枫叶国大门正式敞开，中国新能源汽车迎来里程碑式突破。据加拿大交通部最新公开信息，比亚迪已被列入Appendix G预认证清单，旗下多款纯电动乘用车通过加拿大机动车安全标准（CMVSS）审核，获得在加拿大市场合法进口与销售的官方许可，国产电车正式登陆北美主流市场。

此次获批并非临时突击，而是比亚迪长达十余年全球化布局的水到渠成。早在2013年，比亚迪便切入加拿大市场，以电动巴士、电动出租车等商用车先行试水，安大略省电动大巴组装厂稳定运营，为多伦多等城市提供公共交通服务，积累了成熟的本地合规经验与口碑。此次乘用车准入，标志着比亚迪在加拿大完成从商用到乘用、从B端到C端的全场景覆盖。通过认证的车型覆盖主流消费区间，精准匹配加拿大市场需求：海鸥（Atto 1）、海豚、海豹、Atto 3等主力车型悉数在列，覆盖小型代步、紧凑家用、中型轿跑等细分场景。其中，海鸥国际版起售价或低至2.2万加元，海豚、海豹等车型凭借刀片电池技术，在零下30℃严寒环境下续航保持率超85%，完美适配加拿大漫长冬季的用车场景，解决当地消费者对电动车低温性能的核心顾虑。政策层面，加拿大最新经贸协议为中国电动车打开黄金窗口：年度4.9万辆进口配额、关税从100%降至6.1%，比亚迪凭借先发优势，预计获得超1万辆配额份额，成为政策红利最大受益者。降价后，比亚迪汉系列等车型售价有望降至5万加元以下，较同级竞品便宜近1万加元，性价比优势显著，加拿大本地论坛中，消费者对比亚迪车型的讨论热度持续攀升，“等比亚迪上市”成为高频留言。此次准入意义远超单一市场突破。加拿大CMVSS标准与美国FMVSS高度接轨，被视为进入北美市场的“预检站”，比亚迪通过严苛认证，为后续拓展美国市场奠定合规基础。同时，这也是中国新能源汽车产业链实力的集中展现，从电池、电机到整车制造，全链条自主可控，打破外资品牌在北美高端市场的长期垄断。目前，比亚迪正加速搭建加拿大经销与售后网络，结合本地合作伙伴资源，推进线下体验店、服务中心布局，预计首批车型将于2026年上半年正式到店交付。随着产能与渠道逐步落地，比亚迪有望快速跻身加拿大电动车市场前列，与特斯拉、福特等品牌正面竞争，改写北美新能源汽车市场格局。从中国走向全球，从商用车到乘用车，比亚迪用技术与合规拿下加拿大市场入场券，这不仅是一个品牌的胜利，更是中国新能源汽车产业全球化的重要一步。枫叶国的道路上，即将迎来越来越多中国电车的身影，全球绿色出行版图，正被中国智造重新定义。