3月23日24时起，92号汽油一升预计涨1.6元，加满一箱油得多花将近一百块。

就在燃油车主叫苦的时候，比亚迪插混车主倒是挺淡定，因为“插混从从容容游刃有余”。

拿日常通勤来说，秦PLUS DM-i纯电能跑210公里，一周一充足够，通勤成本每公里5分钱。家里有充电桩的话，每度电才5毛钱，一年电费不到4000块。换成同级别燃油车，一年20000km光油钱就得1.3万往上，一年可省下小一万。

另外，第五代DM技术OTA升级后，百公里亏电油耗才2.6L，就算加油也不心疼，折合每公里两毛三，以秦L DM-i为例，满油满电能跑2148公里，从北京到上海一箱油直接干到。

比亚迪插混的核心优势在于“可油可电”，充电站排大队，掉头去加油；油价太贵，转身去充电，真正实现车主灵活选择的双重自由。