不少混动车主都担心长途高速油耗高、电量衰减，这次开风云 T9 跑了一趟长途，实测这套鲲鹏 CDM 混动系统真实表现。风云 T9 搭载 1.5T 混动专用发动机 + DHT 超级电混架构，低速用电驱动，安静省油；高速发动机直驱，减少能量损耗，兼顾动力和油耗。系统综合扭矩 530N・m，高速超车动力随叫随到，满载爬坡也不会乏力。
长续航版本 CLTC 纯电 220km，日常通勤、城市代步完全用电，电费远低于油费。节假日跑长途，加油就能继续跑，满油满电综合续航超 1400km，不用频繁进服务区充电。犀牛 H 增混电池支持 80kW 快充，30%-80% 快充只需要十几分钟，高速服务区补能很快。馈电实测油耗低至 5.5L/100km，对比同级别燃油 SUV，长途出行油费能省下不少。
混动系统油电切换很柔和，车内几乎感受不到顿挫，高速风噪、胎噪控制不错。同时支持驻车保电模式，露营的时候可以保留电量，外接 220V 电源，户外做饭、用电设备供电。首任车主享受三电系统终身质保，打消大家对电池长期使用的顾虑。现在很多家庭经常节假日自驾出游，这种可油可电的插混车型确实很适配。你们跑长途更在意油耗，还是动力表现？