新能源汽车在中国的发展不知不觉已经有了10多年的历史，从当初的萌芽、发展，到今天的做大做强，甚至一枝独秀，让我们不仅见证了中国汽车工业的迎头赶上的伟大成就，也让我们为合资品牌的黯然失色感到落寞。从最初的铃木败走，到三菱的销声匿迹，法系车、美系车的集体溃败，苟延残喘的两田、日产销量的腰斩，无不让我们感慨不已。而作为进入中国市场最早的合资品牌大众，也似乎难逃败走麦城的命运。
作为曾经的榜一大哥，不要说放在10年20年前，哪怕是5年前，估计它都不会预估到它今天会是如此一个下场。而打败它的，看似是国产新能源汽车的崛起，抢占了它的市场，其实真正打败合资品牌的却是他们自己。
说到大众的惨败，我不由得想起了几天前的一件事。那天我接到了我姐的一个电话，说她的大众速腾仪表盘出现了一盏显示两边是街道、中间有一个叹号的黄色故障灯，开动的时候底盘还有滋滋的声音，问我是怎么回事。刚好我开的也是速腾，比我姐早两年买的，所以平常有什么问题她都会问到我。但是这次却问到我了，因为她的是新款，我的稍微老一点，她那个故障码我也不知道啊。所以我想到了我说明书里面留有的大众4S店经理的名片。当我打通电话的时候，电话那头的经理却告诉我辞职了。无奈我只好拨通我当地县级市4S店的电话，电话是有人接通的，但是她却告诉我，她们现在不再是4S店了。要找4S店的话只能去隔壁地级市了，因为我们地级市的4S店也正处于退网状态。后来虽然我姐汽车故障问题解决了，我却无限感慨，也让我后续对汽车的保养产生了担心。曾经的王者竟然连一个地级市的4S店都维持不了，它还会有未来吗？
同样的还有一件事也是让我挺感慨的。就是这段时间看着身边的朋友都换新能源新车了，说起那个怎么省油省钱的，搞得我也心痒痒的。心里动了换车的念头。于是就在一个平台上留了自己的电话号码，想先让人看看我的旧车能卖多少钱。隔天商家就来电话了，却是大众置换的电话。她问我想换什么车？我说电车。然后她就给我介绍起她的ID4来了。好在我之前也了解过ID4，在一众国产电车竞争对手目前，无论它的三电还是功能，特别是智能化方面都完全不是国产车的对手呢，所以也就没有了性价比可言。大众销售见说服不了我只好作罢。末了，我很真心的对她说，为什么大众不赶快跟上主流，能够造出一辆能和国产车媲美的新能源汽车呢。我说我作为一个大众的老车主，真的很认同大众车底盘的质感和整体的质量，如果有得选，我还是会选择大众的车。可惜你们现在还没有。女销售只有诺诺的承认，的确研发的速度有点慢什么的，但很快就有新车出来了。
从这两件事情身上，从我个人经历来说，我估计对于一直开着合资车的朋友来说多多少少还是有点忠诚度在的，只要它们不掉队，哪怕它们也只是做出和国产相同智能、质量的车，他们还是有着他们的受众存在的。当然销量被瓜分是必然的了，但最起码也不至于今天的集体败走吧。
那他们今天在中国市场的集体没落缺失是什么原因呢？毋容置疑，导致他们落后的是他们自己。
首先第一个是决策上，估计是自大作祟，就如当初的诺基亚手机。当电车在国内刚刚发展时，他们正是发展的如日中天之时，不但卖得好，加价卖也大有人在。你说在这种情况下他们有可能会丢弃自己优势的东西而去追求一个未知的未来吗？
其次是故步自封。在油车时代，他们几乎垄断了油车的大多数专利，无论明面的还是储存的，他们都是霸榜的存在。毕竟一个他们领先了100多年的工业，你叫他们完全跟着他们认为的“所谓新能源”起舞，无疑是舍本逐末。
第三就是企业当地国的政治影响。合资品牌的所在国几乎都是老牌的西方国家，无论美国、日本还是欧洲，他们都是美元霸权时代的受益者，而美元霸权的底层支撑就是石油。虽然燃油汽车只占汽油消费的部分份额，但却是石油重要性的最明显体现。他们意识到，如果电动车在未来撼动了燃油车的市场地位，他们的石油霸主地位将不复存在，而美元霸权也随之烟消云散。所以本质上这些老牌西方国家对于电动车的发展在骨子里是排斥的。哪怕是一开始说得好好的为了环境环保要在2030、2035仅售电动车什么，他们后来都全部撤回了。显然所在国的政治压力是个不可忽视的因素。
第四就是观望。一开始，估计他们想也想不到，国产电动车发展的速度是如此的快、超越是那么的多，总是抱着观望的态度，等等看，殊不知却是“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”。到最后他们也就只有望舟轻叹的份了。
到最后，该总结些什么呢？
一个唏嘘，唏嘘一个时代的落寞。这正应了一句“一个时代要淘汰你的时候，他是不会和你打招呼的”；
二个是期待，期待国产汽车工业继续发展，继续做大做强，最终立在世界汽车工业的最高端，傲立全球；
第三是勉励，希望合资品牌也最终能迎头赶上，和国产品牌一起，继续为汽车工业的发展、全球环境的保护做出更大的贡献。形成一个你追我赶的良性竞争态势，一起把电动汽车的蛋糕做强做大，为消费者提供更多质优价美的汽车选择。
那么，你觉得合资品牌在国内的未来发展会如何？面对电动化的浪潮，他们还会有未来吗？他们的出路在哪里？我们的国产企业又需要怎么做，才不会被合资车再次超越？希望大家都可以给出你们的讨论。