早上刷手机，一眼就看见一月的汽车销量放榜了，我往下翻了翻，心里琢磨着，这个年头的车市，真是每个月都有新戏码。

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吉利又坐回头把交椅了，二十七万多台，去年这个时候好像也是它，今年开年接着来，楼下邻居上周刚提了辆他们家的极氪，这几天进出车库遇见，车灯亮起来是有点不太一样。

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比亚迪这次跟在后面，数字是二十一，我盯着那个出口十万看了好一会儿，车子漂洋过海，看来是真本事，我自己开的就是辆老款比亚迪，年头不短了，除了保养没进过修理厂，心里还是有感情的。

奇瑞和长安，一个二十，一个十八，像约好了似的挨着，国产这前四名，现在看就像是班里成绩最稳的那几个学生，每次考试排名可能互换，但始终在第一考场，听说奇瑞的车，在外国好些地方比国内还常见，这事想想挺有意思的。

再往下，名字就越来越多了，广汽和长城，像是在另一个区间里跑，新出来的那几个，鸿蒙，小米，势头真猛，感觉像突然冲进赛道的选手，步子又快又急，特别是小米，感觉昨天大家还在讨论它会不会造车，今天一看，一个月能交出去小四万台了，路上见到实车的次数也多了起来。

说到蔚小理，这称呼好像很久没听人提了，现在三家各走各的路，理想和蔚来数字挨得近，小鹏在后面追，这就像几个以前总一起玩的朋友，后来各自忙事业，聚少离多，见了面还是熟，但味道总归是有些不一样了。

看完这些数字，我关上手机，窗外刚好有辆车开过去，没看清是什么牌子，只觉得现在选辆车，眼花缭乱的，比挑手机还费神，每个月这些数字跳来跳去，背后是厂家的较劲，也是我们这些人用钱包投票的结果，二月日子短，不知道下个月再看，这幅图景又会怎么变。