群发资讯网

概念车

不管你信不信,2026年预计会有几件大事要发生!1、退休金的差距会越来越小。

不管你信不信,2026年预计会有几件大事要发生!1、退休金的差距会越来越小。

不管你信不信,2026年预计会有几件大事要发生!1、退休金的差距会越来越小。2、人工智能在医疗领域会有大突破,AI帮医生看病,能帮医生更准的诊断疾病。3、未来机器人养老可能会代替人工照顾。4、新能源汽车渗透率会超60%,开过新能源车的车主将不会再购买燃油车。5、汽车领域即将迎来固态电池新时代,将会走向量产阶段,续航焦虑彻底成为过去式。豪华混动MPV进入19万时代想买MPV又预算不够的朋友们注意了,2026款传祺M8HEV重磅上市,它让豪华混动MPV正式进入19万时代。这款混动MPV官方指导价21.98万元起,叠加国家以旧换新1.2万元补贴、厂家1万元起的置换补贴后,实际入手价低至19.78万元,直接把豪华混动MPV的购车门槛拉到了普通家庭能承受的范围。车辆外观沉稳大气,采用家族式醒狮设计,大尺寸格栅搭配LED大灯,整体造型耐看又有气场。车身长宽高为5212mm×1893mm×1823mm,轴距3070mm,采用2+2+3七座布局,还标配双侧电动侧滑门,老人和小孩上下车都十分便捷。车内三排空间都能容纳成年人舒适乘坐,第三排座椅可折叠放倒,储物空间能灵活调整,家用出行、日常载物都能满足。智能配置简单实用,车内配有12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏,搭载高通8155芯片,车机操作流畅,说话就能控制车内功能。同时配备L2级智能驾驶辅助,盲区监测、自动紧急制动等功能一应俱全,日常开车更有安全保障。动力方面搭载2.0T混动专用发动机,最大功率140kW,WLTC综合油耗仅6.15L/100km,满油状态下续航能达到1057公里,不用外接充电,省油的同时也没有续航焦虑。2026款M8HEV价格亲民,空间、配置、动力都表现扎实,真正做到了价廉物美,对于预算有限又想入手MPV的消费者来说,是很贴合需求的选择。
现在ai已经能这么用了吗。直接把概念车做成ai视频,不仔细看还真看不出来,汽车博

现在ai已经能这么用了吗。直接把概念车做成ai视频,不仔细看还真看不出来,汽车博

现在ai已经能这么用了吗。直接把概念车做成ai视频,不仔细看还真看不出来,汽车博主要学的东西越来越多了。
小米VGT概念车慕尼黑设计团队,四人从右到左按顺序分别来自雪铁龙&奔驰、保时捷、

小米VGT概念车慕尼黑设计团队,四人从右到左按顺序分别来自雪铁龙&奔驰、保时捷、

小米VGT概念车慕尼黑设计团队,四人从右到左按顺序分别来自雪铁龙&奔驰、保时捷、路特斯,以及一个来自电子&高端家具领域,其中保时捷这位设计了纽北常驻选手“保时捷GT3RS”的外观,非常重量级。他们之所以来小米,除了小米本身的品牌号召以及小米身为互联网企业的高效之外,也有因为小米作为车企只有2年左右,没有太大包袱,很多曾经被疯狂pass和diss的idea在这里能有实现的机会。
最近吉利银河战舰在北欧顺利完成冬测,我们根据伪装车和之前的概念车,简单做了一个还

最近吉利银河战舰在北欧顺利完成冬测,我们根据伪装车和之前的概念车,简单做了一个还

最近吉利银河战舰在北欧顺利完成冬测,我们根据伪装车和之前的概念车,简单做了一个还原,并且生成了几种不同颜色,还有一个爆改版本。大家觉得这款银河战舰的颜值如何
不管你信不信,2026年预计会有几件大事要发生!1、退休金的差距会越来越小。

不管你信不信,2026年预计会有几件大事要发生!1、退休金的差距会越来越小。

不管你信不信,2026年预计会有几件大事要发生!1、退休金的差距会越来越小。2、人工智能在医疗领域会有大突破,AI帮医生看病,能帮医生更准的诊断疾病。3、未来机器人养老可能会代替人工照顾。4、新能源汽车渗透率会超60%,开过新能源车的车主将不会再购买燃油车。5、汽车领域即将迎来固态电池新时代,将会走向量产阶段,续航焦虑彻底成为过去式。从民生福祉到科技出行,2026年处处是惊喜,而属于家用MPV的新时代,也正同步到来。豪华混动MPV进入19万时代贴心适配全家出行,2026款传祺M8HEV解锁高价值用车体验传祺M8上市八年来,凭借稳定的销量、可靠的品质与出色的保值率,收获了80万用户的认可,也逐步改变了合资品牌主导MPV市场的格局。如今,2026款M8HEV正式上市,让豪华混动MPV进入19万时代,用实在的产品力,解决家庭与商务用户的日常用车痛点。日常出行中,一家人的需求各有不同,这款车都能一一兼顾。负责开车的家人,既想要好开的动力,也希望用车更省油。2026款M8HEV搭载2.0T混动专用发动机与2挡DHT变速箱,动力充沛,驾控感受平顺;WLTC工况下百公里油耗仅6.15升,一箱油能轻松续航1057公里,长途出行不用频繁加油,日常代步也能降低用车成本。追求舒适的乘车人,也能得到贴心满足。车内座椅配备按摩、通风、加热功能,前风窗及一、二排车窗采用隔音玻璃,座舱噪音低至40.8分贝,静谧性如同图书馆,一路乘车都能放松休憩。老人和孩子出行,低地台与长扶手的设计让上下车更轻松,不用费力挪动;广汽专利后风挡安全气囊、AEB自动紧急制动系统,用科技守护每一段行程,出行更安心。2026款M8HEV以亲民的价格、实用的配置,将低能耗、高舒适、强安全与智能化融为一体,精准贴合中国家庭的真实用车场景,无论是日常家用还是商务出行,都能带来省心、舒适的体验,成为当下颇具高价值感的混动MPV选择。
别被互联网迷惑了,现实中能开上凯美瑞已经是普通人的天花板了,没人反驳吧?凯美瑞丰

别被互联网迷惑了,现实中能开上凯美瑞已经是普通人的天花板了,没人反驳吧?凯美瑞丰

别被互联网迷惑了,现实中能开上凯美瑞已经是普通人的天花板了,没人反驳吧?凯美瑞丰田
小鹏无人驾驶也来了

小鹏无人驾驶也来了

小鹏无人驾驶也来了
独立设计师KhyzylSaleem打造的科尔维特C8-X概念车,以狂野设计重新

独立设计师KhyzylSaleem打造的科尔维特C8-X概念车,以狂野设计重新

独立设计师KhyzylSaleem打造的科尔维特C8-X概念车,以狂野设计重新诠释美系跑车DNA:捕食者般的LED头灯、全碳纤维宽体套件与赛道级空气动力学,将亲民超跑推向Hypercar领域——这或许是最接近现实的概念杰作。
小米确认VisionGT不量产这不是明摆着嘛….这车量产的商业价值远小于概念车

小米确认VisionGT不量产这不是明摆着嘛….这车量产的商业价值远小于概念车

小米确认VisionGT不量产这不是明摆着嘛….这车量产的商业价值远小于概念车

AI技术的大爆发,速度越快,势头越猛,会让汽车公司更像汽车公司,汽车产品更像汽

AI技术的大爆发,速度越快,势头越猛,会让汽车公司更像汽车公司,汽车产品更像汽车产品。移动互联网时代,汽车还会很想要掺合一下,让自己变身成科技公司。现在移动互联网的故事还没有尘埃落定,AI就来了,这会让即使是互联网电子消费品的公司看起来都有一丝传统行业的嫌疑,更不要说汽车了。汽车还是要扮演好汽车本来的角色,自己的角色。任何一台看起来有些传统的汽车,并不妨碍它有一天装上最先进的电脑或者接入别人打磨过的AI。
车市热门C8-X概念车

车市热门C8-X概念车

车市热门C8-X概念车
【XiaomiVisionGranTurismo概念车发布将于3月2日亮

【XiaomiVisionGranTurismo概念车发布将于3月2日亮

【XiaomiVisionGranTurismo概念车发布将于3月2日亮相MWC】2月28日,小米集团于西班牙巴塞罗那举办全球发布会。小米汽车工业设计总经理、首席设计师李田原发布小米首款VisionGranTurismo概念车型:XiaomiVisionGranTurismo(下文简称XiaomiVisionGT)。新车将于3月2日-5日举办的巴塞罗那世界移动大会(MWC)上迎来实车亮相。小米汽车首席设计师李田原称,本次XiaomiVisionGT项目让小米汽车全球设计团队能够站在科技公司的角度来思考超级跑车的设计、打破现实世界的约束,对未来终极驾驶体验展开畅想。
雷军宣布,明天的世界移动通信大会上,将揭晓一款全新的超跑概念车。从实图看,相当的

雷军宣布,明天的世界移动通信大会上,将揭晓一款全新的超跑概念车。从实图看,相当的

雷军宣布,明天的世界移动通信大会上,将揭晓一款全新的超跑概念车。从实图看,相当的惊艳。
阿维塔概念车XPECTRA获得2026德国iF设计大奖~概念设计奖and品牌与传

阿维塔概念车XPECTRA获得2026德国iF设计大奖~概念设计奖and品牌与传

阿维塔概念车XPECTRA获得2026德国iF设计大奖~概念设计奖and品牌与传播设计奖,阿维塔06获得产品设计奖,满载而归。阿维塔XPECTRA概念车在2025年慕尼黑车展首发,由德国慕尼黑全球设计中心操刀,整体采用未来座舱理念,挺有个性的。
概念车不量产,但呼声太高做了1:43的合金车模。大家觉得1:43还不够过瘾,于是

概念车不量产,但呼声太高做了1:43的合金车模。大家觉得1:43还不够过瘾,于是

概念车不量产,但呼声太高做了1:43的合金车模。大家觉得1:43还不够过瘾,于是开始调研要不要做1:8的大车模。等1:8出来之后大家继续闹还不够,1:1的实车就会出来了(不是)
shen车视界VisionGT(VisionGranTurismo)是《

shen车视界VisionGT(VisionGranTurismo)是《

shen车视界VisionGT(VisionGranTurismo)是《GT赛车》游戏开发商发起的虚拟概念车项目。全球顶尖车企,包括奔驰、宝马、法拉利、保时捷等等,都推出过VisionGT概念车,专为游戏设计的“最极致的赛车”。大部分VisionGT概念车都停留在模型阶段,仅在《GT赛车》游戏中可以感受。但是,迈凯伦将VisionGranTurismo概念车,打造成现实中的SolusGT,全球限量25台,算是一个例外。身为第一个参与该项目的中国品牌,小米会不会把VisionGT变为现实呢?
工信部已经在调查【语音关大灯】这事了,而且这事比较出圈,我那小区群都在讨论这事。

工信部已经在调查【语音关大灯】这事了,而且这事比较出圈,我那小区群都在讨论这事。

工信部已经在调查【语音关大灯】这事了,而且这事比较出圈,我那小区群都在讨论这事。从去年开始,汽车行业已经开始在“返璞归真”,对过度设计和伪创新“拨乱反正”了。5年前,如果你抨击隐藏式门把手,你会被认为是不思进取,没有创新意识的诺基亚,总之一切都向着互联网意识靠拢。让我们数数,过去汽车行业出了多少“伪创新”:隐藏式门把手,电子门把手,按键门把手,电控内门把手,触控转向,屏幕换挡,半幅方向盘,大量取消实体按键和语音控制一切……当然也还有一些过度设计,我认为没啥必要的或者不好用的:全景天窗大玻璃,夏天晒得不行;城市用车超千匹马力,一般人根本控制不住;语音控制一切,包括空调,风量,大灯,手套箱,后视镜,音量……等,关键时刻急得不行。电子外后视镜,大大的增加维修成本,也没多好用。这股风也不知道是谁带起来的?【来自懂车帝车友圈】
首款超跑概念车,有点酷。小米超跑亮相

首款超跑概念车,有点酷。小米超跑亮相

首款超跑概念车,有点酷。小米超跑亮相
GranTurismo概念车型:XiaomiVisionGranTuri

GranTurismo概念车型:XiaomiVisionGranTuri

GranTurismo概念车型:XiaomiVisionGranTurismo正式亮相。该概念车是小米应《GranTurismo》系列制作人山内一典邀请,为GT模拟驾驶平台特别打造的纯电动智能概念超跑。小米是首个受邀参与的中国品牌。
特意点开放大确认一下,是无人驾驶的泊车来的!难怪到现在都只有比亚迪敢对无人泊车

特意点开放大确认一下,是无人驾驶的泊车来的!难怪到现在都只有比亚迪敢对无人泊车

特意点开放大确认一下,是无人驾驶的泊车来的!难怪到现在都只有比亚迪敢对无人泊车兜底了!!
我看到很多人,甚至一些博主,都不懂VGT是啥,还在不停的说量产,还要刷纽北这个车

我看到很多人,甚至一些博主,都不懂VGT是啥,还在不停的说量产,还要刷纽北这个车

我看到很多人,甚至一些博主,都不懂VGT是啥,还在不停的说量产,还要刷纽北这个车就是跟《GT》联名的概念车,着重在工业设计,探讨一些领先的设计理念,只能在游戏中运行。从静态概念车→可正常行驶的原型车→可量产,是三个完全不同的阶段,每到一个阶段都需要大量金钱和时间……VGT迄今为止51台,8台有实体概念车(含小米VGT),其中只有奥迪e-tronVGT一台有原型车,其他7台包括小米VGT都是只能静态展示无法上路的……所以,小米很牛逼,但也别瞎吹,认为这台车就是可以跑赛道的原型车了……还要求量产???量产这台不如量产SU7Ultra原型车靠谱……小米visiongt小米汽车付卷卷爱粟
小米VisionGT专为GT模拟驾驶平台打造的未来超跑概念车将在西班牙巴塞罗那M

小米VisionGT专为GT模拟驾驶平台打造的未来超跑概念车将在西班牙巴塞罗那M

小米VisionGT专为GT模拟驾驶平台打造的未来超跑概念车将在西班牙巴塞罗那MWC现场正式亮相呼声高的话,雷总能不能给量产几台
小米超跑概念车VISIONGT:确实挺靓仔,但是不量产。百家车坛

小米超跑概念车VISIONGT:确实挺靓仔,但是不量产。百家车坛

小米超跑概念车VISIONGT:确实挺靓仔,但是不量产。百家车坛
前梅赛德斯-奔驰设计主管戈登·瓦格纳近日公布了此前未公开的概念车,该车是对AMG

前梅赛德斯-奔驰设计主管戈登·瓦格纳近日公布了此前未公开的概念车,该车是对AMG

前梅赛德斯-奔驰设计主管戈登·瓦格纳近日公布了此前未公开的概念车,该车是对AMG开发的300SEL赛车版“红猪”的致敬,该车型在20世纪70年代初参赛,并因其颜色和不寻常的尺寸而成为标志性车型。现代版红猪采用了大型镀铬格栅、大胆的圆形LED灯以及粗犷的车身设计。假如这辆复古猛兽量产,你会为情怀买单吗?
小米发布超跑概念车,这是给赛车游戏设计的概念车,没打算真的生产出来。不过现在的概

小米发布超跑概念车,这是给赛车游戏设计的概念车,没打算真的生产出来。不过现在的概

小米发布超跑概念车,这是给赛车游戏设计的概念车,没打算真的生产出来。不过现在的概念车不像过去了,以现在的全电驱加线控底盘技术,真想量产努努力也是能造出来的。北京

看到有人说不量产,搞个超跑概念车有什么意义?我就这么说吧:没有想象力的车企注定成

看到有人说不量产,搞个超跑概念车有什么意义?我就这么说吧:没有想象力的车企注定成为不了伟大的车企。所有伟大的品牌都有自己经典的概念车,这条路小米也要走。
小米VisonGT!!!帅出新高度了呀!虽然只是概念车,也许未来能在GT赛车

小米VisonGT!!!帅出新高度了呀!虽然只是概念车,也许未来能在GT赛车

小米VisonGT!!!帅出新高度了呀!虽然只是概念车,也许未来能在GT赛车上开上但小米如果要量产超跑,我觉得真的可以期待一下
小米虚拟概念跑车发布,你别说,还真有点帅,只会登陆游戏不会量产,法拉利在22年也

小米虚拟概念跑车发布,你别说,还真有点帅,只会登陆游戏不会量产,法拉利在22年也

小米虚拟概念跑车发布,你别说,还真有点帅,只会登陆游戏不会量产,法拉利在22年也上过一款虚拟跑车,手握一个10连抽,你会怎么选?【来自懂车帝车友圈】
小米超跑亮相就是卖车两年的品牌这个概念车就不是高级来形容了,就是豪,就是大厂的

小米超跑亮相就是卖车两年的品牌这个概念车就不是高级来形容了,就是豪,就是大厂的

小米超跑亮相就是卖车两年的品牌这个概念车就不是高级来形容了,就是豪,就是大厂的审美而且更重要更有意义的是,终结“中国有没有VGT”之争!作为第36个加入VGT俱乐部的品牌,与法拉利、奔驰同台竞技,这不仅是牌面,更是中国设计的里程碑!风塑形车身,就是帅,再回看SU7Ultra纽北第三的硬实力才是底气。有那么一瞬间让我觉得,中国汽车设计也是能上全球巅峰设计的
首先我喜欢厂家搞概念车,最好还是那种部分概念功能和设计会下放到以后的量产车上的概

首先我喜欢厂家搞概念车,最好还是那种部分概念功能和设计会下放到以后的量产车上的概

首先我喜欢厂家搞概念车,最好还是那种部分概念功能和设计会下放到以后的量产车上的概念车。但是“秀肌肉”哈哈哈哈,我对小米的产品真没啥太大意见,就是那啥有点太幽默了。大v聊车小米超跑亮相