进口车内卷继续，凯旋又开始在朋友圈发降价消息了，这次是660系列。正在看这个系列的朋友，可以留意一下，看看能不能捡个漏吧。

复古街车Trident660降至：49900元起，直降19000元

仿赛Daytona660降至：51900元起，直降2700元

这两台车这个价格，估计熟悉凯旋的朋友又得惊讶一波。评论区肯定还是有人说"太贵"，但放眼凯旋的全球市场，这个价位基本是洼地了，除非你愿意等二手。

如果你想体验进口三缸和张雪三缸到底有啥区别，现在这个价格、这个品牌，确实可以试试了。凯旋不仅是国内最先卖三缸的品牌，也是现代三缸量产车的开创者之一，三缸玩得早、玩得久，所以早前才有"玩三缸，看凯旋"那句话。

虽然排量比张雪820小一截，但660cc、95.2匹、69牛米，反而让更多人能hold住，至少排量小点，胆子小的也能上手试试。而且这台发动机是老平台了，成熟度比张雪820的平台肯定高不少。不过动力差距摆在那儿，你要感受的主要是运行品质的区别。以前贵觉得下不去手，现在价格和820系列差不多了，挺有意思的对比。

不过你要电控多的话，反而街车Trident 660更丰富，有六轴IMU、弯道ABS、弯道TCS，还有双向快排、定速巡航这些；仿赛Daytona 660反而没上六轴IMU，弯道电控就没Trident那么全，不过双向快排这些还是有的。

两台车座高都是810mm，还是挑人的。个子不占优势或者刚上手的朋友，建议先去店里实车感受一下再决定，可别硬上，毕竟进口车，降价的是车，而不是它的维修费用。