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红旗HS6 PHEV即将上市,1.5T插混大五座如何?

近有想买插混SUV的朋友,我觉得尽早在今年之前买了,因为下一年新能源汽车就需要缴纳购置税了,购车成本会更高一些,所以今年

近有想买插混SUV的朋友,我觉得尽早在今年之前买了,因为下一年新能源汽车就需要缴纳购置税了,购车成本会更高一些,所以今年买车会更划算一些。最近红旗HS6 PHEV(图片|配置|询价)即将上市,作为一款中大型SUV,红旗HS6 PHEV(读测评)在空间上的表现是特别出众的,大五座的布局特别适合五口之家。这个价位并不算高,而且红旗HS6 PHEV本身的配置也不低,所以性价比还是很高的,下面我会从多个方面来详细的解读一下红旗HS6 PHEV,让大家提前了解一下。

红旗HS6 PHEV

最低售价:17.88万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2950车友热议二手车暂无

红旗HS6 PHEV的车身长度是4925毫米,车身宽度是1970毫米,车身高度是1740毫米,轴距为2925毫米,这个尺寸对中大型SUV来说是完全够的。红旗HS6 PHEV有165毫米的底盘高度,一些坑坑洼洼的地方也可以很轻松的通过。红旗HS6 PHEV全车采用了大量的低风阻设计,风阻系数是0.32Cd。车头采用了家族式的设计风格,中网封闭式设计但是用了一些银色的镀铬饰条装饰,看起来会霸气很多,两边分体式大灯,下面是导流槽,中间还有一个熏黑的进气口。红旗HS6 PHEV的车身线条流畅,采用了20英寸的轮毂,前后均为255毫米的胎宽,具有不俗的抓地力和稳定性。在红旗HS6 PHEV的车顶上提供了全景天窗,面积很大而且是可以打开的,在户外可以欣赏风景。尾部这里的设计很简单,分体式的尾灯,中间是LOGO,没有多余的设计,后包围熏黑,排气孔隐藏式设计更为简约。红旗HS6 PHEV的后备箱空间到得了503L,并且标配了电尾门,还有感应式开启的功能,手里抱着孩子或者拿着东西都不影响开后备箱。

红旗HS6 PHEV在内饰的设计上也主打简约风格,车内的用料十分的扎实,很多地方都是皮质的软包,方向盘是平底式的设计,支持多功能控制,而且还是电动调节的,有记忆和加热的功能,冬天开车不用担心手冷。前面还是8.88英寸的全液晶仪表,而且用的还是怀挡的设计,操作起来十分的简单。在中央扶手这里,前面是一个小储物格,这里面可以放墨镜,中间这里是手机无线充电板,然后就是后面的杯架和扶手箱了,扶手箱上面有一条红色的装饰条,很符合红旗的风格。红旗HS6 PHEV的车里还提供了HUD抬头显示,可以显示车速、导航等重要的信息,车里标配了行车记录仪,也是很实用的配置。红旗HS6 PHEV的前排用的是隔音玻璃,车里还有降噪技术,跑高速车里会特别的安静,适合休息。车里的后视镜有防眩目的功能,在晚上开车不用担心后面的远光灯。车内提供了多色的氛围灯,每一种颜色都是不同的体验。红旗HS6 PHEV的车内还有车载冰箱,冬天可以喝热饮,夏天可以喝冷饮,同级别SUV也很少有车型能给到车载冰箱。

红旗HS6 PHEV的中控屏是15.6英寸,副驾驶这里还有一个相同尺寸的娱乐屏,可以在这里看电视或者电影,也不影响驾驶者控制中控。红旗HS6 PHEV的车上用的是高德地图,而且支持多种手机互联,互联速度快并且没有延迟,操作起来很顺手,车内提供了摄像头,除了面部识别功能之外,还有疲劳驾驶提示功能,可以提升长途出行的安全性。这个摄像头还可以识别出我的情绪,和车机助手互动之后为我带来了情绪价值,还是很有意思的。车内的语音助手唤醒词可以自定义设置,唤醒速度很快,很多功能都可以通过语音来控制,完全不需要我手动去操作,最长可以支持60秒的连续识别,我可以一口气说出多个指令。在应用商城这里,可以看到有很多我们常用的APP,可以听歌、听书。红旗HS6 PHEV的车里有4个充电接口,后排的充电功率会更大一点,车内有16个丹拿音响,音质都是特别好的,而且还可以在车里K歌。

红旗HS6 PHEV拥有L2级别的辅助驾驶,支持全景影像、窄路辅助、记忆泊车等这些基础性的功能,同时红旗HS6 PHEV还支持高速和城市辅助驾驶,在高速上可以自主变道、上下匝道,在城市里可以识别红绿灯,还可以礼让行人、掉头、躲避障碍物等,让日常出行变得更为轻松。红旗HS6 PHEV的安全性也很高,DOW开门预警、主动刹车、并线辅助这些功能都是标配,而且全车采用了大量的高强度钢材,可以有效的降低撞击时车内乘客受到的伤害,车里还有儿童安全座椅接口。

红旗HS6 PHEV的座椅都是真皮的材质,采用了2+3的布局方式,座椅的手感摸起来很细腻,坐垫厚实而且有弹性,侧翼的包裹感很不错,靠背填充物饱满,主驾驶和副驾驶都可以电动调节,而且还提供了加热、通风和记忆的功能,副驾驶的座椅最舒服,有电动腿托还有按摩的功能,躺在这里放松特别爽。第二排的座椅靠背角度可以调节,并且有加热和通风的功能,后排这里还有空调出风口,冬暖夏凉特别舒服。我的身高是180cm,体重是165斤,坐在后排这里头部空间还剩下一拳半左右,腿部空间达到了两拳多,右边这里有老板键,可以拓展后排的空间,中间这里有扶手还有杯架,舒适性很好。后排的座椅支持电动放倒,可以用来提升后备箱的空间。

红旗HS6 PHEV采用了1.5T的涡轮增压发动机,发动机的最大马力是150Ps,前置+后置双电机布局,电动机总马力达到了502Ps,红旗HS6 PHEV的百公里加速成绩是4.8秒,这个速度表现还是相当可以的,极限车速可以达到205km/h。红旗HS6 PHEV采用了1挡DHT变速箱,变挡丝滑流畅不卡顿,驾驶起来和纯电车没什么区别。前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,可以支持软硬调节,并且有多种驾驶模式,甚至越野模式都有,可以满足轻度的户外越野。红旗HS6 PHEV采用了40度的电池,CLTC纯电续航里程达到了225km,实际的续航里程在170km左右,冬天的续航也可以达到100km以上,日常通勤都可以用纯电,快充只需要15分钟。红旗HS6 PHEV的综合续航里程是1460km,长途出行根本不用担心续航的问题,而且百公里油耗可以做到6L左右,经济性也是相当不错的。

红旗HS6 PHEV的方向盘转向灵活,低速情况下也没有很大的虚位,在我起步的时候可以感觉到推背感,中后段加速的时候发动机介入,我也没有感觉到有什么顿挫感,加速很平稳,超车也很轻松。在爬坡的时候,双电机可以爆发出很大的扭矩,而且还可以使用上坡辅助功能,很轻松就能走一些坡路段。底盘的支撑力还是很强的,尤其是在运动模式下,侧倾幅度小,开起来很硬朗,不过在过减速带的时候稍微有一点硬,这个时候可以用舒适模式,悬挂会更软一些,缓震效果更明显,车内做起来更舒服。红旗HS6 PHEV在车速为120km/h的时候,我测试出车里的噪音是74分贝,隔音效果出色,并且此时的车辆稳定性也很好,一点都感觉不到是在这个速度行驶,甚至我跑到130km/h的时候,车身依旧很稳,这足以说明红旗HS6 PHEV的操控性是很棒的。红旗HS6 PHEV可以识别出很多复杂的车位,自动泊车很好用很精准。

红旗HS6 PHEV

最低售价:17.88万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2950车友热议二手车暂无

不知道大家对于红旗HS6 PHEV的看法是什么,你们觉得红旗HS6 PHEV主要的竞争对手是谁呢?