方盒子SUV这两年火得不行，随便刷个车圈都能撞见。但说句掏心窝子的话，市面上不少方盒子，要么价格飘到天上，要么就是个样子货，真要拉回家里天天用，总觉得哪儿不对劲。

11月4号这天，全新捷途自由者7正式上市了，定位叫"全球家用大方盒"，上市主题挺戳人的——"阅己悦家越自由"。我盯着价格看了一眼，好家伙，全新自由者7官方指导价区间11.39-13.49万元，限时焕新价8.99万元起，再享价值18388元权益大礼包。

注：礼包为上市限时权益，包含现金红包、置换补贴、旅行相关权益，政策以门店当期公示为准。

自由者7这台车，核心卖点其实挺集中：1.5T+7DCT动力组合、简约内饰、宽体座舱。听着配置一箩筐，但纸面参数谁都会列，好不好还得看实车摸没摸过。上市第二天我就没忍住，专门跑了一趟店，重点就盯2027款自由者7 1.5TD舒享版，也就是焕新价9.84万起的次低版型。下面我不绕弯子，从外观、内饰空间、动力、智能座舱到安全，挨个跟大伙掰扯掰扯，这台车到底几斤几两。

一、外观：方盒子也能长得不土气

先说D一眼印象。很多人对方盒子的顾虑特别一致——方是方了，但容易显笨、显愣，弄不好还显土。自由者7这台车，我绕着它转了两圈，感觉它把那个度拿捏得还行，没往"愣头青"方向跑。

前脸是直瀑阵列式格栅，中间嵌着JETOUR的字母标，气场不张扬，不用靠夸张线条吓唬人。配上自由双轨大灯，还有战机风格的前包围，整个前脸的力量感是到位的，不张扬但也不怂，停路边你愿意多回头看一眼。

很多车友会关注的车尾小书包，这里说清楚：原厂出厂不带后备胎小书包，属于潮改选装配件，加装之后整车长度会增加，改装后的4749mm不属于原厂标定尺寸。装上之后可以放钓具、露营零碎、孩子的玩具，不占用后备箱内部空间，书包和车身线条融合得比较协调，兼顾实用性和出片效果，这点设计我是认可的。

颜色选择也够挑。高冷深海蓝、热情朝霞橙，还有鎏沙金、雪山银、极夜黑，五种质感车色。我个人比较吃那个朝霞橙，阳光下看着鲜活，年轻人应该喜欢。要是还想更个性，官方有JMK潮改套件方案，拉花、外观改装件、车衣方案都有，不想自己到处找改装店折腾，原厂配套方案省心很多。

舒享版原厂配备235/60 R19规格轮胎，轮圈样式偏家用，胎壁厚度充足，日常走烂一点的铺装路，舒适性有保障。

说真的，方盒子这个造型，难就难在"有性格但不山寨"。自由者7这台，我觉得是过关的，起码停小区里不丢面儿。

二、内饰和空间：坐进去才知道什么叫"家用"

拉开车门坐进去，D一感觉是——不廉价。这点对家用车太重要了，毕竟天天摸天天坐，塑料感一上来，再好看的造型也白搭。

内饰走的是简约路线。运动风格方向盘，握着挺跟手，不显笨重；采用电子式挡把，中控台下方腾出不少储物空间，视觉上清爽利落，不像有些车档把占着一大块地方。座舱是双屏布局，10.25英寸全液晶仪表盘搭配15.6英寸悬浮中控大屏，中控屏为LCD屏幕，显示清晰，滑动操作跟手。仪表盘上车速、胎压、车辆状态信息排布清晰，开车的时候瞟一眼就能获取关键信息。

但家用车嘛，内饰再好看，空间不行都是白搭。自由者7这台，定位宽体SUV，原厂尺寸4651×1967×1840mm，轴距2800mm。这组数据放在十万级区间，底子不错，不是那种凑出来的"伪大空间"。我特意坐了后排感受。后排地板接近纯平，横向空间宽裕，坐三个成年人肩膀不容易挤在一起，头部余量也不错。

最实用的是后排座椅支持4/6比例纯平放倒，放倒之后拓展出来的储物空间很可观。周末去郊外，铺个垫子，躺着休息、放露营装备都合适。我身高一米七八，前排调到我舒服的驾驶位置再坐后排，腿部还有富余空间，带娃带老人长途出行，不会觉得憋屈。车内预留了不少零散储物格，随身小东西都能安置好，贴合家用场景。

三、座椅和舒适：仿皮座椅，家用舒适度在线

接着聊座椅，舒享版座椅是仿皮材质，表层触感柔和，支撑性在线，不会一坐就塌，对皮肤刺激性低，家里有小朋友、老人皮肤敏感的，这点会很受用。坐垫前段支撑做得比较足，长时间乘坐，腰和腿不容易发酸。

舒享版主驾是6向电动调节，没有座椅加热、座椅记忆，这类舒适功能需要看更高配置版本。副驾同样支持电动调节，舒享+ 起配备女王副驾：80°电动腿托，一键舒享躺，大家别被效果图误导。

四、动力和续航：1.5TD+7DCT，家用代步、近郊出游够用

聊完舒服的，说点硬核的。我看的这台2027款自由者7 1.5TD舒享，动力是型号SQRG4J15的1.5T涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱。

这台发动机最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，加注92号汽油就行。数据摆在这儿，城市通勤起步轻快，满载开空调也不会明显乏力；高速超车，深踩油门动力储备够用，不会出现干吼不走的情况；近郊爬缓坡、走平整的非铺装小路，应付起来比较从容。

7DCT变速箱换挡节奏平顺，在这个价位里表现不错，走走停停的城市路况，顿挫感控制得比较克制。这套动力定位偏向家用，输出风格温和，不会很暴躁，日常代步油耗也更容易控制。

它是燃油SUV，没有续航焦虑，加满一箱油说走就走，不用提前规划充电桩。这点对没有固定充电条件、家里就一台车的家庭很友好，周末想跑远一点，沿途加油站补给就可以。整车是承载式车身，前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，主打城市和近郊休闲出行，适合露营、钓鱼这类场景。

五、智能座舱与辅助：8155芯片，高低版本差距要分清

灵犀智舱TOUR OS，中控这块15.6英寸大屏，显示清晰，操作跟手，滑动没有明显拖影。车机支持CarPlay、HiCar、Carlink，4G网络、OTA升级、语音识别、分区语音控制都配齐，日常一句语音，就能控制空调、导航、播放音乐，老人小孩上手门槛低。舒享版即配前排50W无线充电，出门随时可以给手机补能。

辅助驾驶这块版本差异很大，一定要看清楚：

舒享版配备基础定速巡航、倒车影像、后雷达；不包含主动刹车、车道保持、自动泊车功能。

更高版本的辅助功能配置有升级，想要更丰富的辅助功能，建议到店看高配车型。

六、安全：基础安全配置齐全，按需往上选

最后说安全，毕竟车是载着一家老小出门的。

全系标配ABS、EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，胎压显示、主副驾安全带未系提醒、儿童座椅接口都配齐。

气囊版本差异：舒享版已是 6 气囊（主副驾 + 前排侧 + 前后排头部气帘）；没有头部气帘的是入门的轻享。

大家可以根据自己对安全配置的需求来选，预算充足优先考虑气囊更多的版本。整车首任非营运车主提供长期质保，购车的时候可以和销售确认细则。

结尾

啰嗦了这么多，给大伙捋一捋。全新捷途自由者7，官方指导价11.39-13.49万，限时焕新价8.99万元起，同步有上市权益礼包。宽体大空间、1.5T家用动力、灵犀智舱，家用需要的基础配置都给到了。

它是台家用向的方盒子SUV，不是硬派越野玩具。你想要方盒子颜值、灵活的装载能力，平时通勤、周末带家人露营轻出游，它刚好对上路子。预算卡在十万上下、喜欢有个性的外形、又不想牺牲家用舒适性的朋友，这台车值得跑一趟店亲自坐坐，上市阶段还有门店活动，可以顺便了解一下。

毕竟车是自己开、家人坐的，参数看再多，不如去实车摸一把、感受一下。你们觉得这个价位的方盒子香不香？评论区跟我唠唠。#全球家用大方盒 #阅己悦家越自由 #全新捷途自由者7 #8.99万购全新捷途自由者7