2026 年 10 月 14 日，捷途全新旅行者 C-DM 车型正式上市，新车定位紧凑型 SUV，整车共推出三款不同配置版本。车辆官方指导价区间为 15.29 万 - 17.29 万元，目前市场参考售价区间为 14.39 万 - 16.39 万元。本次解析的车型为车系高配版本 ——2027 款旅行者 7 两驱 Max+，官方指导价 17.29 万元，市场参考价 16.39 万元。
作为一款兼顾城市通勤与户外出行的混动方盒子 SUV，这款新车在座舱智能配置、动力能耗、空间舒适性、户外实用性等多个维度，都搭载了当下家庭用户关注度较高的配置。本文将从座舱内饰、空间表现、动力能耗、外观设计、实用配置、安全配置多个维度，结合车辆真实参数，对整车综合表现进行客观梳理。
座舱内饰：高规格硬件加持，功能配置贴合日常用车
内饰部分的布局和配置，是这款车型贴合家用场景的重要体现。车辆搭载 TOUR OS 灵犀智能座舱，核心硬件搭载高通骁龙 8255 车机芯片，搭配 24GB 运行内存与 256GB 机身存储，硬件基础规格充足，能够满足日常车机操作、软件运行及功能拓展需求。
车内采用 15.6 英寸 2.5K 分辨率中控大屏，搭配 10.25 英寸全液晶仪表，屏幕显示效果清晰，车内信息展示直观。整车采用电子式怀挡设计，简化了中控区域的结构布局，让中控台整体视觉效果简约整洁，也预留出更多储物和操作空间。
多功能皮质方向盘支持上下、前后双向调节，同时配备加热功能，能够改善低温天气的握持手感。车机互联功能十分齐全，标配 5G 网络、远程 OTA 升级、卫星导航、蓝牙通话、车载 Wi-Fi 热点以及应用商店，可满足日常娱乐、出行导航、系统更新等多种使用需求。
语音控制系统支持四音区唤醒、免唤醒操作、连续语音识别以及可见即可说功能，唤醒词为 “你好小捷”，同时配备人脸识别系统。手机互联生态也较为完善，通过手机 APP，可实现数字钥匙解锁、车辆状态监测、远程功能操控、充电管理以及售后服务预约等功能，覆盖了多数日常用车场景。
座椅采用 12 层舒云座椅设计，高配车型配备仿皮材质，车内为常规 2+3 五座布局。前排主副驾座椅支持电动调节，主驾额外配备腰部调节功能，同时前排座椅集成加热、通风、记忆、按摩四项功能，能够缓解长途乘坐带来的身体疲惫，适配日常通勤和长途自驾的乘坐需求。第二排座椅支持靠背角度调节，座椅可按照 40:60 比例放倒，车内空间的组合方式更为灵活。
车内舒适便捷配置十分丰富，前排配备 50W 无线手机快充，原厂自带行车记录仪，省去后期加装的麻烦。车辆配备无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动三种用车解锁启动方式，同时支持智能遥控钥匙和手机蓝牙钥匙两种解锁模式，用车方式多样。
空调系统采用双区自动温控设计，标配后排出风口、车内 PM2.5 过滤装置以及 AQS 空气质量管理系统，可有效优化车内空气质量。消费者可根据自身需求，自费 3000 元选装车载冰箱，提升长途出行的舒适度。
空间表现：尺寸优势明显，满足多人家庭出行需求
依托规整的车身造型与合理的尺寸布局，这款车型的车内空间在同级别车型中有着不错的实用性。车辆具体长宽高尺寸为 4827/2006/1875mm，轴距达到 2800mm，超两米的车身宽度，为车内横向空间打下了良好基础。
以身高 180cm 的体验者实测数据来看，前排座椅调整至常规驾驶坐姿后，头部仍有一拳多的剩余空间。方正平直的车顶线条，不仅提升了车内头部通透感，也让驾驶视野更为开阔。
保持前排座椅位置固定，体验者进入后排后，腿部可留出两拳左右的富余空间，头部剩余空间约一拳，2800mm 的轴距带来了充足的纵向乘坐空间，符合紧凑型 SUV 主流水平。宽裕的车身宽度，让后排同时容纳三名成年人也不会显得局促，后排标配独立扶手与杯架，细节配置贴合多人出行场景。
整车配备 6 个充电接口，包含前排 4 个、后排 2 个 USB/Type-C 接口，全车人员可同时满足电子设备充电需求，适配家庭长途出行、多人短途出游的使用场景。
车辆尾门采用电动吸合结构，开合过程轻便省力，搭配可放倒的后排座椅，后备箱储物空间可灵活拓展，能够轻松收纳露营装备、大件行李箱、户外器材等物品，储物实用性较强。
动力与能耗：混动架构经济高效，兼顾代步与长途出行
动力总成是旅行者 C-DM 的核心配置之一，车辆搭载鲲鹏超能混动 C-DM 7.0 系统，整套动力由 1.5T 涡轮增压发动机与前置单电机组成。其中发动机型号为 SQRH4J15，最大功率 115kW，最大扭矩 220N・m，发动机热效率可达 45.79%，日常只需加注 92 号汽油，用车成本更为亲民。
前置电机最大功率 260kW，最大扭矩 330N・m，传动系统匹配 1 挡 DHT 混动专用变速箱，车辆最高车速可达 180km/h。动力电池选用宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量为 45.12kWh，搭载液冷散热与电池加热两套温控系统，可适配不同温度环境下的用车需求。
续航方面，车辆 CLTC 纯电续航 251km，WLTC 纯电续航 173km，日常城市短途通勤、买菜代步、接送孩子等场景，完全可以依靠纯电模式行驶，降低日常用车能耗。综合能耗表现亮眼，车辆 WLTC 综合油耗为 1.08L/100km，最低荷电状态油耗为 5.92L/100km，搭配 70L 大容量油箱，大幅缓解了长途自驾的续航焦虑，长途行驶的燃油经济性表现稳定。
补能与户外用电设计贴合家用露营需求，车辆快充、慢充接口集中布置在车身右侧油箱位置，充电操作便捷规整。全车标配 6.6kW VTOL 移动电站功能，车内配备 220V 电源插座，行李舱设有 12V 电源接口，户外露营时可稳定为各类电器设备供电。
底盘采用前置前驱布局，悬挂结构为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，搭配电动助力转向，整车提供标准舒适、经济、运动、雪地四种驾驶模式，可根据不同路况自由切换。车辆标配涉水感应系统，途经积水路面时，可为驾驶员提供路况参考。同时自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降功能均为全系标配，能够适配城市拥堵路况与山区盘山公路行驶场景。此外，该车系还推出搭载 XWD 全自动智能四驱的版本，可供有复杂路况出行需求的消费者选择。
外观设计：方正硬朗造型，兼顾颜值与实用性
外观延续了方盒子 SUV 经典的硬朗设计风格，整车车身线条规整方正，车身轮廓饱满大气，整体视觉体态稳重厚实。灯光配置覆盖全面，全车标配 LED 远近光灯、日间行车灯、前雾灯，同时配备自适应远近光、自动大灯功能，雨雾、夜间等低能见度路况下，行车视野保障更为到位。
车身细节充满户外属性，车顶配备固定式行李架，车尾搭载外挂式备胎，进一步贴合户外出游的车型定位。车轮搭配 255/60 R19 规格轮胎与铝合金轮毂，较厚的胎壁结构，能够适配非铺装路面行驶，减少颠簸对车身的影响。
车辆配备可开启式全景天窗，车内采光、通风效果出色。前排车窗采用多层隔音玻璃，有效阻隔行驶过程中的外界噪音。外后视镜功能齐全，支持电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠，日常停车、雨天行车的实用性大幅提升。同时全车车窗支持一键升降与防夹手功能，标配雨量感应雨刷、后雨刷，大灯支持高度调节与延时关闭，细节配置足够贴心。
安全与辅助配置：配置丰富，适配家用出行场景
整车安全防护配置完善，硬件搭载 6 个车外摄像头、1 个车内摄像头、14 个超声波雷达以及 2 个毫米波雷达，依托华为乾崑 ADS5 系统，实现 L2 级行车辅助功能。
主动安全层面，车辆配备全速自适应巡航、车道保持、车道居中、并线辅助、主动刹车等功能。预警系统涵盖车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警，同时搭载疲劳驾驶提示、主动式 DMS 疲劳检测、道路交通标识识别功能，多维度规避行车风险。
泊车辅助配置十分全面，前后驻车雷达、倒车影像、360 度全景影像、透明底盘影像一应俱全，同时配备自动泊车、循迹倒车功能，降低了狭小车位停车、复杂路况倒车的操作难度。
被动安全方面，全车配备前排双安全气囊、前排侧气囊、贯穿式侧安全气帘，搭配实时胎压显示系统，全方位守护车内人员出行安全。车内标配 ISOFIX 儿童座椅接口，贴合有孩童的家庭用车需求。
影音娱乐配置提升了整车座舱质感，车内搭载 23 个扬声器，包含座椅头枕、肩部扬声器，车内声场层次丰富。座舱配备 256 色氛围灯，支持多指飞屏操控，营造出细腻的车内驾乘氛围。
总结
综合整车各项参数与配置来看，2027 款捷途旅行者 7 两驱 Max + 整体表现均衡全面。251km 的纯电续航可以满足日常城市通勤的零油耗出行需求，混动动力组合兼顾动力输出与燃油经济性，亏电状态下的油耗表现稳定，大容量油箱也为长途出行提供保障。
智能座舱硬件规格扎实，各类智能交互、远程用车功能丰富；全套舒适座椅配置，有效提升驾乘体验；宽裕的车身尺寸和灵活的空间布局，适配多人口家庭日常出行、亲子出游、长途自驾等场景。
同时，整车齐全的行车辅助、安全防护配置，搭配移动电站、多种驾驶模式、户外友好的车身设计，让车辆既适配城市日常代步，也能满足郊外露营、轻度户外出行的需求。对于预算区间在 15 万 - 17 万，想要兼顾空间、能耗、配置和实用性的家庭消费者而言，这款混动 SUV 有着不错的参考价值。