你敢相信吗？印度的外卖公司，号称下单十分钟就能把东西送到你手里。十分钟啊，听两首歌的时间。

我看到这个消息的时候，第一反应是：骑手长翅膀了？后来查了查资料才知道，这事还真不是吹牛。2024年，印度餐饮应用下载量暴涨143%，其中主打极速配送的外卖平台疯狂扩张。他们在城市里租了一堆小仓库，骑手接单后玩命往外冲，十分钟必须搞定，不然要被罚钱。

听起来挺酷对吧？但我越看相关信息越觉得不对劲。2024年十月，印度十一个城市的女骑手集体罢工，在排灯节这天关掉手机，拒绝接单。她们抗议的是什么？工时太长，工资太低，出了事没人管。有个21岁的骑手，入职才两天就出车祸没了，平台连基本保险都没给上。我就想问一句：这速度，是用命换的吧？《论语》里有句话叫"欲速则不达"，老祖宗两千多年前就把道理讲透了。你拼了命赶时间，最后可能都赔进去还到不了目标。印度外卖这套玩法，表面看是创新，骨子里是把风险全甩给最底层的人。

再看看咱们中国这边外卖行业的情况。2024年2月，人社部出了三份新文件，把外卖骑手正式纳入最低工资保障，法定节假日干活要多给钱。到2024年3月底，全国已经有801万骑手被纳入职业伤害保障范围。今年，京东宣布给全职骑手交五险一金，美团饿了么也跟上了。你品品这个差距。一边是把骑手当耗材，榨干了换下一批。另一边是慢慢建规矩，给人托底。咱们中国1200万注册骑手，8400万新就业形态劳动者，这么大的群体，国家在想办法保障他们的权益。印度那边呢？研究机构说他们的快速商务市场到2025年能涨到50亿美元。数字是挺好看，但这钱从哪来的？是不是印度外卖骑手们的血汗钱。

快当然重要，但快不能建立在把人不当人的基础上。你今天让骑手十分钟送到，明天是不是要八分钟？五分钟？什么时候是个头？中国外卖一天能跑2.5亿单，靠的不是让骑手玩命闯红灯，靠的是几十万商家、成熟的配送网络、还有不断完善的保障体系。一个行业的繁荣，不能只看表面数据，得看这繁荣是否建立在真实可靠的体系之上。声明：尊敬的读者和平台，本文内容90％为本人自己写的，少量素材借助AI辅助，内容经过严格审核，文章宗旨为倡导正能量，无不良引导，望知悉。参考来源：1.十分钟送货上门！印度本土小电商异军突起，但问题也来了 上观新闻2022-01-262.特有数 | 从拼“内卷”到拼保障，为全体骑手“上社保”还要多久？ 读特新闻2025-2-20