在中秋节和国庆节连在一起放假的时候，人们最关心的就是自己能不能买到一张回家的车票了。
很多人会盯着手机屏幕等待倒计时结束之后再看页面是否变成“售罄”状态，然后把希望寄托于各种“抢票秘籍”之上。最近短视频平台上，一批穿着类似铁路制服的博主通过发布“15分钟候补成功”的教程获得了大量关注，在教程中提到只要向12306公众号发送带有候补单号和车次的信息就可以插队买票。有的人会把用户带到第三方购票APP上，并且声称该平台具有人工智能预测功能以及专门的抢票引擎，花费一定的费用购买加速包就可以使用快速通道。

这些都是不真实的说法。
9月28日，12306客服已经澄清了这个谣言，并且表示通过向公众号发送信息来抢购车票是不正确的，因为平台没有授权任何第三方平台进行售票合作也没有任何可以加快速度的途径。候补兑现只看订单提交的时间先后，旅客下了候补单之后只能按照对应的时间来等，没有其他的办法可以走了。

假妙招的陷阱早就有人踩过。刘女士本来说好要买硬卧票，在12306上候补了硬卧票之后又通过第三方平台选择了软卧票进行候补，但是当她觉得没有用的时候就把第三方平台上的订单给取消掉了，结果连官方渠道上的候补订单也被一起取消了。浙江的李女士把订单同步到第三方平台上之后，在12306买了其他车次的票并取消了原来的候补订单，而第三方平台却没有同步取消的操作，反而自动为她抢到了这张票，白白浪费掉了退票费用。

中国政法大学副教授朱巍指出这些内容的本质，并非真正的实用攻略，而是以“伪科普”的名义传播谣言，其背后的利益动机就是获取流量。有人碰巧在发完消息后等到了退票，于是把这种偶然性当作普遍适用的方法来使用，在抢票的时候吸引人们的注意。北京大学政府管理学院教授马亮表示，该类谣言具有很强的隐蔽性，博主穿的是铁路工作人员的衣服出现，普通的乘客很难辨别真假，而且花样繁多的新方法层出不穷，给识别以及监管带来了很大的困难。
12306的规定其实一直都摆在明面上。从中秋节、国庆节假期运输售票开始之后，平台就将711.7万次恶意抢票行为放入了慢速队列中，并且拒绝了133.1万张车票的发放，以防止机器刷票造成的插队现象发生。候补的票额来源只有两个，即旅客退票、改签或者没有支付而被释放出来的席位以及铁路部门依据候补数据增加开行的列车和加挂的车厢所补充的运力。要提升候补成功率没有捷径可走，可以多选一些日期和车次来凑出各种可能的组合，并且勾选接受新增列车，在提前填写好个人信息并绑定好支付方式的前提下按照顺序排队才是最快的途径。

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新闻来源：
1. 光明网 《12306公众号发信息能抢票？官方辟…》