在想找一款既能城市通勤又能户外越野的 SUV 时，我试驾了 2026 款捷途旅行者(图片|配置|询价)，这款车 13.99 万起的指导价，加上硬派的外观和丰富的配置，实际体验下来确实能感受到 “全能型” 的产品定位。
捷途旅行者
最低售价：11.99万起最高降价：3.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车10.19万起 | 287辆
2026 款捷途旅行者(品技术)的外观设计很有辨识度，走的是硬派方盒子路线，线条简洁有力，看着就充满力量感和野性。前脸的 JETOUR 光影格栅设计灵感来自品牌 logo，点亮后像一道光路，辨识度很高。矩阵式前灯是个亮点，夜间行驶时能照亮前方 200 米的道路，就算在弯道处也能保持清晰视野，对行车安全很有帮助。车身颜色可选哑光公路灰，这种高级定制色不仅耐看，还特别显个性，在路上不容易和其他车撞色。车身侧面的线条笔直硬朗，轮眉宽大，搭配大尺寸轮毂，越野气息十足，同时车门下方的侧踏板也很实用，上下车方便，还能保护车身。车尾的直瀑贯穿式尾灯设计霸气，就算车辆停稳了，也能展现出从容的格调，整体外观既适合户外穿越，日常开在城市里也不显得突兀。
坐进车内，内饰风格是硬派与科技的结合，既保留了越野车的粗犷，又融入了现代科技元素。仪表盘和中控台采用硬派矩阵布局，操作区域一目了然，实体按键的设计虽然看着有点复古，但在开车时盲操作很方便，紧急情况下能提高安全性。车内的 G318 光刻饰板很有特色，增添了独特的越野气息，仿佛在诉说着征服山川湖海的故事。64 英寸的全景大天窗是内饰的一大亮点，采光效果特别好，无论是白天看风景还是晚上看星空，都能带来不错的体验。内饰有黑红和黑棕两种配色可选，黑红配色强调运动机能，适合年轻人；黑棕配色更注重质感和奢华，适合成熟稳重的消费者，能满足不同人的审美需求。
空间表现是这款车的核心优势之一，作为硬派 SUV，它的乘坐空间和储物空间都很充裕。车身尺寸虽然没有明确标注，但实际体验下来，后排空间非常宽敞。我儿子身高 181cm，坐进后排，膝盖到前排座椅还有两拳多的距离，头部空间也很充裕，不会觉得压抑。后排座椅支持多角度调节，还能完全放平，形成一个移动的大床，长途旅行或者露营时可以躺着休息，非常实用。魔术电吸尾门设计很贴心，不仅能自动吸附关闭，还能变身户外餐桌，露营时可以在上面摆放食物、餐具，极大地提升了实用性和趣味性。
储物空间规划得很科学，车门内侧的小格子、中央扶手箱内的隐藏空间，都能用来存放杂物，每一位乘客都能找到合适的存放位置。二排小桌板的配置也很实用，无论是车内办公还是给孩子放零食、玩具，都很方便，真正做到了 “百变生活”。后备厢常规容积 580L，实测能同时放下 2 个 28 英寸行李箱、1 个儿童推车和 3 个露营背包，完全满足家庭短途出游的储物需求。后排座椅放倒后，拓展容积能达到 1653L，像折叠帐篷、烧烤架这类大件装备也能轻松装下，实用性拉满。
智能化配置方面，2026 款捷途旅行者(用车口碑)表现不俗。搭载了高通骁龙 8155 芯片，车机系统运行速度非常流畅，无论是导航、多媒体播放还是打开其他应用程序，都能实现毫秒级响应，没有卡顿感。15.6 英寸的中控巨幕尺寸大、分辨率高，显示效果细腻逼真，操作起来也很顺手。AI 智能管家功能很实用，只需简单的语音指令，就能完成打开空调、调节温度、播放音乐等操作，大大提升了驾驶过程中的安全性和便捷性。FOTA 智能升级功能能让车辆常用常新，随着软件版本的更新，用户可以享受到更多新功能和服务，不用额外花钱就能提升用车体验。环绕式交互氛围灯能根据不同的驾驶模式或音乐节奏变化灯光颜色和亮度，营造出沉浸式的驾乘环境，增强了车内的氛围感和互动体验。
辅助驾驶方面，这款车配备了常见的功能，比如自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等。高速行驶时，开启自适应巡航功能，车辆能自动跟车，保持安全距离，减轻长途驾驶的疲劳；车道偏离预警功能在车辆偏离车道时会及时提醒，避免危险发生；主动刹车系统能识别前方车辆和行人，在紧急情况下自动刹车，提升行驶安全性。不过，相比同价位的部分新能源车型，它的辅助驾驶功能不算特别丰富，没有激光雷达加持，高阶辅助驾驶能力有限，适合对辅助驾驶要求不高的用户。
动力系统是这款车的核心亮点之一，搭载了 XWD 全自动智能四驱系统，配合博格华纳第六代四驱，动力传输效率高，扭矩分配精准，能保证车辆在各种复杂路况下的通过性和稳定性。鲲鹏黄金动力组合提供了充沛且持续的动力输出，燃油版搭载的 1.5T 发动机，官方综合油耗 6.9L/100km，实测表现也不错。城市拥堵路况（早晚高峰频繁启停）下，百公里油耗稳定在 7.8-8.2L；城市快速路（60-80km/h）油耗约 7.0-7.3L；高速匀速 110km/h 行驶时，油耗低至 6.5-6.8L，综合工况油耗 7.4L 左右，在同级别硬派 SUV 中表现亮眼。按年行驶 2 万公里、92 号油价 8 元 / L 计算，年均油费约 11840 元，比同级别部分硬派 SUV（综合油耗 9-10L）每年能节省 3200-5200 元油费，长期使用经济性很高。
7+X 一键越野模式让越野新手也能轻松上手，选择对应的模式后，车辆会自动调整动力输出、四驱分配和悬挂软硬，应对不同的复杂路况。辅助蠕行模式很实用，在低速状态下能自动控制油门和刹车，让车辆平稳穿越障碍物，对于缺乏越野经验的驾驶员来说，是个很大的福音。实际试驾时，在非铺装路面上，车辆的通过性很好，面对坑洼、陡坡等路况都能轻松应对，没有明显的颠簸感。
安全配置方面，2026 款捷途旅行者做得很到位。采用高强度钢车身结构，抗撞击能力强，潜水艇级车身强度和列阵式高密度车顶设计进一步增强了车身的整体刚性和稳定性，在越野路况下行驶时，能有效抵御外部冲击，保护车内乘员安全。整车终身质保政策更是打消了消费者对于后期维护成本的顾虑，也体现了厂家对产品质量的信心，这对于家庭用户来说非常有吸引力。此外，车辆还配备了多个安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等常规安全配置，全方位保障行车安全。
后期用车成本方面，依托捷途成熟的燃油车体系，维保很省心。常规保养周期为 1 万公里，小保养（更换机油、机滤）费用约 650 元，大保养（更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯等）费用约 1300 元，年均维保成本约 1625 元，远低于同级别进口硬派 SUV。鲲鹏动力发动机的可靠性经过市场多年验证，故障发生率低，减少了后期维修的隐形成本。保险费用一年大概 8000-10000 元，具体根据车型版本和投保项目有所不同，综合下来每年养车成本 2-3 万元，在这个级别的车型中处于中等水平。
和同级别车型相比，2026 款捷途旅行者的主要竞争对手有哈弗大狗、坦克 300 等。哈弗大狗的价格区间和它相近，但越野性能稍弱；坦克 300 的越野能力更强，但价格更高，油耗也相对较高。2026 款捷途旅行者的优势在于兼顾了硬派越野性能、宽敞的空间、经济的油耗和丰富的配置，价格也更有竞争力，同时还推出了置换补贴、膨胀礼、质保礼、金融礼、流量礼和高定礼等多项优惠政策，进一步降低了购车门槛。
不过试驾中也发现一些不足，比如高速行驶时，风噪和路噪虽然控制得不错，但相比同价位的城市 SUV 还是稍显明显；内饰部分区域采用了塑料材质，触感比较一般，好在做工还算精细；智能辅助驾驶功能虽然够用，但没有达到同价位新能源车型的水平，对于追求高阶辅助驾驶的用户来说可能不够满足。
综合来看，2026 款捷途旅行者是一款很适合兼顾城市通勤和户外越野的硬派 SUV，它在外观、空间、动力、配置等方面都有不错的表现，价格也很亲民，还享有终身质保政策，后期用车省心。如果你预算 15 万左右，既喜欢硬派越野的风格，又需要一款实用的家庭用车，经常有户外露营、短途穿越的需求，这款车值得重点考虑。
捷途旅行者
最低售价：11.99万起最高降价：3.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车10.19万起 | 287辆
建议有意向的消费者去 4S 店实际试驾，模拟满员满载露营装备的场景，感受一下动力响应和空间余量，同时测试一下复杂路况下的四驱通过性和油耗表现。如果对越野性能有较高要求，建议选择高配的四驱版本；如果主要用于城市通勤，偶尔短途出游，中配版本也能满足需求。我感觉这款车最大的亮点就是 “全能实用”，不用在城市舒适和越野性能之间做妥协，能真正满足家庭用户多样化的用车需求，是同级别市场中一款性价比很高的产品。