在当下汽车市场百花齐放、车型多得让人眼花缭乱的时代，想挑一辆既对得上自己眼缘，又能满足日常实用需求的座驾，着实是件让人既满心期待又倍感纠结的难事。我本人就是个爱车之人，平时没少关注汽车方面的资讯。最近，我试驾了捷途旅行者C-DM这款车，它给我的体验简直太棒了，真超出了我事先的想象。今天，我就以一个普通试驾者的身份，跟大伙好好唠唠这款车到底厉害在哪儿。
初见印象：硬派方盒子，大气而不失格调
进入4S店展厅，第一次瞅见捷途旅行者C-DM，它硬派的方盒子模样一下子就把我目光给拽过去了。现在满大街的车大多都追求流线型设计，它这独特的棱角和线条，在车堆里显得格外扎眼，就像一道特别亮眼的风景。我特意留意了下它的车身尺寸，长4795mm、宽2006mm、高1875mm（带小书包），这比例搭配得恰到好处。站在车旁，就感觉它特别有气势，看着开阔又大气。等我坐进车里，发现实际乘坐空间也特别宽敞，一点儿都不憋屈。
我特别喜欢这车的矩阵式前灯，设计特别有新意。晚上开车的时候，它能一下子把前方200米的地方都照亮，就连弯道那些平时看不到的盲区，也能照得清清楚楚。这样一来，我开车的时候心里更踏实，安全多了，而且晚上开车也多了几分乐趣。还有那个JETOUR立体格栅前脸，一眼看上去就让人印象深刻，老远就能认出来。车尾的直瀑贯穿式尾灯也好看，又亮又有型，就算碰到下雨、下雪这种坏天气，灯光也能照得很远，穿透力特别强。
而且，这款车还提供了5+2的时尚配色选择，其中公路灰搭配特殊哑光漆面，更是让车辆出厂就自带了一种豪华感。这种细节上的处理，无疑让捷途旅行者C-DM在众多车型中脱颖而出。
内饰体验：越级舒适体验，细节之处见真章
我一坐进捷途旅行者C-DM的车里，就被它的内饰吸引住了。车顶上那块64英寸的全景大天窗太赞了，一下子让整个车厢都显得特别敞亮，感觉就像坐在一个能到处跑的观景台上，外面风景一览无余。再看看那个方向盘，造型硬派又充满未来感，我手一握上去，就有种能把这车操控得稳稳当当、一切尽在掌握的感觉。
我坐上车就发现座椅不一般，用的是和豪车一样的菱形格双排缝线工艺。这工艺看着就特别精致美观，而且实用性也强。我坐了好长时间，身体和座椅接触的地方都没觉得有啥不舒服的。而且座椅上菱形格的纹路，就像会按摩一样，能帮我缓解开车开久了的疲劳。
再看看车里的按键，都是钻石纹理的实体按键，看着就硬派又利落。我开车的时候就算不看，伸手去按也能按准，安全得很。每个按键按下去，触感特别清晰，还会很有力地弹回来，操作起来特别顺手。车内还配备了9处力量派软包覆拉手，这些看似不起眼的小设计，却能在车辆行驶过程中提供更多的支撑，让乘坐更加稳定。尤其是在颠簸路段，握住拉手能明显感受到安全感。
我特别喜欢车里G318路线饰板氛围灯的设计，这给本就硬派的车型注入了越野的灵魂。晚上天一黑，氛围灯亮起来，那柔和的光线一下子就把车里变得温馨又神秘，让我感觉自己好像正开启一场满是冒险的奇妙旅程。还有车里用的麂皮内饰，让整个车厢都有了豪车那种高级感。我伸手一摸，触感特别舒服，软乎乎的、细腻得很，就好像能摸到它的温度一样，让人越摸越喜欢。
智能座舱：AI大模型加持，游戏本级屏幕体验
坐进捷途旅行者C-DM的那一刻，就被它的智能化魅力吸引。它搭载的科大讯飞星火智能AI大模型，化身贴心的“小捷”智能助手。试驾时，我想查天气，一句指令，“小捷”迅速反馈；设置导航，它精准规划路线；调节车内温度，也是瞬间完成。更让我惊喜的是，“小捷”语音识别超厉害，哪怕外界嘈杂，它也能精准捕捉指令，而且反应极快，基本话音刚落，就有回应，让整个驾驶过程轻松又惬意。
试驾捷途旅行者C-DM：中控巨幕带来的惊喜
一坐进捷途旅行者C-DM，目光就被中控台上那块15.6英寸的巨幕吸引，它宛如游戏本级的超大屏幕，视觉冲击力十足。搭配高通8255芯片和24GB大内存，响应速度和操作流畅度达到了毫秒级。我试着玩了把大型游戏，过程丝滑无卡顿，就像在移动游戏厅里尽情酣战。等待朋友或休息时，在这大屏上玩游戏超惬意。另外，它支持多屏互动，手机内容能快速投屏，方便查看分享，这配置和功能，真的太懂用户需求了！
舒适空间：越级享受，多种场景模式随心换
作为车主，我对它的空间表现相当满意。对于SUV而言，空间可是关键要素，它在这方面完全没让我失望。这车有着2米多的宽车身，还有2800mm的超长轴距，一上车就能感受到满满的舒适感。我坐在前排开车，能很轻松地把座椅调到合适位置，腿部和头部空间都很充裕，完全不会有压抑感。后排的乘坐体验也超棒，家人朋友坐后面，腿部空间十分宽敞，就算长途旅行，大家也不会觉得腿酸腿胀，出行舒适度直接拉满。
车内多达50处的储物空间，更是让你不再为取舍而纠结，无论是小物件还是大行李，都能轻松找到存放的地方。中央扶手箱空间很大，可以放置一些常用的物品，如手机、钱包、钥匙等。车门上的储物格也能容纳不少东西，如水瓶、雨伞等。后排座椅下方还设有隐藏式储物空间，可以放置一些私密物品。
更值得一提的是，这款车还提供了3大场景座舱模式，包括大床模式、二人世界模式和小憩模式。这样的设计，无疑让捷途旅行者C-DM不仅仅是一款交通工具，更是一个移动的生活空间。当开启大床模式时，后排座椅可以完全放平，与前排座椅拼接成一张舒适的大床，无论是长途旅行中的休息还是露营时的住宿，都能满足需求。二人世界模式则营造出一种浪漫的氛围，灯光、音乐都可以根据需求进行调整，让情侣或夫妻享受温馨的二人时光。小憩模式则适合在短暂的休息时间使用，座椅会自动调整到舒适的姿势，车内环境也会变得安静舒适，让人快速恢复精力。
而SONY特调的移动音乐厅，更是为这款车增添了一份沉浸式的音效体验。坐在车内，仿佛置身于一个专业的音乐厅之中，身临其境的感觉让人陶醉。无论是流行音乐、古典音乐还是摇滚音乐，都能通过这套音响系统进行呈现，高音清脆悦耳，低音浑厚有力，每一个音符都能清晰地传入耳中。
健康标准：五星认证，婴儿级健康体验
在如今这个健康至上的时代，我着实被捷途旅行者C-DM对健康标准的执着打动了。它精心甄选了100余种环保材料，从源头保障车内环境的健康无污染。而且，它配备的CN95多效滤芯、负离子新风系统和降磁技术，更是全方位守护着我们的出行健康。
车内抗菌率高达99.99%，就算带着婴儿出行，我也完全不用担心健康问题，这设计真的太贴心了。CN95多效滤芯能把空气里的灰尘、花粉、细菌等有害物质统统过滤掉，让车内空气时刻清新。负离子新风系统不断释放负离子净化空气，降磁技术又能降低电磁辐射，全方位保护我们的身体，开着这样的车出行，心里特别踏实。
旅行生态：冰箱电吸尾门，房车般便捷体验
对于我这样喜欢旅行的人来说，捷途旅行者C-DM提供的旅行生态场景无疑是一个巨大的惊喜。车内配备了6.4L的中央扶手压缩机冰箱，无论是冷饮还是热食，能较好地适应。这样的设计，在长途旅行中无疑能大大提升乘坐的舒适度。在炎热的夏天，打开冰箱，拿出一瓶冰镇饮料，瞬间驱散暑气；在寒冷的冬天，热上一杯咖啡，温暖身心。而且，冰箱的制冷和制热效果都非常出色，能够快速达到所需的温度。
魔术电吸尾门的加入，更是让这款车在野炊等户外活动中变得实用便捷。只需轻轻一按，尾门就能自动关闭，再也不用担心因为风大或者手忙脚乱而关不上门了。而且，电吸尾门的关闭力度均匀，不会产生较大的噪音，使用起来非常方便。
二排小桌板的设计简直让我爱到不行，它让我的爱车有了房车般的便捷体验。旅途中，一家人能围在小桌板旁开心吃饭，分享旅途趣事，温馨又惬意。要是临时要在车上办公，它又能化身稳定的工作台，让我轻松用电脑、写文件。而且，车里多达20种的旅行生态场景，让这车不只是出行工具，更成了新生活的象征。不管是户外露营、自驾游，还是城市周边游，它都能进行适配，满足各种需求，给我带来前所未有的全新旅行体验。
辅助驾驶：全维防护，让驾驶更轻松
在辅助驾驶这块，捷途旅行者C-DM真的给了我满满的安全感。它配备的全维防碰撞系统CAS4.0太给力了，就像一个时刻警惕的安全卫士，实时监测着车辆周边状况，给我筑牢了安全防线。不管是跑高速，还是穿梭在拥堵的城市道路，有它在，我心里都特别踏实。这系统靠着摄像头、雷达等传感器，精准感知周围的车辆、行人还有障碍物。一旦察觉有潜在危险，马上就会发出警报，还能自动采取制动措施，成功帮我避开好多可能发生的碰撞事故。
高速领航辅助和城区车道巡航增强功能的加入，更是在长途行驶和城市驾驶中都能表现出色。它们能够根据路况和车速自动调整车辆的状态，让驾驶变得更加轻松和愉快。在高速公路上，高速领航辅助功能可以自动保持车辆在车道内行驶，并根据前车的速度自动调整车速，保持安全距离。在城区道路上，车道巡航增强功能可以识别车道线，自动调整方向盘，让车辆始终保持在车道中央行驶，减少驾驶者的操作负担。
而城市泊车专家功能，更是解决了许多驾驶者的泊车难题。无论是狭窄的车位还是复杂的停车环境，能较好地适应。有位就能停，可见即可泊的设计理念，让泊车变得不再是一件麻烦事。该功能可以通过摄像头和传感器识别车位，自动规划泊车路径，并控制车辆完成泊车动作，即使是新手司机也能轻松泊车。
哨兵模式的加入，更是为这款车增添了一份隐私安全的多维防护。
作为车主，哨兵模式真的太让我安心了！每次把车停好后，它就像个尽职尽责的小卫士，开始实时监测车辆周围的一举一动。要是有人靠近我的爱车，或者发生了碰撞这类异常状况，它反应可迅速了，马上就会给我的手机发送警报信息，让我第一时间知晓情况。而且，它还会自动记录下相关的视频和图片，这要是真遇到什么纠纷，这些证据可就派上大用场了。有了这个哨兵模式，我把车停外面，心里踏实多了，完全不用担心车辆的安全问题。
动力表现：混动组合，高效出行新选择
捷途旅行者C-DM动力这块它真的没让我失望。它用的是1.5TD + 3挡DHT鲲鹏超能混动C - DM组合，在同级别里那可是处于主流之上的水平。115kW最大功率和220N·m扭矩输出，实力杠杠的。城市道路起步轻快、加速给力，各种路况轻松拿捏；上高速超车也动力满满，能迅速超过前车，开起来又安全又顺畅。
而发动机高达44.5%的热效率，更是让这款车在燃油经济性方面表现出色。3挡DHT混动专用变速箱的加入，更是让这款车在城市、高速和越野等多种路况下都能智能切换，实现高效出行。在城市拥堵路段，车辆可以以纯电模式行驶，零排放、低噪音，既环保又舒适；在高速行驶时，发动机和电机协同工作，提供充足的动力，同时降低油耗；在越野路况下，变速箱可以根据路况自动调整挡位，提供较佳的扭矩输出，让车辆轻松应对各种复杂地形。
捷途旅行者C-DM的的续航和油耗太让我惊喜了！综合续航能达到1300km，长途旅行不用频繁找加油站，省心又省力。馈电油耗才6.3L，燃油经济性超棒，大大降低了我的出行成本，对常长途出行的人来说，吸引力简直拉满！
纯电续航：大电池加持，一周通勤0油耗对于许多城市通勤者来说，纯电续航无疑是一个非常重要的指标。捷途旅行者C-DM在这方面同样表现出色。它搭载了43.24kWh的宁德时代三防大电池，这样的电池容量在同级别车型中堪称巨大。
纯电续航达到了212km的数据，更是让这款车在一周的通勤中无需充电。这样的表现，对于我来说，无疑是一个巨大的福音。我每天的通勤距离在30 - 40公里左右，那么一周只需要充电一次就可以满足出行需求，大大减少了充电的频率和时间成本。而且，使用纯电模式行驶，不仅零排放、低噪音，还能节省燃油费用，降低出行成本。
捷途旅行者C-DM的三防电池的设计真的太让我安心了！它防磕防撞能力一流，不变形不短路，安全又可靠。这电池用了特殊防护材料和独特结构，能轻松扛住外界碰撞、挤压和冲击，稳稳保证安全性和稳定性。就算真遇上碰撞事故，电池也能完好无损，不会短路起火，给咱驾乘者的生命安全上了道坚实的保险！
四驱系统：四擎四驱，越野脱困能力强
对于喜欢越野的我来说，四驱系统无疑是一个非常重要的配置。捷途旅行者C-DM在这方面同样没有让人失望。它搭载了1.5TD发动机+P2+P2.5+P4三电机的四擎四驱系统，这样的动力配置在同级别车型中堪称罕见。
455kW的强大混合动力输出，让这款车在越野时能够轻松应对各种复杂路况。而可释放7700N·m轮端扭矩的设计，更是让这款车在脱困时表现出色。无论是泥泞路面还是沙石路面，都能轻松通过。在越野过程中，强大的扭矩输出可以让车辆轻松攀爬陡坡、穿越泥泞路段，不会出现打滑、陷车等情况。
电控牙嵌式差速锁的加入，更是让这款车在越野脱困方面表现出色。这个与牧马人同款的差速锁，能够在车辆陷入困境时迅速锁死差速器，让车辆重新获得动力输出。这样的设计，无疑让捷途旅行者C-DM在越野性能方面达到了一个新的高度。当车辆的一个车轮打滑时，差速锁可以迅速锁死差速器，将动力传递到有附着力的车轮上，帮助车辆脱困。而且，电控牙嵌式差速锁的操作非常简单，只需按下按钮即可实现锁止和解锁，方便快捷。
安全性能：笼式车身，强化钢板防护
在安全性能方面，捷途旅行者C-DM同样表现出色。它采用了笼式车身结构，一体式双门环的设计让车身更加坚固耐用。而高强度钢占比高达80%的数据，更是让这款车在碰撞时能够保持更好的形变控制。笼式车身结构就像一个坚固的笼子，能够将碰撞力分散到车身的各个部位，减少对车内乘员的伤害。高强度钢的使用则进一步提高了车身的强度和刚性，在碰撞时能够有效抵抗变形，保护车内乘员的生命安全。
32000N·m/deg的扭转刚度，让这款车在动态各种路况下能够保持更好的稳定性。在高速行驶或者激烈驾驶时，车身能够保持稳定，不会出现明显的晃动和扭曲，提高了驾驶的安全性和舒适性。而7块钢制护板的加入，更是为这款车提供了强化钢板级的底盘防护。在越野过程中，底盘很容易受到石头、树枝等障碍物的撞击，钢制护板可以有效保护底盘的重要部件，如发动机、变速箱、油箱等，避免受到损坏。即使遇到较大的冲击，钢制护板也能起到一定的缓冲作用，减少对底盘的损伤。
试驾完捷途旅行者C-DM，我深深被它的魅力所折服。它既有硬派越野的霸气外观和强大性能，又有舒适智能的内饰和丰富的配置，无论是城市通勤还是长途旅行、越野探险，都能轻松胜任。如果你正在寻找一款全能型的SUV，那么捷途旅行者C-DM值得你考虑。