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谁说油车越用越旧?领克让燃油车也能“常用常新”

在智能化浪潮席卷汽车行业的今天,人们似乎习惯性地将“持续进化”与电动汽车绑定。燃油车用户仿佛注定只能停留在买车时的智能水

在智能化浪潮席卷汽车行业的今天,人们似乎习惯性地将“持续进化”与电动汽车绑定。燃油车用户仿佛注定只能停留在买车时的智能水准,眼睁睁看着科技向前飞奔。但领克用一次次跨越式的系统升级,让燃油车不断焕新,实现“越用越智能”的成长体验——搭载8155芯片的领克车型迎来OSN 2.0系统的全面推送。此次更新深度融合了Flyme Auto 2.0的核心交互理念,在性能、设计、智能化等方面实现了显著提升,让燃油车型的智能座舱体验迈向了全新高度。

融合交互与智能,打造直觉化座舱体验

领克工程师团队对线上用户反馈进行了长期追踪与分析,从十万余条真实诉求中提炼出“操作流畅度、导航体验、界面美观性”三大关键痛点,并以此为导向展开深度优化。

在视觉与交互层面,系统全面融入了Flyme Auto 2.0的设计语言。直观的地图卡片、灵活的大卡片式布局、配合音乐律动的Smart Bar,以及系列治愈系动态壁纸,共同构建了既清新又易用的操作界面。此次HMI升级不仅提升了美观度,更优化了信息呈现效率和操作直觉感。同时,部分车型的抬头显示(HUD)功能也迎来增强,新增红绿灯倒计时、预计到达时间等实用信息,进一步为驾驶者提供便利。

智能化方面,系统在“理解”与“响应”能力上实现了重要突破。语音识别不再依赖刻板的指令格式,即使面对长句或模糊表达,系统也能准确抓取意图并依次执行。更值得关注的是,语音助手现已接入DeepSeek大模型,不仅能实现更深层次的语义解析,还能提供行程规划等主动服务,使交互过程更具人性化温度。

四年不懈迭代,践行“常用常新”承诺

自2021年领克09上市以来,品牌持续为搭载8155芯片的车辆提供系统更新服务。在过去的四年间,从OSY到OSN,再到如今的OSN 2.0,累计新增功能已超过200项。这不仅体现了领克在技术上的持续投入,更是对用户长期体验的郑重承诺。

为确保升级过程平稳可靠,领克在2025年采取分阶段OTA推送策略:第三季度优先推送性能与导航相关更新,提升系统流畅度与出行精准性;第四季度完成AI语音与整体界面的焕新,全面落地OSN 2.0的核心体验,让用户安心、顺畅地享受每一次进化。

从长达四年的功能迭代,到跨平台的体验融合,OSN 2.0的推出不仅是技术上的升级,更是品牌对用户长期陪伴的诚意体现。在行业普遍追逐新款、新车的浪潮中,领克选择以持续更新的方式,珍视并回馈现有车主的信赖。

这份坚持,让“智能燃油车”不再是宣传口号,而成为可感知、可进化的真实体验。领克用行动证明,真正的品牌温度不在于一时的营销话术,而在于产品全生命周期中始终如一的陪伴与守护。未来,领克仍将以用户需求为原点,持续推进技术迭代与体验优化,让“选择领克”成为一段持续增值、安心相伴的长久旅程。