现在选家用SUV,很多人第一关注点永远是外观、大屏、智能配置,却很少有人真正在意一台车最核心的底子:行驶质感、乘坐舒适度和整车稳定性。看多了市面上大大小小的SUV,越发觉得,真正适合普通家庭常年代步、长途出行的车型,往往都很低调,瑞虎9就是典型的一款。
作为奇瑞的旗舰燃油SUV,瑞虎9的整体调校思路非常清晰,完全服务于家用。没有刻意做激进的运动化调校,也没有为了数据好看牺牲日常舒适度,整台车开起来的状态,就是安稳、从容、好驾驭,非常贴合国内城市通勤、山区道路、高速长途的主流用车环境。
动力层面,鲲鹏2.0T这套动力总成,放在如今的2.0T阵营里,胜在稳定和成熟。日常市区代步,动力输出非常线性,起步轻柔,跟车顺畅,不会出现窜跳、拖沓的情况。城市道路走走停停,整车的平顺度很好,不管是日常通勤、接送家人,还是短途买菜代步,都不会让人觉得疲惫、难开。
一旦上了高速或者城郊快速路,这台车的动力储备优势就完全显现出来。高速超车不需要刻意大脚油门,轻踩油门就能完成提速,底气很足。即便满载五人、后备箱装满行李,整车提速依旧平稳有力,不会出现高速乏力、提速拖沓的现象。搭配的8AT变速箱换挡逻辑很聪明,贴合家用节奏,升降挡都悄无声息,极大保证了整车行驶的平顺氛围。
整车最让人印象深刻的,还是这套CDC可变阻尼悬架带来的底盘表现。同价位很多家用SUV,底盘偏硬,为了支撑性牺牲舒适度,过减速带、烂路颠簸感极强,家人坐车很容易不舒服。而瑞虎9的底盘适配性很强,日常铺装路面,悬架偏向柔和,路面细碎震动、胎噪震动都能充分过滤,车内体感干净利落。
遇到坑洼路面、非铺装小路,底盘又会自动增强支撑,稳住车身姿态,不会出现大幅度晃动、弹跳的情况。跑山路连续弯道,车身侧倾抑制很到位,整车跟随性很好,开起来很有信心。高速巡航的时候,车身底盘沉稳扎实,贴地感很强,车速越快越稳,没有松散漂浮的感觉,这也是很多家用SUV做不到的高级质感。
空间表现完全匹配中大型家用SUV的定位。2820mm轴距带来宽敞的车内乘坐空间,前后排乘坐余量充足,座椅填充物厚实柔软,人体工程学设计贴合日常坐姿。长时间久坐、长途赶路,身体不会有明显的酸痛、压抑感。后排平整地台,让后排中间乘客的乘坐体验也不会过于局促,日常家庭满载出行完全够用。
后备箱的实用性,非常适配当下的家庭出行需求。常规状态下可以轻松放下多个行李箱和日常杂物,放倒后排座椅后可以形成纯平超大空间,拓展容积充足。不管是日常搬家、购置大件物品,还是周末露营、户外自驾,装载能力都能完全满足,不用刻意精简装备,出行自由度很高。
座舱整体偏向居家舒适风格,整车隔音用料扎实,双层夹胶玻璃配合全车降噪优化,日常市区低速行驶,车内安静度很高,能有效隔绝外界车流、人声嘈杂。高配车型的伯牙之音音响,声场均匀、音质通透,日常行车听歌、放松心情,能极大缓解路途枯燥。座椅通风、加热、按摩的功能配置,覆盖四季用车场景,夏天不闷热、冬天不冰凉,长途坐车还有舒缓疲劳的按摩加持,细节体验很到位。
车身基于高刚性笼式车身打造,高强度钢占比高,整体车身结构扎实稳定。全车完整的主动被动安全配置,能够在日常行驶中,全方位守护驾乘人员安全。对于家用车而言,扎实的车身结构、稳定的安全配置,远比花哨的外观配置更有价值。
整体看下来,瑞虎9是一台实用性拉满、行驶质感越级、非常懂家用需求的旗舰SUV。它没有网红车的流量热度,也没有夸张的营销噱头,却把家用车最核心的舒适、稳定、安全、实用做到了极致。
对于普通家庭用户来说,买车不是为了跟风炫耀,而是常年代步、全家出行的可靠伙伴。如果你追求扎实的底盘质感、宽裕的家用空间、稳定靠谱的动力表现,想要一台兼顾通勤和自驾的全能家用SUV,瑞虎9绝对是值得认真考量的选择。
*作者声明:个人观点仅供参考、请理性适度消费