当新能源车型以智能化为核心卖点快速抢占市场时，传统燃油车的生存空间受到挤压，但市场需求并未完全向纯电倾斜。不少消费者依然青睐油车的补能便捷与长期使用的稳定性，却对传统油车落后的智能配置感到不满，这种 “想要油车的可靠，又要电车的智能” 的矛盾需求，让 “下一代油车” 成为行业关注的焦点。2025 年广州车展上，广汽丰田那场持续 24 小时的双车发布活动赚足了关注度，其中全新换代的威兰达(图片|配置|询价)尤为引人注目。这款推出 9 款配置、覆盖燃油与油电混合双动力的家用 SUV，正是以 “下一代油车” 为核心定位，试图破解这一市场痛点。带着对这款车实际表现的探究，我在车展后前往南京大明路门店，对 2026 款威兰达(品技术)双擎 2.0L 两驱 PRO 车型展开了为期三天的深度试驾，以下是我的详细体验与客观评价。
威兰达
最低售价：12.98万起最高降价：4.40万
图片参数配置询底价
懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车7.84万起 | 369辆
油耗表现是这款双擎车型最突出的优势之一，对于日常通勤距离较长或注重用车成本的用户来说，吸引力显著。该车油箱容积为 55L，适配 92 号汽油，官方 WLTC 综合油耗 4.59L/100km。三天试驾中，我记录了不同路况油耗：市区拥堵路段实际油耗 5.0-5.5L/100km，高速匀速行驶低至 4.3L/100km 左右，综合路况平均油耗维持在 5.2L/100km 上下。按南京当前 92 号汽油 8.5 元 / 升计算，每公里行驶成本仅约 0.4 元，长期使用可节省不少燃油开支。这套丰田第五代 THS 混动系统的优势在于，能根据行驶工况自动切换动力模式：低速以电机为主导，实现安静省油；高速以发动机为核心，保证动力持续输出，模式切换无需人工干预，既保留燃油车续航优势，又具备电动车部分驾驶特性，达成燃油经济性与实用性的良好平衡。
动力系统调校充分贴合家用场景核心需求，全新威兰达(用车口碑)双擎 2.0L 两驱 PRO 搭载的 2.0L 自然吸气发动机与单电机组合，侧重行驶平顺性与燃油经济性。发动机最大功率 112kW、最大扭矩 188N.m，电动机总功率 83kW、总扭矩 113N.m，这样的参数让车辆起步时依靠电机快速响应，油门反馈比传统燃油版更灵敏，城市拥堵跟车时几乎无换挡顿挫，驾驶质感接近纯电动车的轻盈顺滑。但高速超车时，深踩油门后发动机介入有短暂延迟，转速升至 4000 转以上时噪音较明显，动力储备仅能满足日常通勤，缺乏强烈推背感，更适合偏好平稳驾驶的用户。与之匹配的 E-CVT 无级变速箱表现成熟，换挡逻辑清晰，能快速调整传动比保持平顺。底盘悬挂以舒适性为导向，过减速带或颠簸路面时可有效过滤震动，车身姿态稳定，但快速过弯时侧倾较明显，操控趣味性有限。方向盘转向力度适中，女性驾驶者也能轻松掌控，整体驾驶感受轻松易上手，契合家用 SUV 定位。
智能辅助配置的升级，让全新威兰达摆脱了传统油车 “智能不足” 的标签，更贴合当下用户对便捷驾驶与出行安全的需求。该车搭载的 T-Pilot 系统整合多项实用功能，其中 ACC 全速域自适应巡航与 LTA 车道循迹辅助系统表现亮眼。城市快速路行驶时，ACC 加减速动作平缓，与前车安全距离合理，能有效减轻长途驾驶疲劳；LTA 车道保持功能可精准识别车道线，让车辆始终行驶在车道中央，过弯方向修正自然柔和，无机械干预的生硬感，进一步提升驾驶便捷性与安全性。PCS 预碰撞安全系统识别范围全面，除车辆和行人外，还能对自行车、摩托车做出反应，我在市区试驾时曾遇行人横穿马路，系统迅速预警并轻微制动，预留了充足反应时间，规避了安全风险。此外，BSM 并线盲点监测与 RCTA 倒车侧后方预警系统的配备，让并线、倒车等操作更安全，这些智能配置让传统油车用户也能感受到现代汽车技术带来的便捷与安心，实现了智能化与实用性的有机结合。
内饰的调整与升级是全新威兰达的一大亮点，彻底摆脱了传统油车内饰的刻板与简陋，更贴合当下用户对智能与舒适的双重追求。车内采用对称式中控台设计，布局规整、层次感清晰，提供星空黑与象牙白两种配色：黑色耐脏易打理，适合有孩子的家庭；白色让车内更显宽敞明亮，满足简约风格需求。用料方面，仪表台上方与门板扶手等常接触区域采用软质搪塑材质，触感温和，无廉价感，而仪表台下方与门板下方等非接触区域使用硬塑料，这是该价位合资车常见用料策略，符合成本控制实际。车内最引人注目的是 8.8 英寸全液晶仪表盘与 15.6 英寸悬浮式中控屏组合，仪表盘显示清晰，能准确呈现车速、油耗、动力模式等关键信息；中控屏操作流畅无明显卡顿，界面简洁明了，虽风格传统但实用性强、上手难度低。全新 Toyota Space 车机系统搭载 8155 芯片，支持苹果 CarPlay 与百度 CarLife 互联，内置导航、音乐、语音控制等本土化应用，满足日常智能化需求。语音识别系统表现出色，识别准确率高且能理解部分模糊指令，如 “打开空调”“我想听音乐”“车内有点闷” 等指令都能快速响应执行，这种智能交互体验在传统油车上并不常见，为用户带来便捷。26.4 英寸 HUD 抬头显示为全系标配，可投射时速、导航等重要信息，驾驶时无需低头看仪表，提升了安全性与便利性。车内 6 扬声器音响系统音质中规中矩，能满足日常收听需求，对音质有更高要求的用户可能需要后期改装。
座椅设计兼顾支撑性与日常舒适性，采用仿皮材质包裹，造型偏向运动风格，包裹感较好，腰部支撑到位，长时间驾驶无明显腰部疲劳感。主驾驶位支持电动调节，可方便调整至舒适姿态，副驾驶位为手动调节，操作简单便捷，能满足家用场景基本需求。车内配备分区控温空调，可满足前排乘客不同温度偏好，无论夏冬都能提供舒适车内环境，减少温度差异带来的不适感，对过敏人群也较友好。隔音降噪方面有显著提升，怠速时车内噪音控制出色，几乎听不到发动机运转声；高速行驶时风噪与胎噪存在，但均在可接受范围，不影响车内人员交流，这得益于隔音材料选用与车身密封工艺的优化升级，让驾乘体验更舒适。
空间表现作为家用 SUV 的核心竞争力，全新威兰达的表现充分贴合家庭用车实际需求。车内乘坐空间宽敞，我身高 175cm，调整好前排驾驶位后，头部剩余空间约 1 拳（实测超 1000mm），无压抑感；后排空间同样出色，膝部距前排约 2 拳，185cm 乘客也能保持舒适腿部姿态，不过后排地板中间有约 10cm 凸起，42 码鞋子可平放，但中间乘客长时间乘坐舒适性会受一定影响。后排头部空间得益于车顶内凹设计，表现亮眼，175cm 乘客乘坐时头部剩余 1 拳 4 指，在同级别车型中处于较好水平。后排座椅支持多角度调节，放倒后可形成近乎纯平的储物空间，175cm 成年人能平躺休息，无论是露营临时休憩还是搬运大件物品，都能轻松应对。储物空间设计注重实用与细节，前排门板可竖放 1 瓶水与 1 把雨伞，中控下方手机槽配备 Type-C 接口方便充电，扶手箱分层设计可分类存放物品，手套箱上方隐藏式凹槽适合放置高速卡、纸巾盒等小物件。不过后排门板储物空间相对狭窄，仅能容纳 1 瓶水，中央扶手配备 2 个杯架，但座椅背面无储物袋，这一细节略显不足。后备箱是一大优势，常规容积可轻松容纳全套露营装备（天幕、桌椅、烧烤架 + 2 箱水），剩余空间还能放儿童玩具车；后排座椅放倒后容积进一步扩大，纯平地台可容纳 1.8 米实木书架或自行车，对露营、搬家用户实用性极强。后备箱底部配备 12V 电源接口，方便外接车载冰箱等设备，地台高度仅 65cm，搬运重物更省力。从实际使用场景来看，该车完全能满足三口之家日常用车需求，儿童安全座椅安装、婴儿车与玩具存放均无压力，后排空间也方便父母照顾孩子；城市通勤时，灵活车身尺寸让停车轻松便捷，丰富储物空间能妥善收纳日常零碎物品，整体空间表现务实且贴合家庭核心需求。
外观设计上，全新威兰达在传承丰田 SUV 家族硬派基因的同时，融入更多贴合当下审美的细节调整，让整车造型既保留经典又不失时尚。作为 RAV4 荣放的姊妹车型，它延续了丰田 SUV 标志性的硬朗轮廓，平直线条与分明棱角勾勒出强烈肌肉感，整体造型颇具 “小号汉兰达” 气场，与同级别部分车型的圆润风格形成鲜明对比，更吸引偏爱硬派 SUV 气质的用户。车身尺寸为 4600mm×1855mm×1680mm，轴距 2690mm，尽管车长在同级别中不算突出，视觉上略显紧凑，但实际空间利用率值得肯定。前脸部分，C 字形 LED 大灯与蜂窝状熏黑中网组合极具辨识度，细长 C 字形灯组内部结构精致，点亮后眼神锐利，灯组间通过黑色饰板连接，营造贯穿式视觉效果；大尺寸蜂窝状熏黑中网搭配两侧不规则五边形通风口，下方辅以贯穿式银色护板，既增强前脸层次感，又凸显越野气息，整体设计风格与九代凯美瑞有一定相似，相比老款在精致度上有明显提升。车身侧面，双腰线从车头延伸至车尾，营造向前俯冲的运动姿态，黑色轮眉与侧裙护板不仅强化硬朗气质，还能在日常行驶中有效保护车身漆面；外后视镜黑化处理，与车身颜色形成对比，提升运动感；该车配备 18 英寸铝合金轮毂（PRO + 版为 20 英寸），多辐式造型简洁大方，轮胎厚度适中，兼顾舒适性与通过性；可开启全景天窗为全系标配，充足采光让车内更显通透，后排乘客也能获得良好视野。车尾设计与前脸遥相呼应，C 字形 LED 尾灯与前大灯形成视觉联动，中间通过镀铬饰条连接，打造 “贯穿式” 效果，熏黑灯罩让运动气息更浓郁；后包围配备银色护板，与前脸护板风格统一，部分版本采用隐藏式排气（部分为双边双出），底部扩散器设计既优化空气动力学性能，又让车尾造型更饱满。综合来看，全新威兰达外观兼顾硬派风格与实用需求，与德系 SUV 圆润风格相比更强调力量感与实用性；与同价位国产新能源 SUV 相比，设计虽偏向传统，但在品牌口碑与保值率方面具备优势，适合注重车辆可靠性、喜爱硬派风格且对基础配置有明确要求的家庭用户。
威兰达
最低售价：12.98万起最高降价：4.40万
图片参数配置询底价
懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车7.84万起 | 369辆
经过三天全方位深度试驾，我对全新威兰达 “下一代油车” 的概念有了更清晰客观的认知。这款车没有盲目追随电动化潮流，而是精准捕捉了部分消费者的核心诉求 —— 既希望保留油车在续航、补能上的便利性与长期可靠性，又不愿在智能配置与驾驶体验上妥协。全新威兰达在延续丰田车型一贯的耐用、省油、实用等核心特质基础上，通过升级电子电气架构，将智能化配置自然融入，让油车用户也能享受到与时代同步的智能用车体验，成功填补了传统油车与纯电动车之间的市场空白。在 20 万级家用 SUV 市场中，全新威兰达以均衡的产品力，为消费者提供了理性务实的选择。车辆选购终究离不开个人用车场景与驾驶偏好，对于注重车辆可靠性、追求经济使用成本，同时对智能配置有一定需求的消费者而言，全新威兰达具备较高参考价值。建议有购车意向的用户前往线下门店实地试驾，亲身感受车辆实际表现，结合自身用车需求与驾驶习惯做出更合适的购车决策，毕竟车辆的实际驾驶体验与使用感受，只有亲自体验后才能做出最准确的判断。