪采用了更加现代化的设计语言，车身线条流畅且动感。前脸部分，直瀑式进气格栅与锐利的大灯组相连，拉伸了视觉宽度。
侧面轮廓简洁有力，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯；车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，提升了整车的辨识度。
车身尺寸方面，第五代帝豪的长宽高分别达到4815/1885/1480mm，轴距为2755mm，相比上一代产品有了全面提升。更长的轴距和更宽的车身不仅带来了更为大气的视觉效果，也为车内空间奠定了良好基础。1885mm的车身宽度已接近部分B级车水准，确保了车内横向空间的表现。
进入车内，帝豪的内饰设计采用了简约而富有科技感的风格。中控台层次分明，材质和做工都保持了较高水准。10.2英寸全液晶仪表盘与14.6英寸中控大屏的组合成为内饰的视觉焦点。
座椅采用仿皮材质，主驾驶位支持电动调节，并配备了前排座椅加热功能，提升了冬季用车的舒适性。
智能座舱方面，帝豪搭载了基于14.6英寸中控大屏的智能系统，支持华为HiCar、Carlink、Flyme Link等多种手机互联方式，兼容性广泛。
车机系统内置4G网络，支持OTA在线升级和Wi-Fi热点功能。语音识别系统能够对多媒体、导航、电话、空调和天窗进行控制，识别区域涵盖主驾驶和副驾驶位。
辅助驾驶层面，帝豪搭载L2级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车和车道保持辅助等功能。
同时，车辆还配备了360度全景影像和透明影像，有效减少视觉盲区。道路交通标识识别功能的加入，进一步提升了行车安全性。
动力系统方面，帝豪搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW（181马力），最大扭矩达到290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，最高车速为200km/h，WLTC综合油耗仅为5.95L/100km，兼顾了动力性与燃油经济性。
底盘操控方面，帝豪采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这是同级别车型中常见的悬挂组合。悬挂调校偏向舒适，能够有效过滤路面颠簸，提供平稳的驾乘体验。转向系统采用电动助力，低速轻盈、高速稳健。
奇瑞艾瑞泽8
外观设计上，艾瑞泽8采用了更具运动感和年轻化的设计语言。前脸大尺寸进气格栅与犀利的前大灯组相融合，营造出低趴宽体的视觉效果。车身侧面线条流畅，溜背式造型增强了整车的运动气息。
车尾部分，贯穿式尾灯设计与双边共两出的排气布局进一步强化了车辆的运动属性。整体造型在兼顾家用需求的同时，更显动感时尚。
车身尺寸方面，艾瑞泽8的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距达到2790mm，这一轴距数据在同级别车型中颇具优势，接近中级轿车的水平。
较长的轴距为后排乘客带来了更为宽敞的腿部空间，提升了乘坐舒适性。车身尺寸的合理布局使艾瑞泽8在保持动感外观的同时，兼顾了内部空间实用性。
内饰方面，艾瑞泽8采用了简洁且富有层次感的设计风格。皮质方向盘支持手动上下+前后调节，握感扎实。
10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸触控液晶屏组成双屏布局，提升了车内的科技感。座椅采用仿皮材质，主驾驶位支持电动调节，副驾驶位为手动调节。
智能座舱方面，艾瑞泽8的10.25英寸中控屏支持CarPlay和HUAWEI HiCar手机互联，兼容iOS和Android系统，方便用户将手机生态延伸至车机。
车机系统内置4G网络，支持OTA在线升级和Wi-Fi热点功能。语音识别控制系统可对多媒体、导航、电话和空调进行控制，提升了行车安全性。
辅助驾驶配置上，艾瑞泽8以满足日常使用需求为主，配备了定速巡航系统、倒车影像和后驻车雷达，为高速行驶和泊车场景提供了便利与安全保障。
动力系统方面，这款车搭载由奇瑞自主研发的1.6T涡轮增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。官方最高车速可达205km/h。发动机在2000-4000rpm的宽泛区间内均可输出最大扭矩，提供了持续而充沛的动力输出。
燃油经济性方面，WLTC综合油耗为6.5L/100km，表现中规中矩。
底盘操控方面，艾瑞泽8采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂的组合，能提供更好的操控稳定性和乘坐舒适性。多连杆后悬挂可更好地控制车轮定位，在过弯和颠簸路面时表现出色。转向系统为电动助力，指向精准，带来不错的操控体验。
帝豪是靠谱顾家的 “暖男”，啥需求都能照顾到，省心又省钱；艾瑞泽 8 是热血好动的 “少年”，踩下油门就带感，颜值操控双在线。选谁？看你心里住的是想安稳过日子的成年人，还是没戒掉驾驶乐趣的大男孩。
