奥利弗·索尔伯格在肯尼亚Safari拉力赛中保持领先，经历了一场戏剧性的周六早晨，这场比赛夺走了积分榜领跑者埃尔芬·埃文斯，并在奈瓦沙赛道上又带来了一次严峻的耐力考验。

这位瑞典车手在上午的三个赛段——Soysambu、Elmenteita和以极具挑战性著称的Sleeping Warrior——中午的三站后，以42.6秒的优势领先丰田Gazoo车队的队友Ogier回到中午的服务站。

最大的戏剧发生在31公里的Sleeping Warrior测试赛中，埃文斯的拉力赛在总排名第二时戛然而止。这位威尔士车手的丰田GR Yaris Rally1后悬挂右侧受损，被看到拖车穿越厚泥后停车。

索尔伯格自己的早晨同样充满波折。这位24岁的选手在第11顺位半打滑进入灌木丛，随后在第12段右侧双重爆胎，损失了超过20秒。

“睡着的勇士”赛道带来了更多麻烦，索尔伯格在泥地中用尽挡风玻璃清洗液，导致他在最后几公里内难以保持能见度。

“不妙。奥吉耶花了点时间，但我能怎么办呢？”索尔伯格在停车控制时说道。“我没有备用轮胎，也什么都看不见。我只是想聪明点。”

奥吉耶在环赛初期经历了波折，但最终成为最大受益者。这位九届世界冠军在SS11赛道因左后轮爆胎停车更换后，落后两分钟并跌出领奖台位置。

埃文斯因悬挂受损退赛© 世界拉力锦标赛

然而，这位法国车手立即做出反应，赢得了SS12，随后在Sleeping Warrior赛道上跑出了极长的圈速——比Solberg快1分03.7秒——重新攀升至总成绩第二。

领先两人身后，地形继续对追击者施加压力。胜田孝本在SS12赛道发生双重爆胎，但在队友萨米·帕贾里因后轮胎分层损失超过五分钟后，他升至第三。

尽管在第13春夏赛结束时，他们的现代i20 N Rally1赛车喷出蒸汽，蒂埃里·诺维尔和阿德里安·福尔莫都超越了帕贾里，位列前五名。埃萨佩卡·拉皮在最后几公里因洗涤液耗尽而缓慢爬行，但最终升至第六，帕贾里升至第七，落后领先超过六分钟。

SS13停赛后，官方分类仍为临时。