2025年11月27日零跑汽车“自己定义路”战略发布会今日于杭州零跑全球总部盛大启幕。伴随倒计时数字归零，覆盖6大洲35国同步直播的巨幅环屏亮起——零跑Lafa5在激光雕刻的立体光效中破幕而出。官方公布：新车515 km、605 km两大续航序列共5款车型，限时感恩价9.28-11.68万元，至2025年12月31日24:00止；同步可享最高24,900元上市权益，包括5,000元现金红包、终身三电质保、至高6,000元选装基金及3年0息金融方案。零跑科技高级副总裁曹力在发布会上表示：“Lafa5不是一次简单上新，而是零跑以20万级技术降维打击10万级市场的里程碑式宣言，更是中国品牌首次以全球标准、全球审美、全球品质直抵欧洲钢炮腹地的开始。”
一、市场洞察：10万级纯电轿跑长期缺位，年轻用户被迫“二选一”
过去三年，10万-12万元价格区间纯电车型平均售价上涨11.3%，但续航≥600 km、座舱芯片≥8155、具备高阶智驾的轿跑产品持续缺位。消费者要么牺牲颜值与性能选择“代步小车”，要么为“越级体验”多付4-6万元溢价。零跑通过2.3万份定量调研、1.2万公里跟车深访发现：泛95后购车群体对“个性轿跑”需求强度高达62.7%，远高于行业平均的21.4%，但价格敏感度仍集中在10万元级。Lafa5据此立项，目标以“五大硬核实力”一次性解决颜值、性能、智能、空间、安全五大痛点，打造“闭眼入”的高价值标杆。
二、全球基因：中欧同步定义，从设计草图即锁定欧洲法规
Lafa5是零跑与Stellantis集团联合开发的首款全球车型，项目代号B11G。2023年9月，双方在德国斯图加特设立联合造型中心，由曾主导阿尔法·罗密欧8C Competizione的Alessandro Maccolini担任外饰总监，历经18轮油泥模型、7轮风洞试验、3轮欧洲法规碰撞虚拟验证，最终锁定0.256 Cd风阻系数与1880 mm宽体比例。新车已在欧盟通过WVTA整车型式认证，满足UNECE R157智能驾培法规，2026年Q2将于欧洲正式上市，正面竞争大众高尔夫GTI、雷诺梅甘娜E-Tech等经典钢炮。
三、五大硬核实力解析
1. 轿跑颜值——科技自然美学落地
1. 车身：1880×1475×2775 mm宽高比+2775 mm轴距，低趴姿态；
2. 细节：全系标配无框车门、纯平侧窗、19英寸掠翼轮毂、AGS主动进气格栅；
3. 色彩：电掣黄、风驰灰、摩根粉、星夜蓝、星河银、金属黑六款情绪车色，车漆采用与PPG联合开发的“纳米陶瓷珠光”双层喷涂工艺，耐候性提升30%。
2. 越享座舱——86%得房率+超跑级用料
1. 空间：86%得房率同级最高，后排腿部空间945 mm，后备箱435 L；
2. 用料：竞速灰版采用5.54 m²仿麂皮超纤绒+Nappa全粒面真皮拼接，座椅赛道纹理+Lafa5专属烫印；
3. 娱乐：Leap Sound 12扬声器+无麦K歌，1.02 m²全景天幕+电动遮阳帘，256色氛围灯支持音乐律动。
3. 越级智能——8295P+双AI大模型
1. 硬件：高通8295P座舱芯片，AI算力30 TOPS；14.6英寸2.5 K中控+8.8英寸液晶仪表；
2. 交互：DeepSeek+通义千问双模型，支持全场景可见即可说、四音区方言识别、多意图一句话控车；
3. 自定义：零跑零动贴采用蓝牙5.2连接，最多6枚，可自定义空调温度、驾驶模式、一键漂移等30+功能。
4. 愉悦驾控——后置后驱+中欧联合调校
1. 动力：160 kW/310 N·m七合一油冷电驱，零百加速6.4 s，最高车速185 km/h；
2. 底盘：50:50轴荷比，前麦弗逊+后五连杆，LMC一体化运动融合控制，转弯半径5.17 m；
3. 模式：Eco/Comfort/Sport/Race/弹射五种驾驶模式，制动踏板力三档可调，沉浸式声浪支持自定义上传。
5. 全维安全——9横7纵笼式+CTC 2.0 Plus电池
1. 车身：77.5%高强钢+22.5%铝合金，A柱、B柱、门槛梁采用2000 MPa热成型钢，整车扭转刚度31,000 N·m/°；
2. 电池：CTC 2.0 Plus技术，热源隔断+定向泄压+智能冷却，热失控后48小时不起火，首批通过GB 38031-2025新国标；
3. 主动：27个感知硬件（1个激光雷达+5个毫米波+12个超声波+9个高清摄像头）+高通8650芯片，提供17项主动安全功能，支持NAP/CNAP，2026年Q3 OTA推送城区NAC。
四、技术降本路径：全域自研+规模效应
零跑坚持“六个整车域自研”，Lafa5整车控制器VCU、电池管理系统BMS、电驱、智能座舱、智能驾驶、车身控制器全部实现国产化替代。通过CTC 2.0 Plus减少120个电池包结构件，成本下降8%；8295P座舱域控与8650驾培域控共用一套水冷板，线束缩短22%，物料成本再降3%。叠加Stellantis全球供应链议价，Lafa5在9.28万元价位仍保持12.3%的毛利率，为持续OTA和质保服务提供财务空间。
五、上市权益与金融方案
1. 现金礼：限时5000元上市红包，直接抵扣车款；
2. 质保礼：首任车主终身免费三电质保+四年或12万公里整车质保；
3. 选装礼：价值6000元“智驾包”或“性能包”二选一（智驾包：激光雷达+城区NAC软件；性能包：19英寸锻造轮毂+四活塞卡钳+运动悬架）；
4. 金融礼：3年0息，首付低至1成，60期超长贷；
5. 充电礼：免费7 kW家充桩+30米基础安装+一年2000度公共充电权益。
六、零跑“百万新征程”与全球化布局
曹力在发布会现场宣布：零跑2025年全年交付已提前突破50万台，其中海外出口4.4万台，连续8个月稳居中国新势力月销冠军；2025年Q3单季度净利润1.5亿元，营收194.5亿元，同比增幅96%。面向2026年，零跑将冲刺年销100万台，其中国内70万台、海外30万台，并计划在欧洲、南美、东盟三大区域建设9个KD工厂，实现45%本地化生产率。Lafa5作为首款全球战略轿跑，将同步登陆德国、法国、西班牙、意大利、巴西、泰国六国，2026年海外销量目标8万台。
七、用户共创与品牌生态
零跑同步启动“Lafa5全球玩家计划”，面向车主开放1000个OTA功能共创名额，官方将每季度举办一次“功能黑客松”，入选方案可获1万元-10万元奖励。首批共创议题包括：
1. 赛道级漂移模式2.0；
2. 欧洲方言语音包；
3. 太阳能车顶补能策略。
此外，零跑APP将上线“一键穿越”社区，支持车主分享路线、音乐、氛围灯效，形成FOTA生态闭环。
八、结语：中国智造，全球轿跑新标杆
零跑Lafa5以9.28万元限时惊喜价，将600 km级续航、激光雷达高阶智驾、无框车门轿跑设计、86%得房率越级空间、中欧双五星安全一次性下放至10万级市场，彻底打破“价格-体验”二元悖论。它不仅是零跑品牌个性化战略的关键落子，更是中国新能源产业从“高性价比”走向“高品价比”的缩影。随着2026年欧洲上市，Lafa5将代表中国品牌首次以全球标准、全球审美、全球品质，与高尔夫GTI等传奇钢炮同场竞技，让世界见证中国智造定义全球潮流的新高度。对于每一位不甘平庸的年轻用户而言，零跑Lafa5已不仅是一辆车，而是一张通往全球赛道的入场券，一部可以亲手解锁的人生Dream Car。