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9 万级纯电轿跑,却全系翻毛皮+激光雷达?这车怎么选?

对于预算卡在 9-12 万的纯电消费者,选车时最纠结的莫过于 “亮点不够突出,短板却很明显”—— 家用车设计老气,个性车

对于预算卡在 9-12 万的纯电消费者,选车时最纠结的莫过于 “亮点不够突出,短板却很明显”—— 家用车设计老气,个性车空间局促,长续航车型配置缩水,高配置车型价格超标。这种 “顾此失彼” 的市场现状,让不少人陷入 “凑活买” 的无奈。2025 年 11 月,零跑 Lafa5 的上市似乎打破了这一僵局,限时售价 9.28 万 - 11.68 万元,却集齐了 19 英寸大轮毂、翻毛皮座椅、无边框车门及高通 8295 智能座舱,顶配甚至搭载激光雷达。这款车到底是 “配置堆砌” 还是 “真・实用”?本文将从用户实际用车场景出发,拆解零跑 Lafa5 的核心亮点与适配人群,帮你判断它是否值得入手。

日常通勤是多数用户的核心用车场景,零跑 Lafa5 在便捷性与舒适性上的表现可圈可点。515 Plus 版作为入门车型,并未缩减核心体验配置:19 英寸轮毂搭配无边框车门,视觉效果亮眼,日常停车后也能成为街头一道小亮点;软质包裹的中控台与门板,避免了低价车型常见的 “塑料感”,上下车、操控时的触感更舒适。智能层面搭载高通 8295P 衍生优化版本,官方标注其体验参考 8155 芯片,实际使用中,导航启动、音乐切换、语音交互均无明显卡顿,完全能满足日常通勤的智能需求。动力输出上,132kW 电机搭配 8.7 秒零百加速,起步平稳且动力充足,应对城市拥堵路段的跟车、超车毫无压力;515km CLTC 续航里程,按每天 20 公里通勤计算,一周充电一次即可,无需频繁往返充电桩。30 分钟快充(30% 充至 80%)的补能效率,即便临时有短途出行需求,也能快速补充电量,不用长时间等待。对比同价位的比亚迪秦 PLUS EV 2025 款 400KM 舒享型,后者售价 9.98 万元,比 Lafa5 515 Plus 版高出 7000 元,续航却少了 115km,且缺少无边框车门与 19 英寸轮毂,车机流畅度也稍逊一筹。

跨城出行场景下,续航与动力的重要性凸显,零跑 Lafa5 605 Pro 版的表现更具适配性。相比入门版,605 Pro 版多花费 1.4 万元,就能获得 605km CLTC 续航,实际使用中可多行驶 70-80km,以上海至杭州约 180 公里的路程为例,往返后仍剩余 200 余公里续航,无需中途充电,有效减少了跨城出行的焦虑。动力方面,160kW 电机将零百加速时间缩短至 6.5 秒,高速行驶时超车更果断,并入主路、超越大货车时能给予驾驶者足够信心。安全配置也进行了升级,新增前后排头部气帘,在高速行驶可能发生的碰撞中,能为前后排乘客提供更全面的防护。10.68 万元的售价,能同时拥有 600km + 续航、160kW 动力与丰富基础配置,对于经常跨城的用户来说,这笔升级费用的性价比不低。而对于追求科技体验、经常长途驾驶的用户,605 Max 版的辅助配置能大幅减轻驾驶疲劳。该版本搭载激光雷达、27 个高精度感知硬件及高通 8650 相关芯片,可实现高速领航相关功能与通勤领航相关功能。高速行驶时,车辆能自动保持车道、跟车行驶,前车减速时自动调整车速,变道时开启转向灯即可完成安全变道;日常上下班固定路线行驶时,还能辅助应对红绿灯、避让行人与非机动车。该功能不依赖高精地图,多数路段均可使用,未来还能通过 OTA 升级城区相关辅助功能,实用性持续提升。价格方面,详询当地经销商。

年轻用户对内饰质感的关注度越来越高,零跑 Lafa5 在这方面的表现摆脱了低价车型的质感短板。车辆中控台、门板等常接触区域均采用软质材料包裹,按压时具有弹性,触感舒适,长期使用也不易产生异响,这在同价位车型中并不常见。翻毛皮座椅是内饰的一大亮点,这类材质以往多应用于豪华品牌高配车型,而 Lafa5 不仅提供选装,还搭配 4000 元选装基金补贴,消费者无需高额投入就能享受高品质体验。翻毛皮材质触感细腻、不易滑动,夏季使用不闷热,冬季不冰冷,搭配红色缝线后,运动氛围更为浓厚,也更符合年轻人的审美偏好。对比竞品,丰田 bZ5 的翻毛皮座椅仅在 12.98 万元的顶配车型中提供;比亚迪秦 PLUS EV、广汽埃安 AION Y Younger 等车型内饰以织物或普通皮质为主,触感偏硬,质感差距明显。此外,Lafa5 全系标配 256 色环境氛围灯,夜间行车可根据个人喜好调节灯光颜色,营造出适宜的驾乘氛围;空调出风口、车门把手等细节处的镀铬饰条,进一步提升了内饰的精致感。实用配置方面,皮质多功能方向盘握感舒适,可通过按键控制音乐、电话、定速巡航等功能,减少行车时的操作分心;电子换挡机构操作轻便,兼具科技感;自动空调支持远程启动,夏季能提前降温,冬季可提前预热,使用便捷性大幅提升。

空间表现直接决定车辆的适用场景广度,零跑 Lafa5 作为紧凑型轿跑,在空间利用上展现出不俗的实力。车身尺寸参数为长 4430mm、宽 1880mm、高 1520mm,轴距达到 2735mm,这样的尺寸为车内空间提供了充足保障。实际使用中,车辆得房率高达 86%,后排腿部空间超过两拳,即便同时乘坐三名成年人也不会感到拥挤,完全能满足日常通勤、周末与朋友出游及偶尔家庭出行的需求。与同价位车型相比,比亚迪秦 PLUS EV 车身宽度仅 1837mm,空间稍显局促;广汽埃安 AION S Plus 宽度 1890mm,但起售价 14.98 万元,比 Lafa5 高出 3 万余元,价格优势不足。设计层面,无边框车门作为全系标配,这一常见于 20 万以上轿跑的元素,让车辆在视觉上更具辨识度,也成为年轻人彰显个性的重要标签;19 英寸运动轮毂(前胎 225/45 R19、后胎 235/45 R19)不仅比同价位车型普遍采用的 16、17 英寸轮毂更显大气,还能提升行驶过程中的稳定性与抓地力。颜色选择上,电掣黄、摩根粉等亮色车型在路上辨识度十足,黑色、白色则适配偏爱低调风格的消费者,多元的选择能满足不同年轻人的审美需求。

智能化配置的易用性,直接影响日常用车的便捷度,零跑 Lafa5 在这方面的表现优于同价位多数车型。车机系统搭载高通 8295P 座舱芯片,算力达到 100TOPS,而同价位车型大多采用算力仅 25TOPS 的高通 8155 芯片,Lafa5 的运算速度是其 4 倍,这使得车机在打开导航、切换音乐、语音控制等操作时反应迅速,无卡顿现象,使用体验接近高端智能手机。配合 14.6 英寸 2.5K 高清中控屏与 8.8 英寸液晶仪表,显示效果清晰细腻,查看导航、观看视频时的视觉体验舒适。车机系统为 Leapmotor OS 4.0 Plus 版本,融合了 DeepSeek 与通义千问双 AI 大模型,语音控制功能实用性强:支持声纹识别,可区分主驾与副驾的指令;支持多意图一次性语音控车,例如 “打开空调 24 度,同时打开天窗”,无需分多次下达指令;还能识别四川话、广东话等方言,方便家中长辈使用。“零跑零动贴” 功能设计贴心,通过蓝牙连接可自定义 6 个常用功能按键,将 “打开 360 全景影像”“调节座椅加热” 等高频操作设置为一键触发,契合年轻人的个性化使用习惯。

安全保障与长期用车成本,是消费者购车时容易忽视但至关重要的考量。零跑在三电系统领域具备全域自研能力,Lafa5 的三电系统从研发到生产均由零跑自主完成,全流程的质量管控让产品可靠性更有保障。车身结构方面,Lafa5 采用承载式设计,高强度钢占比超过 70%,这种结构在发生碰撞时能够有效分散冲击力,为车内人员构建起坚固的防护空间。安全气囊配置也较为全面,主副驾安全气囊、前排侧气囊为全系标配,除入门版外,其余版本均配备前后排头部气帘,从多个角度为驾乘人员提供碰撞防护。质保政策上,零跑给出了明确的保障:三电系统支持首任非营运车主终身质保,整车质保为六年或 15 万公里。这意味着,首任非营运车主的三电系统若出现质量问题,可享受终身免费维修或更换服务;整车在六年或 15 万公里内,因非人为因素导致的质量问题,也能获得免费维修服务。这一政策有效降低了消费者对新能源汽车后期维修成本的担忧,让用车过程更放心。

当下 9-12 万纯电市场的用户结构已发生显著变化,年轻群体逐渐成为消费主导,这也决定了车型的市场定位与竞争格局。数据显示,2025 年 10-15 万纯电市场中,年轻用户占比达到 62%,其中 78% 的消费者购车时会优先关注 “设计个性” 与 “内饰质感”,这一比例远高于关注价格的群体。零跑品牌以往的用户多为务实派,以零跑 C01 的消费者为例,他们大多是需要平衡家庭与通勤的职场人士,购车决策围绕空间、实用配置与价格展开,对品牌溢价并不敏感。而 Lafa5 的推出,明确瞄准泛 95 后年轻群体,这类消费者成长环境相对优越,消费时更看重产品是否契合自身喜好,愿意为合心意的颜值、质感与智能体验投入成本。Lafa5 以 “自己定义路” 为产品主张,搭配无边框车门、粉黄蓝个性配色与翻毛皮内饰,精准命中年轻人的审美需求,上市首周订单中 35 岁以下用户占比 85%,近六成用户愿意额外支付 4000 元选装竞速灰翻毛皮内饰,印证了其定位的成功。对比同价位竞品,丰田 bZ5 虽也配备翻毛皮座椅,但入门价 12.98 万元,比 Lafa5 高出近 1.7 万元,且车机系统表现平淡;比亚迪秦 PLUS EV、广汽埃安 AION Y Younger 等车型仍聚焦家用,设计中规中矩,内饰多为塑料材质,难以满足年轻人对个性的追求。

零跑 Lafa5 的核心优势,在于它没有让消费者在 “实用” 与 “个性” 之间做妥协,而是通过均衡的产品力,在 9-12 万价位段实现了两者的兼顾。对于预算有限但追求多元需求满足的年轻消费者来说,这款车的吸引力不言而喻。但选车终究要回归实际使用场景,日常通勤为主无需盲目追求高配,经常跨城则应重点关注长续航版本,科技爱好者可考虑顶配的辅助配置。零跑 Lafa5 的表现是否达到了你的心理预期?如果是你购车,会优先选择哪个版本?欢迎在评论区分享你的观点,也别忘了点赞转发,让更多有购车需求的朋友获得这份实用参考,一起选到真正适合自己的出行伙伴。