起亚全新赛图斯底盘、动力匹配都不错，蔡徐坤代言能带它热销吗？起亚全新赛图斯配备了双联屏，并且底盘调校以及动力匹配都得到了认可，而且还有蔡徐坤做代言。但是这些卖点能否转化为销量呢？对于买车来说，最重要的并不是代言够不够吸引人，而是这辆车开起来、坐起来是不是真的很有说服力。我的结论是：现在能够看到的产品都有一定的优势，但是还不能因此就说它一定会畅销。
01. 双联屏吸睛，最终还得看好不好用新车的中控台采用了全液晶的一体式双联屏设计，配合上多功能方向盘、液晶仪表盘等配置，在车内所感受到的科技氛围比较明显。对于每天都要坐车上下班、经常要坐在车里面的人来说，屏幕和座舱布局会给人留下第一印象，并且会影响到日常的操作是否方便。
但是双联屏这样的配置是可以看到的，并不代表实际体验一定会好很多。目前可以确定该车的内饰设计以及屏幕布局，但是没有提供出车机的功能、操作的流畅程度等等具体的信息。屏幕可以加分，但是不能单单依靠屏幕来决定这辆车是否值得购买。**


02. 底盘调校有亮点，扭力梁也要看实际感受新赛图斯的底盘、悬挂的表现得到了认可，而驾驶的感受也成为了此次产品的评价重点。对于家用SUV而言，调校是否舒适、动力衔接是否自然，往往要比参数表上多一个卖点更能影响到长期的使用。
但是后悬架采用了扭力梁结构，这一点也需要消费者注意。结构本身并不能直接等同于舒适性的高低，最后的感受还要看调校以及具体的路况。可以认为它在底盘调校方面得到了好评，但是不能由此得出所有的路面、所有的乘坐场景下都占有优势。

03. 动力匹配不错，实际购买还缺关键答案动力与变速箱匹配度也得到了好评，这对于日常驾驶来说是一个实实在在的加分项：动力输出是否协调，直接关系到驾驶过程是否轻松。但是目前所掌握的信息并没有给出具体的动力参数、不同版本配置以及价格等详细内容，也没有足够的依据来对比它和其他同级别车型的购买成本。
这样就会使“值不值得买”的问题暂时缺少了最重要的一个环节。产品的使用效果还可以是另一回事，它的价格是否合理、哪一个版本更值得选择，则要等到具体的版本信息全部补齐之后才能做出判断。因此真正的问题并不是赛图斯的新赛图斯有没有亮点，而是这些亮点最后会对应什么样的价格以及配置。**


04. 代言能吸引关注，但热销还得靠产品兑现蔡徐坤做代言可以提高知名度，也有可能让更多的消费者关注到这款车；但是关注并不等于下单，代言也不能代替消费者去解答空间够不够、车机好不好、底盘合不合心意的问题。
从外观上看，全新赛图斯采用了具有辨识度的前脸设计，并且产品的信息也涵盖了车内的空间表现。但是目前还没有具体的地理位置数据，不能把“空间不错”说成已经被充分证明了。对于打算买车的人而言，最好的做法就是把注意力回到日常生活的需求上：经常坐几个人、后排使用频率怎么样，自己更看重的是座舱科技感还是行驶舒适性。
其实全新赛图斯目前最吸引人的地方就是底盘调校以及动力匹配所带来的驾驶层面的好感；最大的购买限制就是由于价格、版本配置等因素还不能够进行完整的性价比评价。喜欢该车的设计、重视驾驶匹配，并且愿意等到具体的售价和配置公布之后再做决定的人，可以继续关注；如果现在要对比哪个车型最便宜，或者是必须要先确定空间、车机等等细节之后再做决定的话，那么建议等到更多的信息更加完整后再做判断。
如果我是车主的话，我会因为底盘与动力匹配良好而把赛图斯列入备选之列，还是等到价格、配置都落实之后再做决定呢？