10 月 15 日，小鹏 MONA L05 预售发布会。产品经理恩塔 Etta 站在台上，几次用到"老登"这个词，也呼吁大家拒绝所谓"登味审美"。当天何小鹏人在巴黎连线，舞台交给了年轻团队。发布会的切片被剪出来，在社交平台上大范围传播。
争议跟着来了。有人觉得，这不只是一个词的问题，是借着调侃一部分群体，给品牌贴"年轻"的标签。10 月 22 日，恩塔发了一段视频致歉，说本意是吐槽"不管什么车型都用同一套固化思维"，并不是针对年龄，那个词是团队内部的玩笑话。10 月 23 日，央视财经等多家媒体集中报道了这件事。
小鹏 MONA 的产品团队，54% 是 95 后，39% 是 00 后。一个主打"年轻人为自己造车"的品牌，把年轻化写进了核心叙事。

一个词能不能叫翻车，每个人的线画得不一样。但有一件事摆在这儿：你花力气讨好一端的时候，另一端也是你的潜在顾客，也是活生生的人。品牌年轻化不是错，错在把一部分人当成可以随手调侃的背景板。
话是年轻人说的，账是品牌来买。下次再想用个梗拉近距离，先想清楚：这个梗，踩的是谁的鞋。
事实依据：央视网财经、哈尔滨日报、每日经济新闻、腾讯新闻、澎湃新闻 。「图片为 AI 制作」。