魏牌全新蓝山智能进阶版已经正式上市29.98-32.68万，维持了老款的价格，而限时焕新价27.58万-30.28万。
全新蓝山智能进阶版这次上市的3款车型，实际上买最入门的版本是最合适的。因为3款车型在底子上的差别是不大的，首先就是Max版本，售价27.58万，Hi4四驱+Hi4性能版四驱，4DHT插混，零百加速4.9秒，馈电油耗6.5L/100km，综合续航1343km。底盘带主动预瞄的CDC，可以提前感知减速带等等，去调整悬挂软硬。
舒适性配置包括主驾八点按摩、副驾支持一键零重力模式，二排带腿托的“头等舱”座椅，包括通风加热按摩功能，还有7L的冷暖冰箱、23扬声器。后排17.3英⼨3K娱乐屏。
座舱抗菌⽪⾰、⽣态肤感NAPPA真⽪、VOC婴⼉级空⽓质量控制等等配置，它都是标配的。
而Max+版本售价28.78万，定价上比Max版贵了1.2万，多了7.8度的大电池，以及高功率的电机，但加速也还是4.9秒，因为电池更大了，也就更重了。
那顶配的Ultra黑武士版，30.28万，贵了1.5万，则是在Max+的基础上，多了专属的黑武士外观、内饰设计，以及21寸大轮毂、红色卡钳和静音胎配置，大轮毂在其它版本上是选装配置，所以预算够的话，那可以上顶配。
对比这个价位的问界M7等车型，蓝山的优势就是价格更低，它的入门配置也高，像Hi4四驱、激光雷达辅助驾驶以及豪华配置等等基本就是全系标配的。
目前问界M7给出的价格是27.98万-37.98万，比蓝山价格略高，但主销车型的价格是有很大的重叠，在配置上，问界M7的最入门版本是不配备四驱以及激光雷达辅助驾驶的。而蓝山对比之下也有弱势，它的底盘层面为前麦弗逊结构，高配也不配备空气悬挂，而问界M7则是前双叉臂结构，高配版是有空悬的。当然，底盘好坏除了结构和用料，最终还得看调教的。
全新蓝山智能进阶版就像它的名字一样，智能化的进阶是最大的升级，新款新增了220V电源，外放电功率提升到了6kW，但取消了Carplay这一配置。智能化层面，VLA大模型上车了，搭配Hi4性能版四驱，也就堪称终极版的蓝山了。
这一次的VLA大模型，用了算力700 TOPS的Thor-U芯片，27颗智慧传感器的辅助驾驶硬件，这就是第一梯队中的第一梯队的配置了。 VLA大模型支持语音控车、CoT推理卡片、防御性驾驶、特殊场景理解四大功能，智能化进步不少。
