10月27日，第三代秦PLUS DM-i正式上市。
提供140公里和220公里两种纯电续航版本，限时超级优享价7.69万—9.79万元（超级置换补贴后，指导价7.99万—10.09万元）。

这次换代，第三代秦PLUS DM-i主打“更大、更美、更强”。轴距2800mm
车内乘坐空间进一步释放，后排坐垫加长21mm，前排提供座椅通风加热，日常通勤和全家出游都更舒适。全车33处储物空间，后备箱容积570L，明显偏向家庭长途出行场景。

设计上，取消上一代“大嘴”前脸，采用破风运动前脸、鲨鱼鼻型面、锐眸光刃大灯和流光瑞结尾灯，并配备17英寸运动轮毂。外观提供海岛蓝、钛晶灰等颜色，最多9种车漆色可选；内饰提供云纱米、墨烟灰两种色调，搭配12.8英寸中控屏、8.8英寸半嵌入式液晶仪表和全新两幅皮质方向盘，兼顾了科技感和日常使用的便利性。

动力和能耗仍是第三代秦PLUS DM-i的核心卖点，百公里亏电油耗低至2.58L，纯电续航最高220公里，满油满电综合续航突破2290公里。对日常通勤来说，有充电条件时可以更多使用纯电模式；长途出行则依靠混动系统，减少补能焦虑。简单说，就是通勤用纯电、长途一箱油，覆盖了家庭用车最常见的两种场景。

可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，配备天神之眼5.0相关辅助驾驶能力，支持市区跟车、长途高速、狭窄道路等场景，并提供下车泊入功能。座舱搭载DiLink150智能座舱高阶版。配备高速爆胎辅助稳定控制系统、刀片电池、DMS驾驶员疲劳监测等配置，从行驶稳定、电池安全到驾驶员状态监测形成多维度防护。

整体来看，第三代秦PLUS DM-i通过空间、颜值、油耗、续航、智能和安全的多维升级。它没有只盯着单一参数，而是把年轻家庭日常通勤、周末出游和长途出行等场景放在一起考虑，能为年轻家庭带来经济出行的全新体验。