第二代海豹07正式上市,十三点五九万起可入手C级轿车
很多家庭选车长期陷在两难处境里,想要大空间让全家坐得舒服,又不想开起来像艘软塌塌的大船,找不到半点操控质感,刚上市的第二代海豹07直接把这个延续多年的选择题,变成了不用取舍的单选题。
越级底盘打破舒适操控对立全系标配前双叉臂加后增强五连杆悬架,顶配直接下放此前仅高端性能车搭载的云辇-M磁流变系统,一毫秒即可完成阻尼动态调整,碾过路面细碎颠簸时过滤彻底,快速过弯时车身侧倾抑制到位,不用再为了家人乘坐舒适度,完全牺牲自己的驾驶乐趣。
真C级空间适配全场景需求车长五千零八十毫米,轴距两千九百六十毫米,实打实摸到C级轿车门槛,后排成年乘客腿部余量宽松,全车共有三十九处大小储物格,纯电版还配备独立前备箱,六百一十八升常规后备箱装下全套露营装备毫无压力,主驾零重力座椅、车载冷暖冰箱等实用配置,把长途出行的体验感拉得很足。
双动力路线覆盖多元用车场景提供纯电、插混两种动力选择,纯电版搭载闪充技术,九分钟即可完成从百分之十到满电的补能流程,CLTC续航七百七十五公里;插混版纯电续航三百三十公里,亏电油耗低至每百公里三点三升,日常通勤市区用电、跨省长途用油完全没有焦虑,再搭配高阶智驾兜底功能与全维度安全防护,整体均衡性在同价位区间鲜有对手。