最近海外谍照流出，宝马i3 Touring的更多细节被大家看到，同时还有小鹏MONA旅行版、MG07旅行版的项目线索陆续放出，旅行车这个品类一下子收获不少关注度。


宝马i3 Touring依托Neue Klasse纯电体系打造，从目前曝光的线索来看，新车有望搭载800V高压架构。按照多方消息，新车大概率会在2027年登场。
不过像电池容量、快充峰值、版本命名这些细节，官方还没有给出确切答案，只能先参考技术方向，不能敲定定量参数。


外观层面，i3 Touring和三厢i3的区别主要集中在B柱往后的车身部分。车顶向后拉长，C柱做了新的收拢设计，后侧窗面积更大，典型旅行车的修长姿态已经显现出来。


有意思的是，不只是宝马这一款，同一时期有三款旅行车项目的线索集中曝光：宝马i3 Touring、小鹏MONA旅行版、MG07旅行版。
三者定位、价位、技术路线并不一样，但都采用长车顶+大尾门的旅行车造型。


旅行车介于普通轿车与SUV之间，属于一种独特的车身形态，兼顾轿车的低重心和车尾储物优势。
过去很多人觉得旅行车在国内热度不高，而这一波多个项目接连曝光，说明这个品类并没有退出厂商的新车规划。


当然，现在大多属于前期谍照与项目线索阶段，各车的定价、完整配置都要等后续官方节点才会揭晓。
旅行车能不能在国内市场进一步做大，最终要看量产落地之后的市场反馈。