在新能源汽车市场中，家用轿车这个细分品类也越来越卷，大多数车企卷的都是价格和辅助驾驶以及配置，尤其是在10万元这个价格区间，其实大多数车主在买车的时候都需要精挑细选，或许在之前也就是在几台国产热门车型之中选择一台，但是近一段时间很多合资车型也开始朝着新能源的方向发展，例如在几天前一向稳重的东风日产，也正式推出了插混中型车日产N6(图片|配置|询价)，起售价仅有9.99万元，也是给整个新能源汽车圈投下了一颗重磅炸弹，短时间之内就引起了很多车主的关注。
在你第一次看到日产N6(看资讯)这台车的时候，或许会给你一种略带陌生的熟悉感，因为这台车的外观依然延续着日产的大气，但是又不会和油车一样，显得太过于沉闷，可以说是颠覆了日产在我们心中的固有印象；这台车使用了与日产N7非常相似的设计语言；前脸部分用的是封闭式前脸，再加上贯穿式的灯带，增加了一份科技感，同时也更能满足当下购车群体的审美需求；侧面使用了隐藏式门把手，在降低风阻的同时，也增加了车子的一体感，尾部同样使用了一个贯穿式灯带，并且还能够明显的看到有一个小鸭尾，有着一定空气动力学的设计。整个车身设计比较简约和耐看，6个车身配色总能够让车主们选择到自己更喜欢的那一款。
作为一台家用轿车，除了需要好看的外观之外，当然也需要足够的空间作为日常使用，日产N6(用车口碑)的长宽高分别为4831/1885/1491mm，完全属于标准的B级车尺寸，并且轴距也拥有2815mm，这个内部空间放在合资车之中，几乎可以和c级车相媲美，在实际体验过程中，前后排空间都比较宽敞，我个人身高175，在调整到合适的驾驶坐姿之后，头部空间有着一拳，后排的腿部空间接近两拳头部则是有着三指，同时有着接近一米九的宽度，让后排的座椅在乘坐三个人的情况下不显拥挤，即便是放个儿童座椅，也不会对后排的乘坐体验造成太大影响。储物空间同样也设计的比较人性化，除了有个较大的后备箱之外，在门板和扶手箱区域都有储物格设计，可以放置和收纳一些小物品；虽然第二排座椅不支持放倒，但在实际使用过程中也并不会造成影响。
接下来我们看一下内饰，环保型的座舱给人一种通透的感觉，15.6英寸的中控大屏，搭载着高通骁龙8775的芯片，这个屏幕不仅仅可以营造出科技感，更是有着很高的实用性，中控屏幕在操作时十分流畅，并且还能和液晶仪表盘形成联动；AI语音助手的唤醒速度和响应速度都比较快，能够比较智能化和人性化的执行命令；在功能区并没有设置物理按键，档把也精简成为怀挡，多功能方向盘的按键也并不多，就意味着将大多数功能都放置在了中控大屏里，能够更好的在驾驶过程中解放双手，只需动嘴就能够完成基本操作，这样不但更加符合年轻车主的驾驶习惯，同时也能让内饰看起来更加简洁，拥有更大的存储空间。
试驾过程中，我感到比较惊喜的是座椅部分，这台车并没有因为其10万元左右的售价，而拉低对舒适性的要求，承袭了东风日产的大沙发，零压云毯座椅拥有着很高的舒适度，主驾驶有着12向按摩功能，能够很好的舒缓腰部以及背部的肌肉，在开长途车时使用上座椅按摩就能很好的缓解疲劳；后排的坐垫长度足够将大腿承托，即便是在后排中间的座位也依然有着比较高的舒适度，后排座椅的角度也符合人体工学的设计，能够适应大多数人的乘坐习惯，在全家人出行时能够进一步提升舒适感。
在外观和舒适度的前提之下，当然也不能放松对安全的要求，日产N6有着较高的车身刚性，使用了五横十纵的安全笼车体结构，能够有效地在碰撞与侧翻时保护车内乘客的安全，安全方面还有着16项主动安全辅助功能，关键时刻可以帮助驾驶员弥补驾驶上的疏漏；作为新能源车电池安全方面也值得关注，这台车不仅在三电安全方面做的比较到位，甚至还有着自燃包赔的承诺，如果电池出现问题就可以直接找到厂家换新，这是厂家对自身产品安全的自信，同时也是对顾客的承诺，能够打消部分用户用车时的安全顾虑。
在经济性和动力两方面，这台车的表现依然非常突出，纯电续航里程来到了180km，并且续航达成率也比较高，续航明显要比同级别的其他车型水平要略高一些；同时还支持30%～80%的快充，充电的时候可以适配大多数充电桩，官方宣称这台车的零百加速时间为6秒级，作为一台家用车来说，这个速度完全够用，在需要起步和超车的时候，能够给予不错的动力输出；在开车的时候能够明显感觉到车子的底盘调校偏向于舒适，能够较好的过滤一些微小的震动，胎噪风噪的声音非常小，个人感觉驾驶舒适度要比天籁高一些，由于我个人在开车的时候比较习惯点刹，之前试驾某品牌新能源车的时候点轻踩刹车就会出现车辆点头的情况，这台车没有出现这种情况，感觉比较符合我的驾驶习惯，相信也能让很多老司机开起来比较舒服。
如果您手握10万元左右的预算，想要挑选一台看起来漂亮，开起来舒适，同时也能符合家庭使用属性的合资轿车，那么或许就可以看看这台日产N6，个人认为中配已经能够满足大多数用户的需求，并且也不会给车主们带来太大的经济负担。当前的国产新能源市场足够内卷，合资车企也确实需要拿出足够的诚意，才有可能打动用户，日产N6或许就是东风日产的诚意之作。
