这次咱们来拆一台“含着金汤匙出生”的流量之王——小米SU7。
这台车从发布起就贴着“极致性价比”的标签，新一代车型更是上演了一出“成本暴涨2万、售价仅涨4000”的戏码。它的成本故事，堪称一部“用规模换利润、用技术换空间”的商业教科书。











从“卖一台亏4万”到“单车毛利近5万”，小米只用了不到两年。 这套打法，确实让小米在短短时间内就走完了其他新势力几年的路。