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引子：一场不公开的仪式

2024年霜降，北京产权交易所三号厅紧闭的大门后，六位见证人注视着电子屏上的数字跳动。当“京A·56789”的最终报价定格在1680万元时，一位白发老者缓缓起身——他是这块车牌的第二任主人，79岁的荣毅。

“四十七年了。”他抚摸着即将交接的车牌，“从1到56789，我陪北京走了半个世纪。”

这不是简单的车牌交易，而是一部用钢铁与橡胶书写的京城商业史诗。当这串被称为“帝王顺子”的数字完成最后一次易主，它携带的不仅是五个字符，更是中国商业从计划经济走向数字时代的完整基因序列。

第一章 京A·00001：铁幕初开的1978

1.1第一缕商业曙光

1978年12月，北京友谊商店的停车场。一辆崭新的上海牌轿车挂上了京A·00001——这是改革开放后首都第一块私家车牌。车主陈光，时年42岁，曾是首钢技术员，如今的身份是“北京第一家个体货运公司”老板。

“车是托华侨亲戚用外汇券买的。”陈光之子陈建国回忆，“车牌是001，但父亲说，这是从0到1的突破。”

那辆上海牌轿车每天往返于京津之间，运输的是如今难以想象的“奢侈品”：天津的麻花、北京的挂历、广东的电子表。1980年，陈光在后海边上开了北京第一个私营饭馆“光耀酒家”，车牌就挂在门口的梧桐树下。

1.2数字的隐喻

在计划经济向市场经济转型的混沌期，00001象征着：

从无到有：私人资本获得合法身份

序列起点：一切重新排序的宣告

特权残余：最早“下海”者的特殊通行证

1983年，陈光因“投机倒把”被调查，00001被暂扣三个月。“那是我父亲最煎熬的日子，但他指着车牌说：1后面肯定有2，有3，这是规律。”

第二章 京A·12345：野蛮生长的1992

2.1南巡春风吹过中关村

1992年邓小平南巡讲话后三个月，京A·00001完成了首次流转。新主人是28岁的程序员李响，成交价是令人咋舌的5万元——当时北京平均年薪不足3000元。

李响将车牌换到了新买的桑塔纳上，但做了一个惊人决定：将00001改为12345。“00001是历史的起点，12345才是我们的路。”他在中关村街头对合伙人说。

这辆桑塔纳成了中关村的传奇：

周一载着盗版光盘流向各电脑城

周三装着汉卡前往深圳华强北

周五后备箱塞满《计算机世界》杂志

2.2五级跳的商业逻辑

李响用五年时间实践了“12345方法论”：

1个摊位（海龙大厦1层8号）

2条产品线（硬件组装+软件汉化）

3地布局（北京研发+深圳生产+香港出口）

4轮融资（从信用社贷款到首轮VC）

1997年估值突破5000万，公司登陆纳斯达克

“12345不是顺序，是系统。”李响在上市庆功宴上醉醺醺地说，“每一步都预设了下一步。”

第三章 京A·23456：互联网泡沫的2000

3.1世纪之交的狂热

2000年3月，纳斯达克崩盘前夜。京A·12345第三次易主，新主人是海归博士张蔚然，成交价80万元。他再次变更数字——23456。

“12345是线性增长，23456是指数跳跃。”张蔚然在国贸的办公室解释，“我们要做的是从2直接到6。”

他的“.com”公司“蔚蓝在线”创造了那个年代的经典泡沫：

融资金额：1.2亿美元

员工规模：从12人到1200人只用8个月

亏损速度：每月烧掉800万

存活时间：11个月

3.2数字的讽刺

2001年9月，公司清盘那天，张蔚然独自坐在挂着京A·23456的奥迪A6里，在五环上绕了三圈。

“23456，多完美的序列。”他后来在回忆录中写道，“但我们忘了，商业不是数学，中间那些数字——3、4、5——才是真正的血肉。”

这块车牌在车库封存了三年，直到2004年被荣毅发现。

第四章 京A·34567：地产黄金十年（2004-2014）

4.1土地财政的钢铁坐骑

2004年，58岁的荣毅以220万元拍下京A·23456，并再次变更：34567。

“3是住宅，4是商业，5是写字楼，6是酒店，7是综合体。”这位地产大亨在竞拍现场画了一张草图，“这就是中国城市化的路线图。”

他的宏毅集团用十年时间，精准踩中了每个节点：

2005（3）：北京五环内最后一批住宅用地

2008（4）：奥运商业配套项目

2010（5）：CBD东扩写字楼集群

2012（6）：高端酒店收购潮

2014（7）：首个百万平米城市综合体

京A·34567见证了一个时代的疯狂：

工地尘土飞扬，这辆奔驰S600每月要精洗四次

车牌出现在无数土地出让合同附件照片中

2013年峰值时，宏毅集团市值相当于当年北京GDP的3%

4.2数字的阴影

2014年，当荣毅将车牌改为45678时，他在日记里写道：

“34567是向上的阶梯，但爬得太快的人，常常忘记阶梯有另一面。”

他指的是那些被拆迁的胡同、消失的四合院、还有永远回不到原点的老北京人。

第五章 京A·45678：新零售革命（2014-2023）

5.1线上线下的数字桥梁

2014年双十一，京A·45678挂上了一辆特制的物流展示车。新主人是电商平台“优购网”创始人程晓，成交价580万元。

“4是PC电商，5是移动端，6是O2O，7是新零售，8是无界零售。”程晓在发布会现场解释，“45678，就是中国零售的进化史。”

这块车牌开始穿梭于：

2015：中关村创业大街的咖啡厅

2017：盒马鲜生首家门店后院

2019：直播电商基地的停车场

2021：社区团购的配送中心

2023：元宇宙零售体验馆

5.2数字的悖论

2023年，程晓将公司卖给互联网巨头，保留了这块车牌。

“很有趣。”他在告别信中说，“我们以为45678是通向未来的序列，最后发现，真正的商业永远在4和8之间循环——创新与回归，颠覆与传承。”

第六章 京A·56789：智能时代的入场券（2024-）

6.1新主人的野望

2024年拍下京A·56789的陈默，在交接仪式上展示了全新的理解：

5：五感交互（视觉、听觉、触觉、嗅觉、味觉的数字化）

6：六维融合（线上、线下、物流、数据、金融、内容）

7：七天无休（24×7的智能商业体）

8：八万场景（AI渗透的日常生活维度）

9：九九归一（万物互联的终极生态）

“56789不是顺序，是生态系统的参数。”这位生物科技创业者说，“我们这代人要做的，不是继续爬数字的阶梯，而是让每个数字都展开成一个宇宙。”

6.2数字的重生

如今，京A·56789出现在：

自动驾驶测试车的传感器阵列旁

生物实验室的样本运输车上

人工智能伦理研讨会的停车场

年轻创客的共享办公楼下

“它终于不再只是权力的注脚。”商业史学者评论，“从00001到56789，这串数字完成了从‘特权标识’到‘时代镜像’的蜕变。”

尾声：序列仍在继续

2025年春，荣毅受邀参观陈默的实验室。老人看着那块悬挂在基因测序车上的京A·56789，忽然问：

“你说，会不会有京A·67890？”

陈默指向窗外长安街的车流：“您看，每块车牌都是一个故事。从00001到56789，我们用了四十七年。而67890的故事，正在被那些我们还不认识的人书写。”

暮色中，车流如织。从挂着“使”字头的外交车辆，到新能源的绿色牌照，从老旧的黄色出租车，到绚丽的跑车——每一块车牌都承载着一段人生，一种选择，一个时代的片段。

而京A·00001到56789这串“帝王顺子”，之所以珍贵，正是因为它罕见地串联起了五个完整的时代章节。它像一根穿过珍珠的丝线，让我们看见：

计划经济向市场经济的艰难转身（00001）

草莽英雄的野蛮生长（12345）

资本狂潮下的泡沫与梦想（23456）

土地财政塑造的城市骨骼（34567）

数字革命重构的生活肌理（45678）

以及正在展开的智能时代叙事（56789）

在这串数字背后，是无数个陈光、李响、张蔚然、荣毅、程晓、陈默——他们用各自的方式，回答着同一个问题：在当下的中国，如何创造价值？

当56789驶向未知的下一个路口，它留下的车辙里，藏着半部京城商业史的密码。而破解这密码的钥匙，也许就藏在每个普通人日复一日的选择中——在早高峰的地铁里，在深夜加班的写字楼，在直播间的灯光下，在实验室的仪器前。

因为真正的商业史，从来不是由帝王将相书写，而是由每一个在时代浪潮中，努力保持前进的普通人，用他们的汗水和智慧，一笔一画刻录在这片土地上。

而车牌，只是恰好成为了这些故事的金属书签。

后记：2025年5月，北京商业博物馆获赠“帝王顺子”全序列数字模型。展签上只写着一句话：这里没有传奇，只有一代代人，在各自的时代里，做他们认为正确的事。

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