最近马斯克在节目中说要推行政府节约计划，并没有成功。联邦账本很复杂，硬砍预算是不能解决问题的。
于是他就不再犹豫是否要节约费用的问题，在于人工智能与人为机器人方面的研究方面投入更大的精力。
这个决定很实际，因为旧债无法平复的话，就去干能挣钱的事情吧。

人们一开始认为他可以像管理一个公司一样来治理一个政府单位，但是实际情况给出的教训是十分明显的。
自己上报的节省数额经过专业的机构核实之后发现有很大的水分。所谓已经被废除的说法，在实质上仍然按照原来的方式进行着流程，并没有真正的断开。
即使这些资金可以全部到账，在面对大额国债利息的时候也是微不足道的。按照现在的利息率来计算的话，节省出来的数额只能抵消大约30余天的债务支出。

这就证明了用简单的行政方式去抵抗系统的惯性是行不通的。
华盛顿权力圈早就搭好了一个网络，外面的人根本不可能凭个人之力破开一条缝隙来。
高层领导人更重视短时间内的民意支持，并不希望因为争夺资源而跟人争吵。大多数的政治家都习惯于用新的东西去偿还以前的东西，没有人会主动地把他们给切掉。

当传统的方式行不通的时候，解决方法自然也就得改变方向。现在主要不是抓存量的问题了，而是转到扩大增量的问题上。人工智能可以迅速提高整个生产的效率，并且自动化的机器可以把人力的成本降到最低。
市场反应的速度要比政策文件快得多，在资金已经大量介入到相关的领域里去了。由下往上走的是从数据中心出发的大规模投资，并且一直延伸到了前面的工作机械手处。如果技术创新能够得到保证的话就可以使经济增长的面粉变大一些。
特斯拉本人也开始慢下来了，在体制里面花费了很多时间之后发现其实还是需要尽快出来。原来设想好的短期内的效果不大，所以宁可早一点退出到自己熟悉的基本盘中去。要把大部分精力放在可以马上产生效益的商业上。

后边的政治行为并没有停下来，在方式上也做了改变，并且更加隐秘一些。相关的账号上还有钱在投入中，目的就是为了给规则制定留下余地。这样就使他摆脱了作为被执行人的角色而存在的人格状态。
之后的发展就由技术转化的实际进程来决定了，各种情形也会有不同的结局。如果商用场景能够顺利展开的话，在高增速与低利率的同时下，债务就会被平滑地接替下来了。如果应用程序端遇到了障碍的话，那么传统上依靠财政措施来应对就只能束手无策了。

这次事件会促使全世界的供应网络发生改变，并且资源会向效率高的地方集聚起来。能把握住自动化升级机会的国家，在以后的时间里就有可能获得先发优势。资金流动的方向也十分明确了。
对这样的大问题进行最后的竞争，在于工程思维而不在单纯的预算报表上。当账面上的数据不能相等的时候，就只能用计算能力和机器人的力量去寻求解决办法了。你是赞成传统的纪律恢复呢，还是要迎接新的技术带来的增长？