一台全球只造500台、2024年就收官的布加迪Chiron，上周三在克罗地亚被人开走了。

没用干扰器，没破解信号，也没撬锁。理由简单到离谱：钥匙就插在车里。

车主是马特·里马克。这人的履历有点像开挂。二十出头，他把一台老宝马 E30 拆空，塞进电机和电池改成纯电，跑出了吉尼斯纪录。

2009年成立公司，名字就用他自己的姓。2018年保时捷买下第一批股份，此后一路增持。2021年11月，Rimac集团拿55%、保时捷拿45%，把布加迪装进了合资公司，CEO就是他自己。

说白了，这是一个靠把车造到极致快、一路走到台前的人。结果他在自家公司门口，输给了一把钥匙。

里马克这些年钥匙就留车里，不是马虎，是工作需要——同事常要挪车做测试，钥匙塞兜里反而麻烦。加上克罗地亚治安一直不错，他也就没往心里去。

然后就出事了。

员工先发现一个陌生人把车开走了。平时同事也动他的车，群里问了一圈，没人认识车上那位，这才报警。

于是他开上保时捷911去追，团队在后头盯遥测，一路把坐标报给警方。

顺便一提，欧洲偷车早不是这个路子了。专业团伙干的是中继攻击，用设备把钥匙信号放大转发，让车以为主人就在旁边，几十秒开走，装集装箱出海。技术含量拉满。

这次倒好，反盗技术年年升级，人的习惯还停在原地，钥匙留在车内，给了偷车贼可乘之机。

按奥地利施蒂利亚州警方的说法，男子从萨格勒布出发，穿过斯洛文尼亚，从施皮尔费尔德口岸进奥地利，最后在格拉茨附近的 A9 高速被拦下。

就这样，布加迪CEO的240万欧元的超级跑车，被偷车贼开过三个国家，才被抓到。