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冰层1.5米厚,游客年年葬身湖底:贝加尔湖到底藏着什么秘密?

2月20号,在西伯利亚那边的贝加尔湖奥尔洪岛,下午的时候。有一辆越野车正在冰面上开着,车内坐着8个中国游客还有1个俄罗斯

2月20号,在西伯利亚那边的贝加尔湖奥尔洪岛,下午的时候。

有一辆越野车正在冰面上开着,车内坐着8个中国游客还有1个俄罗斯司机。

他们是打算去看蓝冰。

那可是贝加尔湖特别有名的景观——湖水十分纯净,  近乎失真,冬天结的冰层蓝得就像打翻了颜料盘似的,在阳光下闪着光,被旅行博主叫作西伯利亚的蓝眼睛。

每年冬天,好几万游客都跑到这里来,就为了亲眼瞅一眼、拍张照。

可是这辆车没开到目的地。

司机想要加速冲过一条裂缝,那条裂缝有3米宽。

车前轮刚过去,后轮就陷进去了。

整辆车一下就栽到湖里,湖水有18米深,差不多是垂直沉下去。

仅仅8秒钟。

7个中国游客还有司机遇难了,只有1个坐在靠门位置的江苏游客挣脱出来跑掉了。

美丽的贝加尔湖

那为什么1米多厚的冰,拦不住一辆车

贝加尔湖的冰层厚度,一般在0.5到1.5米之间,从理论上来说,是可以承载重型车辆的。

可是,厚仅仅是故事的一部分。

另外一部分是,这片冰,自始至终都不是静止的。

贝加尔湖处在西伯利亚的腹地,冬天的时候,昼夜温差非常大,白天太阳照射的时候,冰表面会微微融化膨胀,到了晚上,气温一下子降到零下二三十度,  冰层就会剧烈收缩。

这样反复地热胀冷缩,就在冰的内部产生持续的应力。

你可以想象一块被两头拉的玻璃板,今天没碎,不代表明天就不会出问题,应力积累到临界点,  裂缝就会在某个时候裂开。

在科学领域里,这被叫作热应力断裂,冰的抗拉强度大概在0.5到1兆帕之间,  而贝加尔湖的昼夜温差能让应力值接近甚至超过这个临界线。

裂缝一旦出现,  会顺着冰层很快延伸,能有几百米长,然而宽度可能就只有几厘米用眼睛很难发现。

2月20号那辆车压过的裂缝,很有可能在几小时前都还没有。

贝加尔湖的蓝冰

藏在湖底的“炸弹”

除了温差之外,贝加尔湖还有两个隐患被严重低估了。

第一个,是地质活动,贝加尔湖本身就是个裂谷湖,处在活跃的断裂带上,湖底时不时有微震,震动传到冰面,会让本来稳定的冰层出现新的应力集中点。

第二个是甲烷,贝加尔湖湖底的沉积层里富含有机物,不断释放出甲烷气体,这些气泡在上升的时候被冻在冰层里,就形成了游客们都特别喜欢的气泡冰景观。

好看是好看,  但是气泡密集的地方,冰层里面全是孔隙,结构强度就大大降低了。

你在朋友圈看到那些晶莹透亮的气泡冰照片,拍摄者脚下踩着的,或许就是整片湖面最为脆弱的地方。

晶莹透亮的气泡冰

透明真是真正的杀手

贝加尔湖有着一个让游客着迷的特点,水非常清澈。

透明度能够达到40米,是世界上最为清澈的湖泊之一。

这就意味着冰层也格外透亮,  阳光穿透冰层散射出层次丰富的蓝色这就是蓝冰的由来。

可是透明是把双刃剑。

裂缝在普通冰面上通常会有颜色差别,从而提醒行人绕开,但贝加尔湖的冰太过干净、太过均匀,裂缝和周围冰层几乎合为一体,除非覆盖一层薄雪形成对比,  不然走到跟前都不一定能发现。

2月20日事故里的司机,事后分析觉得,他很有可能直到车轮陷下去的那一瞬间,都没有发现到前方有裂缝。

世界上最为清澈的湖泊之一

一条失控的利益链

要是仅仅是自然风险的话,事故概率也许还能够把控。

可是,贝加尔湖冰面旅游真正的关键问题,是人为的灾难。

在事故前好几个星期,  伊尔库茨克州政府就发布了禁令,因为暖冬让冰层不稳定,不准许全部车辆进到奥尔洪岛周边冰面,官方只允许气垫船等通过审批的交通工具通行。

禁令是发布了,可执行起来完全是另外一种情况。

当地有不少非法的旅行团,它们的卖点就是,便宜、迅速、方便。

正规的气垫船价格昂贵、速度迟缓、只能在固定的区域活动,  非法的团队直接开越野车上冰,穿过没开放的区域,带着游客进到冰面深处拍照打卡。

1月28号,另一辆载着10名游客的越野车翻进裂缝里,1人死亡4人受伤,  之后发现,司机根本没有驾照。

这些团队说的话都一模一样,“别担心,我们是老司机,这条路走过几百回了。”

游客听了就放心了,觉得「本地人带路,肯定不会有问题」

不过在贝加尔湖,经验主义并不太起作用,裂缝的位置每天都在变化,  昨天还安全的路线,今天或许就被新的断裂给分开了。

更加麻烦的是信息差。

很多游客根本不知道有禁令,不知道自己乘坐的车是非法穿越,也不明白脚下踩的冰有危险,他们能得到的信息,大多是社交媒体上经过美化的蓝冰漂亮照片,  还有旅行社的营销话语。

一生一定要看的蓝冰「这辈子没有遗憾的极致美景」

没人跟他们说,这份美也许得用命去换取。

一生一定要看的蓝冰

要是还是想要去,记住这几条

说了这么多风险,我知道肯定有读者心里还是有那么一点想要试试。

蓝冰确实很美,那极致的蓝确实值得亲眼去看一看。

你要是决定去,至少得做到下面几点:

1.2月底到3月中旬这个时间段里,冰层相对比较稳定,不过相对这两个字需要着重说一。

2.在交通方面,仅能乘坐气垫船或者官方批准的冰上交通工具,不要去坐越野车穿越冰面。

3.挑选团队要选择正规旅行社,并且要查验资质,不要贪图小便宜。

4.在心态上,任何那种需要加速冲过裂缝的行程,直接予以放弃,  没有哪一张照片值得拿自己的性命去冒险。

中国驻伊尔库茨克总领馆已经多次发布安全提醒,而且一次比一次说得严肃。

不过提醒归提醒,最终怎么选择还是由你自己来决定。

贝加尔湖的蓝冰确实很美

贝加尔湖的蓝冰确实很美,美得让人愿意在零下三十度的荒原上受冻,美得让人都忘记脚下的冰随时有可能裂开。

然而,  美不应该成为死亡的缘由,那7个人出发的时候大概也就是想着拍几张照片,发个朋友圈,然后带着美好的回忆回家罢了。

他们,没等到那一刻。

那么,下次你要是在社交媒体上看见那些蓝得不太真实的冰面照片,  希望你能多想想:

拍这照片的人,是怎么走到那片冰上的?

他脚下的冰,真的安全不?

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评论列表

用户10xxx47
用户10xxx47 6
2026-02-23 17:16
一生一定要看的蓝冰!一定要看吗?丢了性命也要看吗?
京州中院陈院长
京州中院陈院长 5
2026-02-23 15:18
不作不死
刀尖舞者
刀尖舞者 2
2026-02-23 21:17
可以狗拉雪橇啊,为什么一定要开车?
宝印GG
宝印GG 2
2026-02-23 00:57
[doge][doge][doge]
默然回首
默然回首 1
2026-02-23 21:18
为了几张照片就把自己搭进去了?究竟值不值?[呲牙笑]