现在的 20-30 万新能源 SUV 市场，真的是“神仙打架”，消费者选车也越来越理性，不再被花里胡哨的宣传牵着走，反而更看重配置实不实用、技术成不成熟、用着贴不贴合日常需求。而 2026 款阿维塔 07 的登场，算是给这个价位的市场带来了一份诚意十足的选择 —— 要知道，它可是华为、长安、宁德时代三家联手打造的车型，三大巨头在各自领域的实力不用多说，这次协同发力，从一开始就给这款车的品质打下了扎实基础。

更让人惊喜的是，2026 款阿维塔 07(品技术) 直接跳出了同级别车型常见的 “配置梯度” 套路，主打一个 “入门即满配”。定价覆盖 21.99-28.49 万区间，限时权益后入门价能低到 20.99 万，不管你选哪个版本，核心配置都不打折，不用为了想要的功能额外加钱，也不用纠结要不要升级高配，让不同预算的消费者都能享受到一致的核心用车体验。这款车已经正式上市，对于正在考虑入手新能源 SUV 的家庭用户来说，无疑是一个值得重点关注的选项。

2026 款阿维塔 07(用车口碑) 提供了增程版和纯电版两种动力选择，刚好能满足不同用车场景的需求。增程版搭载的是宁德时代骁遥增・混电池，纯电版则配备了神行超充电池，都是实打实的硬核配置。

对于日常通勤主要在市区跑的用户来说，纯电模式下的续航完全能覆盖每日往返，不用天天想着充电，用车成本也比较经济。我身边有朋友开纯电版，每天上下班加起来四十多公里，一周充一次电就够了，省了不少油钱。而经常需要跨城长途出行的用户，也不用为续航发愁 —— 增程版的模式能无缝补充续航，跑高速的时候不用刻意找充电桩，跟着车流走就行；纯电版的超充技术也很实用，有次节假日跑高速，在服务区的超充桩充了 40 分钟，就补充了能支撑后续 200 多公里的续航，大大减少了等待时间。

而且依托宁德时代成熟的电池技术，这款车在不同温度环境下的续航表现都比较稳定。就算到了冬季低温天气，续航虽然会有一些变化，但日常通勤完全够用，不用因为担心电量不足而刻意控制用车里程，也少了很多续航焦虑。增程版在纯电模式行驶时，车内很安静，没有发动机的噪音和振动；切换到增程模式时，发动机的介入也几乎没什么明显感知，动力输出很线性流畅，不会有突兀的顿挫感。纯电版的加速响应也很及时，踩下加速踏板时，动力能跟上驾驶节奏但不夸张，日常跟车、超车都很从容，完全符合家用 SUV 的驾驶调性。

这款车的太行智控底盘调校得很有水平，兼顾了舒适性和支撑性，不管是日常通勤还是偶尔跑复杂路况，都能轻松应对。

在城市里的铺装路面行驶时，遇到井盖、减速带或者路面裂缝这些常见情况，底盘能有效过滤掉细小的颠簸，坐在车里感觉很平稳，不会有明显的晃动。悬挂调校偏舒适但又不失韧性，就算快速通过较大的颠簸路段，车身也不会有多余的晃动，稳定性很好。有次开车经过一段正在维修的路面，坑坑洼洼的，底盘的过滤效果很明显，没有那种硬碰硬的颠簸感，家人坐在后排也没觉得不舒服。

如果遇到郊区的非铺装路面或者盘山公路，底盘的支撑性就体现出来了。过弯的时候，车身侧倾控制得不错，不会给乘客带来明显的离心感；面对坑洼路面时，悬挂回弹很快，能有效抑制车身跳动，驾驶起来很从容。不管是刚拿驾照的新手，还是开车多年的老司机，都能轻松驾驭这款车。转向手感也很舒服，力度适中，指向也比较精准，开车的时候不用费太多劲，长时间驾驶也不会觉得累。

对于家庭用车来说，安全绝对是重中之重，2026 款阿维塔 07 在安全配置上做得相当到位，全系标配了 9 个安全气囊，这一点真的很让人放心。

除了常见的主副驾正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘之外，这款车还配备了前排远端气囊和后排侧气囊，形成了从车头到车尾、从前排到后排的完整安全防护网。不管是驾驶员、前排乘客，还是后排的家人孩子，都能得到全面的被动安全防护。

从公开的车辆安全测试信息和实际用车场景来看，这样全面的安全配置能在突发情况中有效减轻乘员伤害，尤其重视后排乘客的安全保障，对于有孩子的家庭来说格外重要。而且这些安全配置并没有因为车型版本不同而缩水，不管你买的是入门版还是高配版，都能享受到同样的安全防护，这一点真的很良心。平时带着家人出门，想到有这么全面的安全配置保驾护航，心里也会踏实很多。

作为一款家用 SUV，2026 款阿维塔 07 的空间表现完全能满足家庭出行的需求。车身尺寸设计得很合理，不管是前排还是后排，乘坐空间都很宽松。

作为身高 182cm的我，坐在前排调整好座椅后，头部还有一拳多的余量，腿部也不会觉得拥挤；就算后排坐三个成年人，也不会显得局促，中间乘客的腿部空间也比较充裕，不会觉得憋屈。身高 160cm 的女性乘客坐在后排，腿部离前排座椅还有两拳多的距离，能轻松翘起二郎腿，长时间乘坐也不会觉得累。

除了乘坐空间，这款车的储物空间也很丰富。前排中控台下有一个很大的储物槽，能放下手机、钱包、钥匙这些常用物品；车门上的储物格也很能装，水瓶、雨伞都能轻松容纳；后排中央扶手打开后，还有两个杯架，方便后排乘客放置水杯。后备箱的空间也很实用，日常购物的物品、孩子的婴儿车、长途出行的行李箱，都能轻松装下，就算偶尔需要搬运大件物品，放倒后排座椅后，空间还能进一步拓展，实用性很强。

车内能明显感觉到 2026 款阿维塔 07 的内饰用料很扎实，触手可及的地方大多采用了软性材质包裹，手感很舒服，没有廉价感。内饰的做工也很规整，整体质感不错，符合这个价位车型应有的水准。

这款车的内饰配置非常实用，尤其是前排的双零重力座椅，支持 120° 躺姿调节，还有十层结构微调功能，不管是高个子还是小个子，都能找到贴合身体的舒适坐姿。我曾经长时间乘坐两小时，座椅的支撑性依然很好，没有出现腰背酸痛的情况；开启 8 点位的按摩功能后，不同模式与力度的调节能有效缓解疲劳，长途出行时，家人坐在副驾开启按摩，下车后也不会有明显的旅途疲惫感。

车内还配备了英国之宝音响系统，14 个扬声器分布在仪表台、车门、后排靠背等位置，2016W 功率输出搭配 Audio Vivid 菁彩声 7.1.4 全景声场，播放无损音乐时，人声清晰通透，乐器层次分明，没有明显杂音或失真；播放电影原声时，能营造出很沉浸的听觉体验，带孩子出行时，播放动画影片，后排孩子能清晰听到音效，也不会影响驾驶员专注驾驶。

四门电吸门也是一个很实用的配置，关门时不用用力，轻轻一带就能自动吸合，既避免了大力关门产生的噪音，又降低了老人和小孩的关门难度。家里有老人的都知道，老人力气小，以往乘坐其他车型时，经常需要反复推门才能关紧，而这款车的电吸门让老人轻松就能完成关门动作，小孩也能独立操作，上下车过程更从容。同时，电吸门设计还提升了车辆密封性，高速行驶时，车内的风噪会减少不少，车内交谈不用刻意提高音量，静谧性表现不错。

2026 款阿维塔 07 的外观设计走的是简约大气的路线，没有多余的复杂装饰，整体线条流畅自然，看起来很舒服，而且越看越有味道。

前脸的设计很有辨识度，大灯的造型精致，点亮后效果很不错，不管是白天还是晚上，都能让人一眼记住。车头的线条比较圆润，没有那种咄咄逼人的感觉，反而多了一份家用车的温和感。车身侧面的线条流畅舒展，从车头一直延伸到车尾，营造出一种修长的视觉效果，同时也提升了车辆的风阻表现。轮毂的造型也很精致，搭配车身的整体风格，显得很协调。

车尾的设计简洁大方，尾灯采用了贯穿式设计，点亮后辨识度很高，夜晚行驶时很有存在感。车尾的线条饱满，层次感分明，没有多余的装饰，整体看起来很干净利落。这款车的外观颜色选择也比较丰富，不管是沉稳的深色系，还是时尚的浅色系，都能满足不同消费者的审美需求。

而且这款车的外观设计不仅好看，还很实用。比如车头的进气格栅设计，既能保证发动机和电池的散热需求，又能降低风阻；车身的离地间隙也比较合理，既能满足城市通勤的需求，偶尔遇到一些非铺装路面也能轻松通过，兼顾了颜值与实用性。