2025 款奔驰 A 级作为豪华品牌入门紧凑型轿车燃油收官之作，仅推出 A 180 L 与 A 200 L 时尚版两款核心车型，AMG A 35 4MATIC 作为性能延伸版本。全系搭载 1.3T 四缸发动机 + 7 挡湿式双离合变速箱，核心差异集中在动力调校与舒适科技配置，精准适配代步、家庭及性能需求。
作为全系底价版本，基础配置无短板：双 10.25 英寸双联屏 + 第二代 MBUX 系统，标配 L2 级智驾（全速 ACC + 主动刹车）、分段式电动天窗与仿皮座椅。动力为 136 马力低功调校，零百加速 10.1 秒，WLTC 油耗 6.03L，满足城市通勤。短板是手动座椅、无前后雷达与座椅加热，适合预算 15-16 万、仅市区代步的品牌爱好者，后期加装雷达约 1000 元可补齐短板。
加价 1.44 万解锁全面升级，是全系首选：动力提升至 163 马力，零百加速 8.9 秒，高速再加速更从容。配置新增前后驻车雷达 + 自动泊车、前排电动座椅 + 加热、外后视镜电动折叠，64 色氛围灯与皮 / 翻毛混搭座椅提升豪华感，远程启动适配冬夏用车。1.44 万差价换来的配置后期改装成本超 2 万，覆盖家庭与高频通勤场景，性价比拉满。
搭载 2.0T 轻混 + 四驱系统，306 马力输出带来极致驾控，零百加速仅 4.7 秒。配置延续豪华属性，新增运动套件与专属内饰，适合追求性能的爱好者。但溢价集中于动力升级，家用场景性价比低，非刚需慎选。
预算 15-16 万：A 180 L 足够代步，品牌调性与基础配置碾压同级合资车；
品质刚需党：闭眼冲 A 200 L 时尚版，动力与舒适配置一步到位，长期使用更省心；
性能玩家：按需选择 AMG 版本，拒绝盲目跟风；
避坑提醒：A 180 L 高速超车需预判，北方用户建议选带座椅加热的 A 200 L；后扭力梁悬架滤震一般，注重操控可试驾体验；
竞品优势：2789mm 轴距比奥迪 A3L 更长，终端优惠比宝马 1 系大 5 万 +，标配双联屏与 L2 级智驾，豪华入门门槛更低。