10月27日，新款丰田亚洲龙在国内经销商处现身。新车此前已经完成申报，这次实车曝光，除了能看清前脸和尾部的变化，重新调整的内饰也展现在眼前。动力继续提供燃油和油电混动，上市时间与售价暂未公布。


新款亚洲龙这张前脸，很容易让人联想到皇冠。大尺寸格栅内部排列着密集的竖向镀铬饰条，上方灯组则压得比较细，两侧向外延伸，形成C字形轮廓。丰田车标放在前舱盖前沿，灯组与下方格栅之间留出了清楚的层次。
前包围两侧还加入了纵向开口，搭配机盖上的折线，车头看起来更加低平。实拍车型采用银色车漆，亮色格栅与黑色底衬之间的对比也比较明显。
侧面仍是熟悉的三厢轿车轮廓，车顶向后缓缓下降，后侧窗保留三角窗设计。密辐式轮圈、车窗周围的镀铬饰条和传统外拉式门把手，都能在实车上看到。

尺寸可以先参考现款：长宽高为4990/1850/1450毫米，轴距2870毫米。新车调整了前后包围，最终车身尺寸还要等官方公布。
车尾同样重新设计了。贯穿式尾灯向两侧延伸，下方又各自布置了一组独立灯体，形成上下分层的样式。丰田标识与“AVALON”字母分开放置，牌照框移到后包围，尾门表面显得更简洁。底部保留大面积黑色饰板，尾门边缘还有微微上翘的造型。

车内的变化不只是一块屏幕。中控台采用横向铺开的布局，悬浮式大屏位于中央，仪表单独布置在方向盘后方。实拍车型采用棕色与黑色搭配，棕色包覆从中控台延伸到门板，屏幕下方保留横向空调出风口。
三辐式方向盘和传统样式挡把继续保留，挡把右侧是杯托，前方安排了手机无线充电区域。常用的储物位置集中在前排中央，手机、水杯和随身小件都有对应的放置空间。

实拍车的座椅同样采用棕色，靠背和坐垫带有打孔及缝线，前排座椅侧面可以看到电动调节按键。后排配备三个头枕、中央扶手及空调出风口，具体舒适功能如何分配到各个版本，目前还没有完整配置表。

动力方面，燃油版继续搭载2.0L发动机，功率为127千瓦，预计匹配可模拟10挡的CVT变速箱。
此前申报的混动车型为2.5L双擎版本，发动机功率136千瓦，系统综合功率172千瓦，匹配E-CVT变速箱，对应车型的油耗申报值为4.57升/100公里。它采用HEV油电混动形式，日常通过加油补能，不需要外接充电。