随着各大车企陆续公布了11月销量，我们也重新整理了一份1-11月汽车集团销量及年度目标完成情况供大家参考（引用请标注来源）：
同时，我们也按完成率的高低整理了一份车企集团年度销量完成率供大家查阅（引用请标注来源）：
比亚迪汽车：比亚迪官方数据显示，2025年11月，其新能源汽车销量为48万辆，创年内新高，其中纯电动车型贡献23.75万辆，插电式混合动力车型销量23.74万辆。分品牌来看，比亚迪（王朝&海洋网）42.36万辆，方程豹3.74万辆，腾势1.33万辆，仰望703辆。
11月比亚迪海外出口量13.2万辆。1-11月，比亚迪新能源汽车累计销量418.2万辆，同比增长11.3%，乘用车及皮卡海外累计销售916,764辆。按照460万辆的年度目标来算，比亚迪2025年销量目标完成率为90.9%。
上汽集团：上汽集团发布的11月销量数据显示，1-11月累计销量达410.8万辆，同比增长16.4%，其中，上汽通用五菱累计销量149.2万辆，同比增长28.5%；上汽大通累计销20.48万辆，同比增长21.8%；上汽大众累计销量93.6万辆，同比下降8.1%；上汽乘用车累计销量79.0万辆，同比增长25.4%。2025上汽集团全年目标450万辆，1-11月达成率为91.3%，几乎与比亚迪不相上下。
一汽集团：2025年11月，中国一汽整车销量30.6万辆，整车产量31.2万辆。其中，自主品牌销量8.5万辆，合资品牌销量22万辆。1-11月，一汽集团累计销量299.5万辆，同比增长4.8%。一汽设定的2025年目标为345万辆，截至11月底完成全年目标的87%。
吉利汽车集团：2025年11月，吉利汽车（含吉利/极氪/领克三大品牌）销量31万辆，同比增长达24%。在今年夏季的中期会议上，吉利正式宣布投身300万辆的销量竞逐。该目标由年初设定的“271万辆”演变而来。截至11月底，吉利汽车今年累计销量达278.8万辆，年度目标完成率93%。
长安汽车：11月，长安汽车销量28.3万辆，同比增长2.3%，旗下阿维塔、深蓝、长安启源等新势力品牌合计销量近10万辆。今年1-11月长安汽车累计销量265.7万辆，其中，深蓝累计销量30.2万辆，同比增长45.7%；阿维塔累计销量11.8万辆，同比增长89.2%。截至11月底，长安汽车年度销量完成率为88.6%。
奇瑞汽车：奇瑞集团11月汽车销量27.3万辆，1-11月累计销量256.1万辆，同比增长11.1%。具体来看，奇瑞品牌累计销量16.6万辆，星途品牌累计销量1.2万辆，捷途品牌累计销量5.5万辆，iCAR品牌累计销量1.1万辆，智界品牌累计销量1.2万辆。截至11月底，奇瑞汽车年度销量完成率约79%。
东风集团：东风集团股份的母公司东风汽车集团有限公司11月汽车总销量25.9万辆，环比增长7.3%，同比增长14.2%；1-11月累计汽车总销量220.4万辆，同比微降1.4%。其中，奕派科技11月销量2.6万辆，1-11月累计销量24.7万辆，同比增长31%；岚图汽车11月销量万辆，同比增长84%，1-11月累计销量13.4万辆，同比增长82.5%。东风汽车在召开2025年中工作推进会时表示，下半年总体目标是汽车销量挑战188万辆，全年向300万辆冲刺。按此目标来推算，截止11月底，东风汽车完成率约74%。
广汽集团：官方公告显示，广汽集团11月销量18.0万辆，环比增长5.2%，同比下降9.7%；1-11月累计销量153.4万辆，同比下降10.8%。分品牌来看，广汽本田累计销量30.1万辆，同比下降23%；广汽丰田累计销量68.7万辆，同比增长4%；广汽传祺累计销量29.5万辆，同比下降17.3%；广汽埃安累计销量24.8万辆，同比下降19.3%。
年初，广汽定下的2025全年销量目标是同比增长15%，换算后约230万辆，但1-11月目标完成率仅66.7%。
长城汽车：11月，长城汽车新车销量13.3万辆，同比增长4.57%。其中新能源汽车销售4万辆，海外销量5.7万辆。1-11月长城汽车累计销量为120万辆，同比增长9.3%，其中新能源汽车销量36.5万辆，海外销量为44.9万辆。
北汽集团：北汽暂未公布集团销量，旗下车企北汽新能源1-11月累计销量17.4万辆，同比增长高达78.9%，其中极狐品牌累计销量13.7万辆，同比大增98%。
特斯拉中国：乘联会数据显示，特斯拉中国11月批发销量达8.7万辆（含出口），创下年内较好水平，呈现环比大幅反弹但同比小幅增长的态势。环比增长40%，同比增长10%。1-11月特斯拉中国累计批发销量75.5万辆，同比仍下滑8.3%，主要原因系前8个月大多呈下滑态势。
零跑汽车：零跑汽车11月交付量7.0万辆，同比增长75.1%，已连续两个月交付量突破7万辆，不断刷新月度交付量的新高。1-11月，零跑累计交付量53.6万辆，同比增长113.4%，提前完成全年销量目标。按照之前的规划，零跑汽车今年的年销目标设定在50~60万辆，并力争在今年实现全超过在60.6万辆。这也和零跑汽车在三季度财报中提到的全年销量突破60万辆的预期相契合。
赛力斯汽车：11月赛力斯汽车销量5.81万辆，同比增长36.3%；其中，新能源汽车销量为5.5万辆，同比增长49.8%。1-11月份累计销量45.31万辆，同比降低0.5%；其中新能源汽车累计销量41.13万辆，同比增长5.6%。
小鹏汽车：小鹏汽车11月交付量3.7万辆，1-11月累计交付量为39.2万辆，同比增长155.5%。据悉，小鹏在10月份就宣布已经提前完成全年35万辆的销量目标。综合小鹏汽车给出的第四季度交付指引，12月交付量预计在4.6~5.3万辆之间，全年实际交付量或将达45万辆。
理想汽车：11月理想汽车交付量为3.3万辆，环比增长4.5%，同比下滑31.9%。1-11月，理想累计交付量36.2万辆，同比下滑18.1%。截至11月底，理想汽车年度销量目标完成率仅56.6%。
小米汽车：小米汽车11月交付量依然超过4万辆（官方为披露具体数字），已连续三个月维持在这一销量水平。小米汽车2025年交付目标设定为35万辆，11月份已经提前达成全年销量目标。
小米财报显示，第三季度小米新车的交付量超10万辆，前三季度累计交付量超过26万辆。从交付节奏来看，达成前10万辆交付量花费230天，后20万辆仅耗时232天，交付能力直接提升了一倍。花旗此前发布的报告指出，按照每周交付量超过1万辆来推算，小米汽车全年交付量有望接近40万辆。
江铃集团：11月份，江铃汽车销量为3.7万辆，同比增长14.4%，1-11月份累计销量为33.1万辆，累计同比增长8.4%；其中表现最好的SUV车型累计销量为11.7万辆，累计同比增长9.8%。截至11月底，江铃2025设定的56.6万辆的销量目标完成率不到60%。
蔚来汽车：2025年11月，蔚来汽车新车交付量3.6万辆，同比激增76.3%，且已连续四个月保持单月交付量超3万台。分品牌来看，蔚来品牌交付1.8万辆，乐道品牌交付1.2万辆，firefly萤火虫品牌交付6,088辆。其中，乐道品牌同比增长132%，成为推动公司增长的核心来源。
蔚来公司全年目标为44万辆，1-11月累计交付量27.8万辆，目标完成率仅63.2%。这意味着蔚来需要在12月交付16万辆新车方能达成年度目标。