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ADiGO6.0座舱系统,埃安RT车机体验深度解读

智能座舱已经成为现在选车当中非常重要的一环。每天上车,导航、音乐、空调控制全部依靠车机,如果系统卡顿、识别不准,每一次用车都是折磨。埃安RT搭载ADiGO6.0智能座舱系统,硬件配备14.6英寸悬浮中控屏+8.88英寸全液晶仪表,我们从硬件、交互、语音、互联生态几个维度,说说这套系统实际体验。
先看屏幕硬件素质。14.6英寸中控屏幕分辨率很高,UI界面布局清晰。首页把导航、媒体、快捷控制分区排布,不用很深的层级就可以找到常用功能。屏幕触控响应速度很快,点按、滑动,几乎没有延迟。8.88英寸仪表用来展示车速、续航、导航引导,导航信息可以直接投射到仪表上面,开车的时候视线不用大幅度转移到中控屏幕,提升行车安全。
语音助手“你好北鼻”是座舱交互的核心。这套语音支持双区识别,主驾说话和副驾说话,系统可以分辨是谁发出的指令。举个例子,副驾说“打开窗户”,只会开启副驾车窗,不会误操作主驾;主驾下达空调指令,优先调整主驾区域温度。同时支持连续对话,不用每一次下达指令都唤醒一次。开启连续对话之后,说完调温度,紧接着说播放音乐,再问导航,一连串指令依次执行,体验连贯。就算车内同时开着音乐,背景有噪音,识别率依旧保持不错的水准。
手机互联是现在用户刚需。很多车主手机上面收藏大量导航地址、歌单,上车希望无缝接续。ADiGO6.0同时支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink三套互联协议。不管用户使用苹果手机,还是华为、安卓各类机型,都可以实现手机和车机互联。手机导航投射到车机屏幕,手机音乐直接车机扬声器播放,适配性做得很全面,不会出现某一类手机用户被孤立的情况。
多任务分屏功能实用性很高。中控屏幕可以一分为二,左侧保留导航地图,右侧用来播放音乐或者短视频。开车的时候,导航始终占据视野,同时还可以操作多媒体,不用来回切换页面。对于长途自驾来说,这个功能的价值很高。
应用生态方面,车机内置音乐、视频、车载K歌、小程序等各类应用。停车休息的时候,可以打开视频软件消磨等待时间;一家人出游,原地驻车可以开启车载K歌,增加旅途乐趣。同时支持手机APP远程控车,出门之前,手机就可以提前开启空调。夏天提前降温,冬天提前升温,上车直接拥有舒适温度,不用忍受刚上车的闷热或者寒冷。哨兵模式也是很实用的驻车防护功能,停放期间如果有周边剐蹭触碰事件,系统自动录制画面保存,遇到纠纷可以调取录像作为凭证。
当然,车机体验也离不开存储硬件的支撑。大内存配置保证多应用后台同时驻留的时候,不会出现卡顿杀后台。切换导航、音乐的时候,应用不会重新加载。整体逻辑上,这套座舱没有堆砌花里胡哨无用特效,所有功能围绕驾驶员真实用车场景,导航、语音、手机互联、远程控制,优先把高频功能做好。