松江是上海一个市辖区，位于上海西南，更为准确地说，应该说是上海的一个郊区，不过，松江发展也是较为出色的，与上海市区的往来也是很频繁的，可较为可惜的是，松江在与上海市区的便捷交通设施的沟通上，总差点意思。

地铁有，上海地铁9号线，相当繁忙的一条地铁线路，高峰时人挤人，甚至有时还挤不上，而对于新规划地铁，都要等，为此，上海采用了拆除上海地铁9号线部分坐椅来增能，虽然不被理解，但也是没办法的办法了。

高速有，不过，普遍标准低，通行能力差，也影响到了松江与上海市区的沟通。

而在快速路的连接上，竟然还没有，因此，可以说松江连接上海的快速路是松江人最期待的。对此，上海也有规划的，规划的就是沪松公路（嘉闵高架路-S32公路）快速化工程，只是在落实上，慢了些，不过，近日，传来了好消息，那就是项目发布施工招标，即将开建，然而对于这一消息，却没听到松江人的欢呼声，这是为啥？

沪松公路是上海既有的一条公路，可以做到连接松江与上海市区，但道路破旧，标准低，通行能力差，已不适合松江与上海市区间的高效沟通了，因此就有了沪松公路快速化。

所谓沪松公路快速化，其实就是建设高架路作为主线，为快速路标准，同时优化地面道路，作为辅路，如此双层道路不仅通行能力大，而且通行效率也是相当高的，可极好地促进松江与上海市区的往来，是相当值得期待的。

沪松公路快速化是上海多年来一直在推进的一个交通工程，而松江人多年来对于沪松公路快速化可谓是左顾右盼，就是没能盼来，那听到沪松公路要开始快速化改造，应该高兴才是，但了解了具体事项后，或许也就没有什么好高兴的了？

近日信息显示，沪松公路快速化施工招标只是嘉闵立交-九谊路一个路段施工招标，里程仅2635.25米，算是刚进入松江境内，对于松江的照顾真的太少了，而线路更长、对松江影响更大的九谊路至S32公路段才是重点中的重点，可何时开工还未知？那仅是嘉闵立交-九谊路一个路段要开工建设，又有何意义呢？

因此，更大的期待是九谊路至S32公路段的快速化改造，只有这一段开工了，才让松江人看到利用快速路进出上海市区的希望，才值得松江人欢呼。