14–16 万价位精简对比（直接对打版本） iCAR V25：后驱 Pro 13.98 万 / 后驱 Max 14.98 万 / 四驱 Max+ 16.38 万
星钽 5X：625km 纯电标准版 13.99 万 / 310km 插混两驱 14.49 万 / 285km 插混四驱 15.49 万 / 625km 纯电乾崑智驾版 15.99 万



一、价格 + 动力续航简表车型
预售价
动力形式
CLTC 纯电
iCAR V25 后驱 Pro
13.98 万
1.5T 增程后驱
210km
星钽 5X 625km 纯电标准版
13.99 万
800V 纯电后驱
625km
iCAR V25 后驱 Max
14.98 万
1.5T 增程后驱
210km
星钽 5X 310km 插混两驱
14.49 万
1.5T 插混两驱
310km
星钽 5X 285km 插混四驱
15.49 万
1.5T 插混四驱
285km
星钽 5X 纯电乾崑智驾版
15.99 万
800V 纯电后驱
625km
iCAR V25 四驱 Max+
16.38 万
1.5T 增程四驱
200km
二、核心差异（同价位重点）✅ iCAR V25（增程）共性特点
尺寸 4636mm，中型，城市、小区停车灵活；改装预留位多（爬梯、侧挂、盲窗模块）33.67kWh 电池，纯电 210km，长途可以加油，没有找充电桩压力智驾：Pro 版基础 L2；Max/Max + 是猎鹰 500（征程 6M）；激光雷达 NOA 要上 Ultra 才标配底盘：无机械差速锁，只有电子限滑，仅限轻越野座舱：单 15.4 英寸 2.5K 屏，高通 QCM8538；高配才有座椅按摩；无前备箱快充：30%-80% 约 15 分钟✅ 星钽 5X 共性特点
尺寸 4865mm，中大型，空间大很多，后排、后备箱更适合全家露营；缺点市区穿梭笨重插混四驱版这个价位最大杀招：机械后桥差速锁 + 14 种全地形 + 蠕行 + 战术掉头，硬核越野能力碾压 V25纯电版是 800V 高压平台，30%-80% 14.5 分钟，充电更快，带 96L 前备箱智驾分两档：标准版基础 L2；乾崑版 = 华为 ADS5 Pro，支持城区 NOA（后期订阅）座舱：双 15.6 英寸 2.5K 屏、8155/8295P 芯片；全系前排通风加热，高配车载冰箱、四座按摩、23 扬声器三、快速选型一句话14 万出头，经常跑长途、不想被充电桩绑架、城市代步为主、偶尔轻越野 → V25 后驱 Pro（13.98 万）14 万出头，有家充、长途以高速充电为主、想要超长纯电续航、看重前备箱 → 星钽 5X 纯电标准版（13.99 万）14.5 万左右，有家充，希望日常通勤纯电跑、续航更长，偶尔长途加油 → 星钽 5X 插混两驱 310km（14.49 万）15.5 万左右，要玩越野、进山、穿越，想要机械锁、蠕行 → 星钽 5X 插混四驱 285km（15.49 万），这个价位越野独一档16 万预算，看重华为智驾、城区 NOA、纯电长续航 → 星钽 5X 乾崑纯电版（15.99 万）16.38 万 V25 四驱 Max+：想要四驱、增程加油兜底，但不追求硬核锁，城市 + 轻度玩沙玩水四、短板汇总（同价位对比）V25：没有纯电版本、无机械差速锁、没有前备箱、内饰豪华感弱、高阶 NOA 要加钱上 Ultra星钽 5X：车身大不好停车；华为城区 NCA 需要订阅；纯电版无加油兜底；入门版没有华为智驾