在国内新能源车扎根蓬勃发展的时代，消费者选车时，都看得眼花缭乱，毕竟市场上可供选择的车型太多了，而且各家车企为了获得好的销量，表面数据做得是非常华丽，消费者一不小心就可能踩坑，这种局面下，很多购车消费者更为看重的是懂车帝的实测视频！毕竟检验一款好车，可真不是嘴上功夫能行的，正所谓“是骡子是马、拉出来遛遛”才只知道。

我们都知道，在前不久的热门实测项目中，懂车帝集齐了市场上非常热门的十款6座SUV，在激烈的碰撞中，乐道L90六座版综合评级拔得头筹！而最近懂车帝原班人马打造的“热门新能源SUV大横评”一经发布，又获得了很高的热度，今天我们一起来看下。

此次选择的热门SUV车型，可是涵盖了纯电、增程、插混不同动力形式，覆盖五座、六座、七座不同版型，它们分别为特斯拉Model Y、乐道L90、理想i6、领克900和问界M7，可以说这几款车，可都是非常热门的选择！

从视频中来看，这五款车型分别进行了高难度麋鹿测试、零百加速、制动测试、高难度自动泊车、转弯半径、脱困能力，综合来看，此次测试还是把重心放在了动力、操控性、灵活性、安全性等方面，要知道，这些可都是衡量一款豪华新能源车的核心标准。

麋鹿测试和零百加速，是非常考验一款车操控性的，在两个项目的实测表现里，特斯拉Model y在麋鹿测试中取得了更高的分数，乐道L90作为一款大型SUV，取得了第二名的好成绩。而在零百加速的实测中，乐道L90凭借4.56秒的成绩，可以说是力压群雄，不得不说，乐道L90在上市后销量能够持续高涨，确实是真有两把刷子。

在其后的制动测试中，五款车型的表现都大幅度优于行业的标准，可以说这五款豪华车的性能确实经得起考验，当然具体到成绩表现上，问界M7和乐道L90的表现显然更抢眼。

当然购买新能源车，智能化也是不可忽视的一环，尤其是对于很多新手司机而言，一款辅助驾驶牛的车型，能够更好的保护我们行驶安全，此次智能化的考核，实测人员还是聚焦了高难度自动泊车环节，从三次泊车成绩来看，问界M7仅成功了两次，而且出现了方向盘卡顿、抽搐、急刹等各种状况；领克900新版本OTA升级后，辅助驾驶和自动泊车能力提升非常大，虽然车头靠外、倒车速度极慢，但在这种极限工况下也能顺利泊入，而全场只有理想i6、乐道L90稳定发挥，顺利泊入。尤其是乐道L90的泊入体感非常流畅，前进挡和倒车档位切换的非常果断，小幅度调整也准确，比老司机都厉害了，特斯拉Model y这个版本并没有自动泊车，所以也没有参与测试。

至于之后的转弯半径测试中，理想i6因为拥有更低的重心和更为出色的流线型设计，毫无疑问成绩表现更好，但是没想到的是乐道L90作为一款大型SUV，竟然也取得了5.88米的好成绩。至于最后的脱困能力测试，国产新能源SUV车型显然能力表现更好，而特斯拉Model y的表现确实比较一般。

当然在测试完极限性能后，测试人员把理想i6换成价格更高的理想i8，再次对空间、出行、NVH、能耗、音响、哨兵模式耗电量等场景，进行了更全面测试，在这几项测试中，蔚来乐达L90依然取得了极为出色的表现。

就拿乘坐、载物空间来说，蔚来乐道L90可是比领克900、理想i8，行李多装一倍！相比领克900、理想i8的“看着大、装不下”，蔚来乐道L90能轻松实现“座座都是VIP，对于很多追求出行体验高级感的消费者而言，蔚来这款车细节确实做到位了。

至于消费者关心的续航测试，测评人员也是分别针对这几款车进行了国道和高速的测试，从测试成绩来看，特斯拉无疑成为了赢家，而乐道L90的成绩也是仅次于特斯拉，这一点也是值得点赞的，而且我们要知道，蔚来乐道L90因为支持换电，能够在5分钟之内完成补能，这一测试中，蔚来的车型确实占据了明显优势。

而且在24小时哨兵模式测试中，纯电车型的表现明显好于增程、插混，领克900的耗电量达到6.72度，是乐道L90的将近4倍！纯电标杆特斯拉的耗电量也将近4度，是乐道L90的两倍多。

不得不说，这几款新能源SUV车型，确实都是目前市面是非常抗打的车型，当然我们也要知道的是，通过最近多次实测项目的比拼来看，排名靠前的基本都是纯电车型，就拿今年刚上市不久的乐道L90来说，凭借蔚来的十年纯电技术积累、三代平台迭代带来的优势，在实际测试中，成绩非常靠前，不管是整车的价格、动力操控、安全性、智能化还是空间表现，都给了消费者很大的惊喜，即使从销量榜单来看，蔚来乐道L90也是上市四个月交付40000台，影视明星古天乐也成为了第四万台车主，完全可以说是年度黑马SUV车型了。

如果说你对于上市就爆火的蔚来乐道L90也有浓厚的兴趣，不妨抓紧去试驾体验，相信它给你带来的惊喜，不止于此。