老同学小文今年31，在高新区一家互联网公司写代码，租房在心圩江边，通勤15公里。他原来骑电驴加地铁，去年底项目分红到手，寻思着给自己一次升级。今年2月他提了小鹏P7+，7个多月开了9000公里，这篇把他这台车的真实账本晒出来。


选车时他跟亲弟反复掰头。亲弟那台SU7落地23.8万，颜值操控没得说，但超预算3万多。阿彬那台MONA M03落地14.1万他试过，预算内但后排和智驾都简配了一档，他天天跑民族大道加班到深夜，智驾对他不是噱头是刚需。最后在白沙大道36-8号的小鹏店定了P7+，跟小林那台G6、阿彬那台MONA同一家店，销售都成老熟人了。5米长的车、3米的轴距，掀背尾门能塞下他半个机房，程序员看车先看参数，参数全对上。


他选的2026款纯电615 Max旗舰版，今年1月才上的新款，指导价18.68万，直营一口价没得谈。核心卖点是AI高阶智驾全系标配，不选装不订阅不收费，这点对每天跑高架的他价值拉满。权益送了家充桩加安装，整车质保5年或12万公里，厂家2年免息，他贷了8万，月供3400左右，工资卡里毫无波澜。


落地明细：
①指导价：18.68万（2026款纯电615 Max旗舰版）
②开票价：18.68万（直营一口价）
③购置税：约0.83万（纯电新能源减半，开票价除以22.6）
④保险：约6000元
⑤上牌：店里包了
⑥落地合计：约20.1万
7个多月9000公里，小文的反馈很程序员。满意的：智驾是真敢用，早晚高峰民族大道拥堵路段自动跟车变道，他把通勤当恢复精力时间；百公里电耗13度左右，家充一度电5毛多，一公里7分钱，一个月电费100出头；20个扬声器的音响，加班回来听播客是享受；后排跷二郎腿没问题，同事蹭车蹭上瘾。要吐槽的：一是纯视觉方案没有激光雷达，暴雨夜下匝道偶尔犹豫，需要人工接管；二是天幕夏天晒，南宁的太阳不惯着人，贴了全车膜才好些；三是悬挂偏舒适，过弯侧倾明显，他弟开完说少了点激情。
小文算过一笔账：比MONA贵6万，多出智驾、5米车身、大音响和按摩座椅；比SU7省3.7万，少一套颜值操控。他选了中间值，说程序员的快乐就是预算内参数最优解。
20万级纯电轿跑，智驾免费标配这条，你会为它买单吗？评论区聊聊。