作为二线豪华汽车品牌阵营中的一员，沃尔沃想必大家不陌生，十几年前在国内更是身份地位的象征，对于普通消费者来说更是负担不起的存在，只不过近几年来在大环境的影响下，像沃尔沃这样的二线豪华汽车品牌的存在感和影响力都下降不少，销量成绩更是不给力。尤其是在新能源浪潮的冲击下，更没有存在感，为此沃尔沃也在积极调整自己，希望能够紧跟这一发展潮流，在新能源领域站稳脚跟。遗憾的是沃尔沃的表现并不是很理想，即便推出了几款新能源车型，但都没什么存在感，销量成绩更是没眼看，不过沃尔沃并没有停下前进的脚步，一直在尝试改变自己。当前，沃尔沃正式发布全新纯电SUV：沃尔沃EX60，该车基于纯电平台SPA3打造，采用家族最新造车理念与技术。

通过官图来看，沃尔沃EX60沿袭品牌最新家族设计语言，与旗舰EX90传承相同的设计基因，整体采用极简设计主义风格，给人一种既克制又个性的感觉，封闭式前脸造型简约大方，正中间是辨识度很高的车标。两侧是经过优化升级的分体式大灯组，造型简约且富有科技感，点亮之后辨识度更高。梯形状熏黑下包围造型简约，表面简单加以熏黑网格进行点缀，进一步提升前脸运动气息。

车身侧面呈现出动感跨界之姿，车顶整体呈下滑态势，形成了一道优雅弧线，增加了跨界氛围，笔直腰线呈上扬态势，起到精致车身轮廓的作用。隐藏式门把手与车身融为一体，靠近侧裙处形成梯形状凹陷型面，五辐式轮圈造型时尚，与整体设计风格相统一。车尾形态上宽下窄，经过优化的“维京之斧”大灯分列在车尾两侧，点亮之后更具科技感，车尾运用大面积留白设计，正中间的英文车标相当显眼，熏黑下包围略微向上收紧，将车尾形态衬托得更紧致。

总之，沃尔沃EX60这套外观设计语言在保留高辨识度和原创度的同时，融入科技时尚感，更多考虑到当代消费者的审美喜好，一方面没有丢掉品牌魅力，另一方面还考虑到当代消费者的审美，至于喜欢与否就要看个人喜好了。

关于内饰设计层面，沃尔沃EX60依旧做到焕然一新，从目前公布的官图来看，整个内饰设计布局一改常态，去除众多繁琐设计，进而用更加简约的设计风格代替，以深色调为主的内饰依旧彰显出一种北欧清冷风。中控台层次封面，长条状中控屏位置靠后且面积不大，因为现在官方还没有具体公布该车的配置表现，所以我们暂且只能通过官图来猜测该车的配置有哪些。

双幅式方向盘造型简约，左右两侧集成常用操控按键，悬浮式大尺寸中控屏是相当显眼的存在，内置Android Automotive OS智能座舱系统，搭载谷歌AI助手，不论是功能丰富程度还是系统响应灵敏度都得以进一步优化，至于具体操控体验如何就只能等日后体验了。大屏幕的出现代替了大量物理按键，因此整个内饰看起来简约不少，至于车内空间表现如何暂且还不清楚。

动力方面，沃尔沃EX60提供三种版本可选，分别是单电机、双电机四驱低功率以及双电机四驱高功率，相对应纯电续航里程分别为499km、515km和644km。双电机高功率版最快百公里加速仅需3.8s，再加上沿袭多年的调校基因，实际操控体验还是很让人期待的。

总之，沃尔沃EX60的面世是品牌在新能源领域的又一次尝试和拓展，它的表现将直接关乎品牌接下来在新能源领域的布局。单就外观内饰设计而言，官方在它身上确实下了不少功夫，不过因为太多产品信息还没有公布，所以暂时很难猜测未来该车能取得什么样的销量成绩，只能是走一步看一步，当然最关键的还是定价，如果售价太昂贵，肯定会将大部分消费者拒之门外。