有人为了省一笔过路费，真的在收费站门口"蹲"到了零点。
10月1日零时，国庆假期高速免费通行正式开启。在武汉龚家岭收费站，不少车辆卡着点驶出收费站，其中一位从广州出发的车主说，专门等到免费时段再下高速，这一等，省下了大约560元。560块，够加半箱油，也够一家人吃顿像样的国庆大餐了。
先把规则说清楚，免得你白等。根据重大节假日免收小型客车通行费方案，国庆假期免费时段为10月1日00:00至10月7日24:00，免费车型是7座以下（含7座）载客小客车，以及允许在普通收费公路行驶的摩托车。8座及以上客车、货车、皮卡（按货车登记）都不在免费范围内。

这里有个最关键的知识点，很多人搞反了：高速公路免费，是以"车辆驶离出口收费站"的时间为准，不是看你啥时候上的高速。所以衍生出三个口诀，记牢了能少花不少冤枉钱：
进免费、出免费——全程免费；
进免费、出非免——按实际里程分段计费；
进非免、出免费——全程免费。
最实用的是第三种：如果你在9月30日晚上就上了高速，只要熬到10月1日零点之后再从出口下，整段都不用钱。那位省了560元的广州车主，大概率是吃了这波红利。反过来，如果你10月7日24点前还没下高速，系统会从免费结束点开始计费，所以临近结束别硬撑，就近先下再上，只付剩下一小段。


几个实操提醒：ETC车辆走ETC车道，非ETC走人工/混合车道，尽量别"ETC进、人工出"或反过来，容易计费异常；免费期间系统自动抬杆，ETC账单显示"0元"，可以上"中国ETC服务"小程序查通行记录核对。长途出行怕充电排队，提前用"e路畅通"小程序看沿途站点情况。
最后必须泼盆冷水：省钱归省钱，安全是底线。别为了卡那个零点超速狂奔，也别在应急车道违停等时间——真出了事，560元省下来都不够修车。规划好出发时间，错峰出行，困了进服务区踏实睡一觉，比在收费站门口吹冷风划算多了。
说白了，这560元是给"会算账、守规矩"的司机的奖励。你只要把"出口时间"这四个字记心里，该省的一分不会少；要是稀里糊涂踩了点，那可就不是省不省的问题了。