距离11号没几天了，我的购车计划彻底卡壳。原本这周末打算去把星愿定了，毕竟那车圆润可爱，作为日常城市代步也确实够用了。但手欠刷到了零跑A05改档11号上市的曝光信息，看完之后我决定还是把钱包先捂一捂，再观望一下。

最让我破防的是它的配置单。一台预估主力价格在6.5万到9.5万之间的小车，居然要上激光雷达和8650座舱芯片？我当时的第一反应是：现在的配置都已经进化到这个地步了吗？

零跑这次完全是用“大材小用”的思路在造小车，直接把20万级新势力才有的智能硬件给搬了过来。在这个价位里给到激光雷达和车位到车位的高阶智驾能力，对咱们这种天天通勤的人来说太友好了。想象一下早晚高峰堵在环路上，或者加完班累得不想动弹的时候，有这套系统帮忙分担驾驶疲劳，简直是打工人的福音。

再就是续航，买纯电小车续航真的太重要了。现在好多代步小车还在300多公里挤牙膏，说句掏心窝子的话，到了冬天开个暖风，或者周末想去个稍微远点的郊区，看着那点电量余量是真的会心慌。A05这次最长续航直接给到了510km，一步到位解决里程焦虑。毕竟买车买新不买旧，配置更高肯定是更吸引人的。

另外还有个挺有意思的信息，前两天网上曝出国外街头已经上了A05的户外广告大牌。原来这是一款按全球标准造的车，而且计划是今年下半年才会在海外上市，国内直接提前半年尝鲜，这波操作确实让人挺有好感的。

现在的悬念就剩价格了，按这套硬件规格往上凑，我个人猜测起售价大概率会落在6.5万-9.5万这个区间。A05大概率会延续B/C系“同价高配”的逻辑，全系标配高通8295座舱芯片。它和A10同根同源，共享三电系统、电子电气架构和智驾硬件。回想A10当初的起售价就已经相当激进了，在现在原材料价格上涨的大环境下，A05如果还能跟A10基本持平，那真的是对成本控制能力的极大考验。

反正我是准备等11号的发布会了。10万内买纯电小车，大家是更看重基础代步，还是更想冲这种带高阶智驾的？

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