路平了，民心才顺；承诺实了，信任才真。

平武县针对网友反映强烈的“平平路”年久失修、车辆通行难问题，通过官方渠道进行了详细回应，指出道路严重损毁主要归因于九绵高速建设期间重型运输车辆的长期使用以及洪灾影响。县交通运输局已明确由高速施工方九绵公司下属相关标段分段承担还建责任，并公布了当前具体的工程进度：24标段路面完成正进行附属设施施工，25标段大部分路面已完成浇筑、剩余水毁路基在重建，26标段已全部完成。此事件体现了网络问政对推动民生问题解决的积极作用，也暴露出重大工程建设与地方基础设施保护之间需加强协调与预案，相关部门承诺的还建进度能否彻底解决群众出行难题，仍有待实际结果的检验。

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文字整理 | 羊波

来源 | 综合问政四川

近日，有网友通过《问政四川》平台反映，平武县“平平路”（平关桥至老土地段）路况极差，多年未修，车辆通行困难，底盘频繁受损，质疑交通部门履职情况。对此，平武县相关部门迅速回应，详细说明了道路损毁原因及当前修复进展。

据平武县交通运输局2026年1月12日发布的官方回复，平平路路况恶劣主要源于两方面原因：一是九绵高速公路建设期间，其24、25、26三个标段长期使用该路段运输重型物料和设备，对路面造成严重破坏；二是近年洪灾影响，导致局部路基垮塌，进一步加剧了通行难题。

▲ 图片来自《问政四川》

针对公众关切，平武县交通运输局高度重视，在九绵高速通车前后已多次协调九绵公司及相关施工标段，明确还建责任与任务。目前，各项还建工程正在紧锣密鼓进行中：LJ24标负责的6.5公里路段路面已全部完成，边沟及护栏施工已于1月8日启动，预计1月20日完工；LJ25标负责路段（钢便桥往平南方向5公里）已完成半幅3.5公里混凝土浇筑，全幅计划本月完成，其另一方向剩余冲毁路基也在恢复重建中；LJ26标负责路段已全部还建完成。

平武县交通运输局表示，将持续督促推进工程进度，力争尽早全面改善平平路通行条件，保障群众安全出行。此事也反映出重大工程建设与地方道路养护的协调问题，后续需建立更有效的长效维护机制。

一条名为“平平”的道路，却因坑洼不平让群众心生不平。近日，平武县“平平路”年久失修问题引发网络问政，官方回应揭示了道路损毁源于重点工程运输与自然灾害的双重影响，并给出了具体还建时间表。此事虽是个案，却折射出基层治理中一些值得深思的共性问题。

首先，发展不能以牺牲日常民生为代价。九绵高速作为重点工程，其建设意义重大，但施工方大量使用地方道路进行重型运输，对其造成毁灭性破坏，这暴露出项目规划与管理中对于沿线民生保障考虑的不足。建设之初，是否应有更周全的道路保护与补偿预案？ “谁损毁、谁修复”的原则必须硬性落实，且修复应及时，不能总让群众“等等看”。

其次，回应关切贵在坦诚与行动。此次平武县相关部门回应较快，没有回避问题，详细列出了各标段的还建责任与进度，这种透明态度值得肯定。但公众更期待的是承诺如期兑现，将纸面上的计划变成脚下实实在在平整的道路。交通局“多次组织研究”的过程，也提醒我们，沟通协调效率关乎问题解决速度。

最后，“为民服务”要体现在“末梢神经”。一条让百姓屡次“挂底盘”的路，就是基层治理的“痛点”。它考验的是相关部门是否真正将群众“天天有感”的小事放在心上，是否具备主动发现、快速响应、一管到底的执行力。修路不仅是修补沥青水泥，更是修补政府的公信力与百姓的信任。

希望“平平路”能早日真正平坦畅通，更希望此类“建设后遗症”能通过更科学的机制得以避免，让每一项发展成果都能顺畅地惠及于民。