在这个新能源汽车成为主流选择的时代，市场竞争也进入了白热化阶段。各家车企不仅在价格上比拼，更在智能化配置上展开了激烈角逐。 11月初，阿维塔06 Elite版正式上市，提供增程和纯电两款车型，官方指导价分别为21.99万元和22.99万元，权益后到手价分别为20.49万元和21.49万元。

智能突围，阿维塔的应对之策

中国汽车工业协会发布的数据显示，2025年10月新能源汽车渗透率突破50%，前10个月新能源汽车销量已达1294.3万辆，同比增32.7%。 汽车行业的竞争已经从“蓝海”转向“红海”，车企之间的较量不再是简单的价格战，更是智能技术、用户体验和生态系统的全面比拼。 业内专家将2025年视为“全民智能辅助驾驶元年”，竞争的焦点从上半场的“三电”转向下半场的“一脑”。

在这场智能化的竞争中，华为系试图抢占“高阶智能辅助驾驶”的定义权，将华为系与安全、好用绑定，建立高端品牌护城河。 阿维塔06 Elite版的推出，正是这一趋势下的产物，将华为高阶辅助驾驶技术下放至20万级市场。

外观设计：未来美学与实用主义的融合

阿维塔06 Elite版的外观延续了家族AVATR 2.0设计理念，整体造型极具科幻感。

车头采用凝势前脸设计，标志性的双“7”字形日行灯在夜间点亮后辨识度极高，搭配封闭式进气格栅，塑造出强烈的未来感。 车身侧面线条流畅，溜背式车顶从A柱自然下滑至车尾，塑造出犹如猎豹般蓄势待发的低趴姿态。

车尾部分，无后舷窗掀背设计成为亮点，搭配长条形尾灯和发光LOGO，营造出简洁而不失科技感的视觉效果。小鸭尾设计不仅提升了运动属性，也优化了空气动力学性能。 阿维塔06 Elite版还提供智能电动门和电子外后视镜的选装，进一步强化了车辆的科技属性。

新车长宽高分别为4855/1960/1467mm，轴距为2940mm，定位中级轿跑车型。 悬浮式车顶设计配合隐藏式门把手，不仅降低了风阻，更增添了时尚感。车辆提供皓白、曜黑、曜灰、云紫、丹红、烟紫6种外饰车色，满足不同消费者的个性化需求。

智慧超群：华为全家桶赋能智能辅助驾驶

阿维塔06 Elite版较核心的升级在于智能驾驶辅助系统。与Pro版相比，Elite版标配了华为192线激光雷达和乾崑ADS 4系统，采用全新升级的WEWA架构，感知能力进一步提升。 这套系统支持全场景车位到车位领航辅助，拥有自行过闸机、高速ETC通过、巡泊一体的能力。

在实际路况中，系统在高速上能实现智能跟车，遇到慢车时会自动判断是否变道，通过复杂立交时也能精准识别匝道，跟车转向都比较丝滑。 全场景泊车辅助支持机械车位、离车泊入、代客泊车等，对于不擅长泊车的新手司机来说，这是一项非常实用的功能。

在主动安全方面，新车支持全维防碰撞系统CAS 4.0，具备前侧后全向防碰撞、路面自适应AEB等功能，能有效提升行车安全性。

豪华超纲：越级舒适配置？

坐进阿维塔06 Elite版车内，吸引人的是那块35.4英寸4K全景远端屏与15.6英寸中控屏的组合，并搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，支持四屏联动。 车机操作流畅，“小塔”语音助手支持自然语言交互，不用刻板地说指令，像聊天一样就能控制导航、空调等功能。 车辆前排标配双零重力座椅，全车配备25扬声器英国之宝音响、NAPPA真皮座椅方向盘。

这些座椅采用德国脊柱健康协会认证的技术，能减少43%的腰椎间盘压力，对经常开长途的人特别友好。 新车还提供水离子空调，以每秒释放4800亿个羟基离子实现杀菌、除味与抗敏功能，并注入含水量为普通负离子1000倍的保湿因子，让每次出行都成为一次养颜理疗。

动力超能：双动力选择满足多样需求

阿维塔06 Elite版提供纯电和增程两种动力系统，均采用单电机后驱系统。 增程版车型电机最大功率231kW，最大扭矩367N·m，配备45.06kWh的电池组，CLTC纯电续航里程达330公里，综合续航里程为1250公里。 纯电版车型的最大功率252kW，最大扭矩365N·m，配备72.88kWh电池组，CLTC工况下的续航里程为650公里。

纯电版基于800V高压平台打造，支持快速充电。不过要注意，800V高压快充的效果需要匹配对应的充电桩，目前市面上这类充电桩还不算多。 增程版则适合有长途需求、担心充电不便的用户，搭载1.5T专用增程器，馈电油耗低至5.36L/100km，跟不少燃油轿车的油耗差不多，长期使用下来能节省不少油费。

市场定位

阿维塔06车系提供了多个版本选择，满足不同用户的需求。Pro增程版权益后售价下探到了18.99万元、，适合注重性价比的消费者、。 Elite版则是想要体验华为高阶辅助驾驶用户的合适选择，价格介于Pro版和Max版之间，配置上做了很好的平衡。

详情请咨询当地经销商

20万出头的价格，能获得华为192线激光雷达、乾崑ADS 4.0高阶辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5.0以及双零重力座椅等配置，这在一年前还是难以想象的。 随着新能源汽车市场渗透率突破50%，行业已进入淘汰赛阶段。

阿维塔06 Elite版在这一时间节点上市，不仅展示了华为智能汽车技术的下沉速度，也预示着20万级轿车市场的竞争将更加激烈。对于消费者而言，根据自身对智能配置的需求和预算，在多个版本中做出选择并非难事。

聊了这么多阿维塔06 Elite版的亮点，它在智能和配置上确实很给力。把高端智能辅助驾驶门槛拉低到了20万级，对科技爱好者吸引力巨大。但在你心动想下单之前，这儿还有些更实在的、能帮你做决定的信息可以参考。

从长期用车视角，阿维塔 06 Elite 版核心价值在于技术实用性与服务可持续性。智能辅助驾驶层面，华为乾崑 ADS 4.0 城市领航已在核心城市内测，2025 年将覆盖 50 万停车场车位到车位领航、10 万停车场跨层代客泊车，但城区 NCA 依赖高精地图，三四线城市落地滞后，需理性预期使用率。

竞品对比：同价位小鹏 P7 入门版以 5C 超充、双腔空悬为卖点，装载灵活但后排头部空间受限；阿维塔胜在标配激光雷达与完整高阶辅助驾驶，追求智能全面性与舒适性者更适配，侧重补能与操控需权衡。

服务与质保：阿维塔覆盖 212 城 700 余家渠道，“直营 + 经销商” 模式兼顾体验与服务半径，推测 Elite 版延续三电终身质保（限首任），购车时可向经销商确认。

使用成本：增程版实测馈电油耗 5.36L/100km，年行驶 2 万公里油费约 8000 元，适合三四线及长途用户；纯电版 800V 快充需兼容充电桩（目前占比不足 20%），优先推荐一二线有私人桩用户。部分地区有新能源保险补贴，可叠加厂家限时权益。

注意事项：华为 OTA 核心功能推送或优先高端版，需关注官方规划；选装电子外后视镜维修成本高，部分地区年检需合规证明。购