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当下20万级的纯电SUV车型向来是各大车企重点布局的赛道,因此这一价位车型的市场热度与销量也一直居高不下,那么面对当下市场中众多实力车型,不少朋友都会有着所谓的“选择纠结症”,而今天我们要来聊的则是蔚来子品牌乐道旗下的L60,这台车综合产品力表现如何以及是否值得购入?今天咱们就以2026款 乐道L60 四驱Ultra+为例来一探究竟。
车型价格及购车权益:乐道L60定位家用为主的纯电动力中型SUV,目前在售的2026款车型共计三款,其官方指导价为19.28万-22.28万元,入门款车型也相比之前的25款入门版车型价格进行了下调,与此同时该车也支持了租电服务,选择租用60kWh电池的情况下车型售价减5.7万元,其售价则来到了13.58万元16.58万元,当然租电方式下每月需付费599元的月租费用,而购车权益上还给到了96张换电券、乐道智能辅助驾驶5年免费使用权、多项选装限时5折及3000提车积分等(以上活动及相关权益请咨询当地经销商)。
Coupe SUV的外观设计:对于乐道L60的外观设计来说,该车的轮廓以及细节可以说是这台车看点了,首先在其乐道L60采用了封闭式前脸设计,蒸蒸日上灯组采用上下分层设计,上方的日行灯组造型类似于一个回旋镖,而下方的大灯组造型则显犀利,底部搭配贯穿的黑色进气口,整体来说前脸部分的设计还是挺耐看。
车侧面一眼看去也是非常经典的Coupe SUV比例,整个车高进行了视觉上的下压,但是对于内部的头部空间并没有造成很大影响。同时车身侧面采用了分段式腰线设计,整体层次感表现还不错,而后排的隐私玻璃设计也很好的保护后排乘客隐私性。整体来看该车的车头短粗利落,压低的机盖线条在视觉上也让该车看起来更具俯冲姿态。车尾部分则有设计了一个贯穿的高翘鸭尾,鸭尾的两端也连接了左右两侧的尾灯组,而中间位置则是采用了一条棱角线条进行了车尾的上下区分,底部大面积的黑色后包围也让这台车看起来更加立体饱满。
环抱舒展内饰:显而易见的是,当下20万左右及以上的车型,整个内饰设计以及做工用料相比多年前也有了很大的提升和改善,而乐道L60的座舱以城市绿洲为设计理念,环抱式的布局也让车内更具包裹感。同时该车中控台采用了分层设计,并且以大面积软质材质包裹覆盖,搭配Mcrofiber超纤绒顶棚以及车内多色主动式氛围灯,整体的氛围感和质感呈现突出。
与此同时,车内采用了简洁风设计,不仅车内取消了功能性的实体按键外,而且还取消了传统的仪表盘设计,而是以13英寸的HUD抬头显示系统替代,进而更为直观的观察车辆动态信息,并且该抬显系统即使是在强阳光的照射下也能看清,无需担心正午阳光下的用车场景等。同时在中控中间位置则是一块17.2英寸的中控悬浮屏,该屏幕分辨率达到3K,屏幕色彩鲜艳且色域宽广,肉眼看上去就很显清晰。车机系统上,该屏幕内置了Coconut+ 椰子车载智能系统,这套系统在接入了AI Agent与智能应用下,可实现全场景情感智能交互,同时该车还配置了高通骁龙8295P芯片来提升和确保车机系统的运行速度和响应速度。尤其该车的语音助手小乐更是能够达到0.3秒唤醒、0.6秒执行语音指令,并且不管是单向语音指令还是连续语音对话及指令都能轻松完成,而至于其他主流的智能互联功能也进行配置和支持。
车内空间:对于这台乐道L60而言,该车的车内空间表现也给到我挺大的惊喜,首先该车定位中型SUV,同时该车尺寸长宽高为4828x1930x1616mm,轴距2950mm,在这样尺寸参数下,这台车的前排空间表现宽敞,430mm前排垂向脚部空间能够轻松放开腿部,并且头部空间表现也很宽敞,不显压抑。而该车的后排则有着967mm的前后排间距,并且160mm后排膝部空间也能轻松翘起二郎腿。
储物空间上,乐道L60的储物能力表现出色,该车的后备箱可轻松放下8个20英寸行李箱以及1个24寸行李箱,并且在下方位置还设计了一个139L的后备箱下沉空间,进而更好拓展车内储物能力。同时该车的后排座椅还支持了放倒,进而更拓展出一个车内大床房,除此之外,车内设计了多处的随身物品储物空间,像是岛台下方的开放式储物格,可以放置女性朋友们的手提包,同时上方位置的扶手箱宽大且深,着实能够放下不少物件。
乘坐体验:该车座椅采用了Nappa真皮材质,并且座椅由12层复合结构设计,其中20mm厚度的舒适棉以及高回弹座椅发泡,乘坐起来能够更好的支持身体,进而能够满足久坐不累,但有一点需注意的是,这台车的座椅高度设计我个人认为表现偏低,或许是考虑到车身高度及为了不压头部空间,所以座椅高度更趋于轿车表现。当然了前排座椅支持了加热、通风、记忆和按摩功能,并且后排座椅也给到了加热和通风功能,从而保证了车内乘坐舒适性。当然,该车还配置的女王副驾支持了12向座椅电动调节、310mm无缝腿托、81°大角度腿托调节以及腿托加热,长途出行还是午休时都可以在副驾位置更为舒适。
其次是车内为了提升乘坐体验,这台车在后排顶部位置还设计了一块17.3英寸的3K影院级天空娱乐屏幕,该屏幕支持了2档屏幕角度调节,进而形成一个12°的舒适观影角度以及71cm的舒适观影距离,同时在下方位置还给到了一个6L的智能冷暖冰箱,直白点说就是这个冰箱能够放下8个罐装可乐,如果手拿累了还能够放在后排右侧折叠桌板,整体来说这台车在舒适性乘坐体验上还是表现较为全面。
智能化用车:在智能化表现这一方面,咱们有啥说啥,这台乐道L60的表现还是挺给力,起码在硬件配置上就很厚道,该车配置了11个车外摄像头、2个车内摄像头以及12个超声波雷达和1个毫米波雷达以及1个激光雷达,匹配OSD辅助驾驶操作系统和神玑NX9031辅助驾驶芯片,可以让乐道L60全域领航辅助功能,城区道路、园区及停车场、高速及城市快速路都能实现领航辅助,同时该车的智能泊车辅助功能使用起来也同样出色,倒车时可直接用指尖轻点需要停靠的车位,如果识别不到也可以采用拖框选择车位进行停车,并且当左右两侧都停车且不好上车的情况下还可以使用手机遥控停泊,从而便于更好上下车。
动力续航:乐道L60 2026款 四驱Ultra+版这台车为纯电动力,其采用了前置+后置的双电机,匹配了电动车单速变速箱,该车电动机总功率为340kW,总马力为462Ps,总扭矩为440N·m,最高车速可到203km/h,并且百公里加速时间为4.6秒,对于这样的动力输出表现来看,日常代步还是高速出行时的超车变道都能游刃有余。
而驾驶这台车时,该车的底盘及操控表现还是给到了一个不错的表现,该车的底盘调教功夫也下的很足,并且采用了前连杆支柱式独立悬挂及后多连杆式独立悬挂,整体的调教以舒适性为主,我们在实际驾驶体验过程中,基于该车的轻量化表现以及较低的簧下质量,让该车也更具操控表现,而乐道行云舒享底盘表现也很成熟,在经过细碎路面不颠簸,综合隔震率可到96%,同时为了进一步提升乘坐舒适性,该车还配置了ISS智能舒适刹停,车辆在刹车时不会出现点头情况,家里的老人和小孩也能够降低出现晕车情况。
续航里程方面,该车搭载了一块60kWh的磷酸铁锂电池,其CLTC工况下纯电续航里程为525公里,当然如果你感觉这台车的续航不太够,还可以租用一块85kWh的大电池来提升该车的续航能力。而作为纯电动力车型,这台车充电补能速度表现中规中矩,2.7C的充电倍率能够在快充情况下25分钟完成10-80%的续航补能。
当然如果是嫌弃充电速度慢的情况下,这台乐道L60也可进行换电,目前蔚来所建设的换电站这台乐道L60也能适配,在进入换电站后无需下车,坐在车内3分钟便可以完成换电补能,可以说这也是乐道这台车在解决续航里程的一大亮点吧,当然对于蔚来的换电模式一直充满争议,到底是画蛇添足还是一条正确道路,这一点还是需要时间来进行验证。
安全配置:车辆安全上,乐道L60采用了钢铝混合双舱车身,其中86%铝合金以及高强度钢占比也让该车更具抗撞击能力,同时车内配置了7个安全气囊,并且副驾驶还采用了110L狐耳式大体积安全气囊,配合车内43L大体积双腔远端气囊以及2072mm超长侧气帘,从而更好保护车内成员安全,降低强烈撞击后对车内成员的伤害。而在驾驶该车时,这台车的主动安全功能配置也很全面,不仅能够实现全场景视野补盲功能,减少视野盲区的同时降低碰撞风险。同时该车的安全影像AI超清画质增强算法通过大光圈镜头和多场景智能曝光技术,也能够让车机屏幕画面更亮,即使是雨雾天也能够更为清晰。当然像是其他的主动安全功能该车也进行了配置,全方位碰撞预警、 AEB 自动紧急制动,全方面主动介入,前后向都能帮忙制动都能提升驾驶车辆的安全。
总结:总的来说,随着乐道L60在不断的升级迭代的过程中,该车的整体表现也更为实用且接地气,知道在哪些方面该下功夫,同时这台车的产品力表现来看,外观设计、空间表现、智能化配置、动力续航以及充电换电表现也都有着不错的综合实力表现,同时随着这台车的价格表现以及租电方式购车等,也进一步降低了入手门槛,总体来说在20万左右选择一台纯电中型SUV,那么乐道L60还是值得一看的,好了对于这款车你有什么想说的吗?咱们评论区里见。