非中性层结条件下风速比值随稳定度的增强而离散增大。
系统响应随著转速比的变化引发了各种非线性现象。
当转速比为无理数时，研磨轨迹的分布较致密。
搭配低周速比之垂直轴风車设计一直驱式永磁同步发电机，以简化传动机构并减少损失与噪音。
以及因应该变化值的大小来改变该中央处理单元与该核心逻辑芯片间的数据传输速率。
针对这个缺陷，以试验数据为基础，开展热效应影响下的浮环轴承转速比计算公式修正研究。
实验结果表明，该电源的应用，能大大提高送丝的稳定性和速比。
研究发现，修整速比为0.4时修整出来的砂轮磨削后工件表面质量较好。
更大的推力，需要转变的速度比在过渡状态比在稳定状态。
根据机械速比、拉拔工艺确立合适的速度信号传递方案。
提出液压机械无级变速器速比跟踪控制系统的设计方法。
但是，计算机等级确实有显着相关的链速度向地面速比。
为了达到所要求的效果，必须保证书芯速度与刀具转数比率一致。
涡轮和蜗杆可获得很大的降速比，但是存在严重的相对滑动。
最后进行了速比控制台架试验和变速控制系统整车道路试验。
调速比为1：5000，从低速到高速都具有稳定的转矩特性。
本发明的装置提供了在失速时比0.8速比时更松的液力变矩器。
另一方面，科布登涡轮机转动非常缓慢，仅有大约0.6的叶尖速比。
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