在新能源车型热度居高不下的当下，不少想买燃油车的朋友总会陷入纠结：要么遇到价格虚高的车型，要么觉得配置跟不上需求。不过2026 款领克 09 四驱探索版的上市，给喜欢燃油车的消费者带来了新惊喜。这款定位 “燃油运动豪华大五座 SUV” 的车型，依托沃尔沃 SPA 原生豪华架构打造，把机械性能和舒适融合得很到位，关键是价格还很实在，加上丰富的购车福利，从外观到配置都透着诚意，说是燃油车市场里的优质选择，一点也不夸张。

2026 款领克 09 四驱探索版有两个版型，Max 版限时专享价 19.88 万，Ultra 版 20.88 万。单看这个价格，对比 2024 款就直接少了将近 3 万，要是跟同级别的合资车型比，价格优势更明显，能省下 3 到 5 万。就拿搭载相似四驱系统的沃尔沃 XC90 来说，它的起售价要 47.2 万，而花差不多一半的钱选择领克 09 四驱探索版，就能拥有相近的核心性能，这样的成本投入，能拿到这样的产品实力，对消费者来说很划算（活动详情请咨询当地经销商）。

可能有人会担心，价格这么亲民，会不会在配置上打折扣？其实完全不用有这种顾虑。这款车实打实继承了沃尔沃的技术，不管是底盘调校还是动力系统，都保持了高水准，真正做到了 “花小钱办大事”。

以前提到豪华 SUV，大家总会觉得离普通人很远，毕竟动辄几十万的价格不是小数目。但 2026 款领克 09 四驱探索版打破了这种 “豪华必高价” 的固有印象，花紧凑型 SUV 的预算，就能拥有中大型豪华 SUV 的体验，让更多人能触碰到豪华车型的门槛。

2026 款领克 09 燃油大五座在外观上的一大亮点，就是新增了 “暗夜紫” 和 “山野绿” 两种车色，给消费者提供了更多个性化选择。

“暗夜紫” 这个颜色很有特色，就像夜幕里的暗紫星云，层次感十足。在不同光线下，还会呈现出不一样的渐变效果，停在路边的时候，看着优雅又沉稳；开起来的时候，又像一道流动的幻影，很容易吸引路人的目光。而且这个颜色还契合 2024-2043 年九紫离火大运的文化寓意，不少朋友觉得紫色能带来好彩头，也算是一个额外的小惊喜。

再看 “山野绿”，仿佛把一片生机勃勃的林海搬到了车上，满是自然气息。搭配上磨砂黑的进气格栅，瞬间营造出 “既能在都市里穿梭，又能去户外撒野” 的氛围，不管是日常通勤还是周末出游，开着它都特别应景。

轮毂方面，这款车标配了领克 900 同款的 20 英寸光晖轮毂。多辐条设计加上亮面抛光处理，视觉上很有档次感。而且它不只是好看，还能提升 18% 的散热效率，让车子行驶起来更稳定。搭配上 SPA 架构带来的低趴车身比例，整个车的运动豪华气质一下子就凸显出来，开出去比同价位车型看着更有高级感。

内饰部分，新车新增了日光米致雅配色，一进入车内，就能感受到清爽又温馨的氛围。座椅采用 Nappa 真皮材质，摸上去细腻柔软，坐上去包裹性很好，就像坐在家里的豪华沙发上一样舒服。木纹饰板和奢享缝线的搭配，让整个座舱充满精致感，宛如一个 “移动的豪华会客厅”，不管是自己开车，还是带朋友、客户出行，都很有面子。

细节设计上，这款车也做得很到位。比如门板上的储物槽用了植绒处理，放东西的时候不会发出晃动的异响，从这些小细节能看出厂家的用心。中控台下方预留了无线充电面板，手机放上去就能充电，再也不用到处找充电线，日常使用很方便。还有隐藏式杯架，不用的时候收起来，能让车内保持整洁；需要用的时候打开就能用，既实用又不影响美观。

现在大家买车，对车内的质感和舒适度要求越来越高，2026 款领克 09 四驱探索版的内饰，不管是配色选择、材质用料还是细节设计，都精准契合了消费者的需求，让精致生活从家里延伸到了车里。

2026 款领克 09 MHEV 基于沃尔沃 SPA 原生豪华架构打造，这个架构在 “全球五星安全” 和 “运动操控” 方面的表现一直很出色。它采用铝制前双叉臂 + 后复合叶片弹簧的悬架组合，单看前双叉臂悬架，比同级别的麦弗逊结构成本高 30%，但带来的好处也很明显 —— 横向刚度提升了 40%。过弯的时候，车身侧倾特别小，开起来很稳，就算是快速过弯，也不用太担心车身晃动，给驾驶者足够的信心。

后复合叶片弹簧还有个亲切的称呼叫 “绿扁担”，它比传统的螺旋弹簧轻 20%，而且耐腐蚀性更强。在冰雪路面行驶时，能提供更稳定的支撑，就算路面有点滑，车子也不容易跑偏。之前在亚冬会场地做过测试，在 - 20℃的冰雪路面上，这套底盘能快速过滤掉路面的颠簸，坐在车里感觉特别平稳，几乎没有明显的颠簸感，操控稳定性值得认可。

有了这样靠谱的架构加持，不管是日常在城市里穿梭，还是去路况复杂的地方，都能让人心里很踏实。

在 30 万以内的燃油 SUV 里，标配全时四驱的车型不算多，2026 款领克 09 四驱探索版就是其中之一。它搭载的博格华纳瀚德六代扭矩管理器，扭矩容量达到 1250Nm，响应速度只要 100ms，反应很迅速

这套四驱系统能在 95:5 到 50:50 之间灵活分配前后轴的动力，还搭配了 “舒适、经济、运动、个性化” 四种动态驾驶模式和 “雪、沙、岩、泥” 四种越野模式，面对不同路况，都能找到合适的模式应对。

比如平时在城市通勤，切换到经济模式，系统会以前驱为主，这样能节省油耗，开着也舒服；要是周末想去户外越野，切换到岩石模式，动力会集中分配到后轮，再加上 215mm 的离地间隙，轻松就能征服 30 度的碎石坡，就算是路况不好的山路，也能稳稳通过；到了北方的冬天，路面结冰，开启雪地模式，系统会限制发动机的输出，防止轮胎打滑，行驶起来安全感很足。

对比同级别的合资车型，很多用的还是适时四驱，只有在遇到打滑的时候才会介入，而 2026 款领克 09 四驱探索版的全时四驱，全程都能提供稳定的动力支持，不管是城市穿梭还是户外撒野，都能应对自如。

动力方面，新车搭载 Drive-E 2.0TD 涡轮增压发动机 + 爱信 8AT 变速箱的组合，最大功率 187kW，峰值扭矩 350N・m。这套动力系统在市场上已经应用多年，经过了无数车主的验证，故障率比行业平均水平低 30%，可靠性有保障，不用总担心出现故障。

实际驾驶的时候，起步很平顺，没有明显的顿挫感，就算是在拥堵的市区里走走停停，也不会觉得不舒服。要是想超车，深踩一脚油门，变速箱换挡很迅速，动力能及时跟上，推背感比较明显，百公里加速只要 7.9 秒，在同级别车型里，这个加速成绩表现不错。

不管是日常上下班通勤，还是长途自驾游，这套动力系统都能满足需求，动力足够用，开着又平顺，可靠性还高，能应对各种出行场景。

空间方面，2026 款领克 09 燃油大五座的车身尺寸很有优势，车长超过 5 米，轴距接近 3 米，这样的尺寸打造出了 “同级宽敞五座空间”。先看二排，坐垫长度达到 540mm，宽度 1366mm，比同级别的平均水平分别多了 30mm 和 50mm，就算是身材高大的人坐进去，腿部和臀部也能得到很好的支撑，不会有憋屈的感觉。

最大腿部空间有 1130mm，身高 182cm 的人坐进去，跷二郎腿都没问题，空间表现很宽敞。后备箱常规容积就有 560L，平时放几个行李箱、购物袋之类的物品，完全不在话下。要是需要装大件物品，把后排座椅放倒，容积能扩展到 1820L，露营用的帐篷、折叠桌椅，还有婴儿车，都能轻松装下，不管是家庭出行还是户外游玩，空间都够用。

以前不少人觉得五座车空间不够用，尤其是后排坐三个人的时候会很挤，但 2026 款领克 09 燃油大五座不会有这种问题，就算三个人满座，也能坐得很宽敞，储物空间也足够，解决了大家对空间的顾虑。

现在新能源车型的舒适配置都做得很好，2026 款领克 09 四驱探索版也不甘示弱，提出 “油电同享，后排平权” 的理念，把新能源车型上常见的舒适配置都搬到了燃油车上。

座椅方面，全车采用 Nappa 真皮座椅，前排和后排都配备了通风、加热、按摩功能。夏天天热的时候，打开座椅通风，屁股和后背再也不会闷得全是汗；冬天天冷的时候，打开座椅加热，很快就能暖和起来；开长途车的时候，打开座椅按摩，能有效缓解疲劳，提升乘坐舒适度。而且副驾还新增了电动腿托，把腿托调出来，能躺得更舒服，就像在飞机上坐商务舱一样。二排座椅的角度还能调节，每个人都能找到自己舒服的坐姿。

便捷配置上，二排配备了可折叠的小桌板，平时在车里办公，或者给孩子放零食、绘本，都特别方便。还有多功能中央扶手，里面有双开式的杯托，能放两杯饮料，还有手机存储室、暗盒和 USB 充电接口，不管是放东西还是给手机充电，都很方便，照顾到了后排乘客的使用需求。

感官享受方面，这款车配备了 14 扬声器的 Bose 音响，音质表现很好，不管是听音乐还是看电影，都能带来不错的听觉体验，就像在电影院里一样。还有双层夹胶隔音玻璃，能降低 6dB 的风噪，在车里几乎听不到外面的噪音，营造出安静的乘坐环境。海洋之谜香氛系统能让车内一直保持淡淡的香味，四温区独立空调，每个人都能调节自己身边的温度，很贴心。

让人惊喜的是空间的灵活性，通过调节座椅，能实现 “双人沙发床” 和 “2 米大床” 模式的切换。要是长途旅行，后排的人可以把座椅放平，躺在上面休息，就像在家里睡觉一样舒服，实用性直接拉满。

安全方面，2026 款领克 09 四驱探索版下足了功夫，延续了沃尔沃的安全基因。它采用热成型钢占比超 35% 的笼式车身，关键部位用的是 1600MPa 的超高强度钢。1600MPa 的强度是什么概念呢？差不多相当于一只蚂蚁能举起一头大象的力量，车身的抗扭刚度达到 32000N・m/deg，车身结构特别坚固，能为车内人员提供坚实的保护。

为了验证它的安全性，厂家还做了两项 “超标测试”。第一项是 85km/h 的尾碰叠加 60km/h 的连续翻滚测试，大家可以想象一下，85km/h 的速度被追尾，还连续翻滚，一般的车早就变形严重了，但 2026 款领克 09 四驱探索版的车身几乎没有明显形变，车门还能正常打开，这要是真发生事故，车内人员的生存空间能得到很好的保障。

第二项是 “魔鬼钻卡挑战”，就是以 60km/h 的速度追尾 30 吨重的大卡车，之后再被后方的 SUV 以 55km/h 的速度追尾，这可是双重撞击，而且大卡车的底部空间很小，很容易造成车辆 “钻” 进去的情况，但这款车在测试后，乘员舱依然保持完整，假人的伤害值远低于国家标准，安全性表现让人放心。

另外，它还配备了 2550mm 的超长保压侧气帘，能覆盖前排和后排，在发生侧面碰撞的时候，能给乘客提供全方位的保护，防止身体受到伤害。

以前很多人觉得燃油车的配置不如新能源车型，但 2026 款领克 09 四驱探索版打破了这个偏见，在智能配置上有不少亮点。

它升级了 15.4 英寸的超窄边框 2.5K 超清中控屏，屏幕尺寸大，显示效果也很清晰，不管是看导航还是看视频，都能带来舒服的视觉体验，不会有模糊不清的情况。

搭载的高通 8155 芯片和 16G 运存，是目前座舱里的优质配置，配合 LYNK OS N 系统，操作起来很流畅，几乎没有卡顿感，比老款车型流畅度提升了 40%。就算同时打开导航、音乐、微信等多个 APP，也不会出现卡顿的情况，使用体验很好。

语音助手的表现也很让人惊艳，通过自研 AI 大模型深度融合 DeepSeek 能力，变得很 “聪明”。能实现 “连续对话、上下文理解、多指令执行”，比如你说 “打开空调 24℃并播放轻音乐”，它能一下子明白你的意思，同时完成打开空调和播放音乐两项操作，不用你一个指令一个指令地说，很节省时间。要是你问 “附近适合带娃的餐厅”，它会结合餐厅的口碑、距离、是否有儿童设施等维度，给你推荐合适的餐厅，还能直接导航过去，就像有个贴心的助手在身边一样，很实用。

车机里还内置了 QQ 音乐、网易云音乐、酷狗音乐等大家常用的 APP，想听什么歌基本都能找到，满足不同人的音乐喜好。而且支持 OTA 迭代升级，就算过个两三年，也能通过升级获得新的功能，不会因为时间长了就变得 “落后”，让车子的智能体验能持续保持较好的状态。

对于追求 “无续航焦虑、有豪华体验” 的消费者来说，2026 款领克 09 四驱探索版不仅是 30 万内的优质选择，更是燃油车时代 “价值重构” 的代表性车型。正如车主所说：“花 20 万买到 60 万的配置与安心，这才是真正的‘物超所值’。” 无论是价格、配置、空间还是安全，这款车都展现出了很强的综合实力，为燃油车市场注入了新的活力，也给消费者带来了更优质的购车选择。